La estación Kikitsu (喜々津駅, Kikitsu-eki ) es una estación ferroviaria de pasajeros ubicada en la ciudad de Isahaya , Prefectura de Nagasaki , Japón . Es operado por JR Kyushu . Desde aquí, en dirección a Nagasaki, la línea principal de Nagasaki se divide en la "nueva línea" (ruta interior vía Ichinuno ) y la "vieja línea" (ruta costera vía Nagayo ). [1] [2]
La estación cuenta con la línea principal de Nagasaki y se encuentra a 106,9 km del punto de partida de la línea en Tosu . [3] Además de los servicios locales de la línea, el servicio JR Kyushu Rapid Seaside Liner entre Sasebo y Nagasaki también para en la estación. [4]
La estación consta de una plataforma lateral y una plataforma de isla que da servicio a tres vías. El edificio de la estación, de estructura de madera, alberga una zona de espera y una taquilla. El acceso al andén del lado opuesto se realiza mediante una pasarela servida por ascensores. [3] [2]
La gestión de la estación se ha subcontratado a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una subsidiaria de propiedad total de JR Kyushu que se especializa en servicios de estaciones. Atiende la taquilla que está equipada con una instalación Midori no Madoguchi . [5] [6]
El ferrocarril privado Kyushu había abierto una vía de Tosu a Saga el 5 de mayo de 1895 y posteriormente se expandió hacia el sur en fases, como parte de la construcción de una línea a Nagasaki. Por otra parte, se tendió una vía desde Urakami (entonces conocida como Nagasaki) al norte hasta Nagayo, que se inauguró el 22 de julio de 1897. El 27 de noviembre de 1898, se hizo un enlace entre Nagayo y la vía desde Tosu que había llegado hacia el sur hasta Ōmura . Kikitsu se inauguró el mismo día como una estación intermedia a lo largo de la nueva vía. Cuando el ferrocarril Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) tomaron el control de la estación. El 12 de octubre de 1909, la vía desde Tosu a través de Haiki, Ōmura, Kikitsu, Nagayo hasta Nagasaki fue designada Línea Principal de Nagasaki . El 2 de octubre de 1972, Kikitsu se convirtió en una estación de cruce cuando se abrió una ruta de circunvalación interior más corta entre Kikitsu a través de Ichinuno hasta Urakami. Esto se conoció como la nueva línea o ramal Ichinuno de la línea principal de Nagasaki. El tramo a Nagayo pasó a ser conocido como la línea antigua o ramal de Nagayo. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. [7] [8]
En el año fiscal 2020, la estación fue utilizada por un promedio de 1499 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque) y ocupó el puesto 99 entre las estaciones más transitadas de JR Kyushu. [9]
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