El Kia EV3 ( coreano : 기아 EV3 ) es un SUV crossover subcompacto eléctrico de batería ( segmento B ) producido por Kia . Es el cuarto modelo en la línea de autos eléctricos "EV" del fabricante después del EV5 . Su chasis se deriva de la plataforma Hyundai-Kia K3 de tracción delantera, pero la estructura de la carrocería ha sido rediseñada para vehículos eléctricos de batería . y Kia lo comercializa como la arquitectura Electric Global Modular Platform (E-GMP) 400 V.
El EV3 fue presentado con el Kia EV3 Concept car el 12 de octubre de 2023 durante el evento Kia EV Day del fabricante, [8] [9] y luego exhibido en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre. [10] [11] La versión de producción se presentó el 23 de mayo de 2024 y las ventas comenzarán en julio de 2024 en Corea del Sur. [12] [13]
El EV3 de producción está inspirado en gran medida en el concept car y comparte algunos elementos de diseño con el EV9 de mayor tamaño . Adopta la filosofía de diseño "Opposites United" de la marca con una fascia delantera "Digital Tiger Face" y la iluminación vertical característica "Star Map" en la parte delantera y trasera. [13]
El tablero interior tiene tres pantallas: un grupo de instrumentos de 12 pulgadas , una pantalla táctil de 5 pulgadas para los controles del sistema de climatización y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12 pulgadas. Se utilizan materiales PET en todo el interior y los consumidores tienen la opción de utilizar materiales de tela reciclados. Otras características interiores son una pantalla de visualización frontal (HUD) de 12 pulgadas, una mesa deslizante y espacio de almacenamiento dentro de la consola central y un "modo de relajación plegable" para los asientos delanteros. [13]
El EV3 tiene un espacio de maletero de 460 L (16 pies cúbicos) que cuenta con un piso de maletero de dos niveles con más de 140 mm de flexibilidad y un compartimento de almacenamiento de 25 L (0,88 pies cúbicos). [13]
El EV3 cuenta con un paquete de seguridad de Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) combinado con la función de Control Dinámico de Par Eléctrico (eDTVC), Llave Digital 2.0 que permite a los consumidores usar el teléfono inteligente en lugar de un llavero físico, Asistencia Remota de Estacionamiento Inteligente y el primer modelo de Kia en presentar su función de frenado regenerativo i-Pedal 3.0. [13]
