El Kia Combi (originalmente comercializado como Asia Combi) es una serie de minibuses fabricados entre 1983 y octubre de 2002 por Asia Motors y, posteriormente, por Kia . [1] Asia Motors ha sido propiedad de Kia desde 1976. [2]
En octubre de 1983 se lanzaron los minibuses "Combi" de 24 plazas de Asia Motors AM805/807, que entraron en producción a pleno rendimiento en 1984. La mayoría de las versiones recibieron el motor Mazda ZB de seis cilindros de 4.052 cc. Este producía 100 CV (74 kW) a 3.600 rpm. Sucedieron al Mazda Parkway de primera generación , aunque se basaban en el Parkway de segunda generación (basado a su vez en el Mazda Titan de segunda generación ). En 1988 o 1990 se cambiaron los faros gemelos, introduciendo faros sencillos "ojo de gato" (AM815). En 1994 se añadió el AM815 Hi-Combi a la gama.
Para el año modelo 1996 se realizó otra modificación, introduciendo motores Hyundai de cuatro cilindros más modernos y más pequeños con más potencia, así como un tablero de instrumentos rediseñado. Estos modelos posteriores (AM825) también cuentan con faros redondos gemelos. Los nuevos motores de cuatro cilindros en línea incluían el nuevo turboalimentado D4AL de 3,3 L y el D4DA de 3,9 L de Hyundai, que producían 120 CV (88 kW) y 140 CV (103 kW) respectivamente. [1] [3] Después de la fusión de Kia y Hyundai en 1999, la submarca asiática había desaparecido en 2000. [2] Por lo tanto, el vehículo fue rebautizado como Kia Power Combi. [1] Con regulaciones de emisiones más estrictas en Corea del Sur en el horizonte para 2003, el Combi se suspendió sin un sucesor el 28 de octubre de 2002.
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