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Kerala expreso

El Kerala Express 12625/12626 es un tren expreso ultrarrápido diario de los ferrocarriles indios que circula entre Nueva Delhi y Thiruvananthapuram en el estado de Kerala . Actualmente es el tren Superfast diario de mayor recorrido de Indian Railways (3027 km) y el segundo tren diario más largo del país después del Avadh Assam Express (3115 km). [3] Es el segundo tren directo a Kerala (1977) desde la capital nacional, Delhi, después del Jayanti Janata Express (1973) y el primer tren directo que conecta la capital del estado y el sur de Kerala con Nueva Delhi .

Historia

El Kerala Express se introdujo en 1977 como un tren dividido llamado Kerala-Karnataka (KK) Express . [4] La composición del Karnataka-Kerala Express se ha incrementado de 14 vagones a 21 vagones a partir del 29 de enero de 1981. [5]

El tren circula con rastrillos LHB a partir del 4 de noviembre de 2018. [6]

El 10 de junio de 2019, durante la ola de calor india de 2019 , cuatro peregrinos de Tamil Nadu murieron debido a la exposición al calor en el Kerala Express mientras viajaba hacia el sur a través de Bundelkhand , antes de que el tren llegara a Jhansi Junction. [7] [8]

Kerala Express – Autocar LHB – Finaliza en autocar Generador
Kerala Express – autocar LHB – AC 2 niveles
Kerala Express – autocar LHB – AC 3 niveles
Kerala Express – Autocar LHB – Clase con cama

Tracción

Es remolcado por una locomotora WAP 7 basada en Royapuram / Erode de un extremo a otro.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Discurso sobre el presupuesto ferroviario 1977-78 (interino)" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Ministerio de Ferrocarriles . 28 de marzo de 1977.
  2. ^ "Discurso sobre el presupuesto ferroviario 1983-199084" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Ministerio de Ferrocarriles . 24 de marzo de 1983.
  3. ^ Trenes más largos, Lista de (2013). "Resumen estadístico de los ferrocarriles indios" (PDF) . www.indianrailways.gov.in/ .
  4. ^ Interino, Presupuesto ferroviario (28 de marzo de 1977). "Presupuesto ferroviario provisional Madhu Dandavate" (PDF) . www.indianrailways.gov.in .
  5. ^ "Discurso sobre el presupuesto ferroviario 1981-82" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Ministerio de Ferrocarriles . 19 de febrero de 1981.
  6. ^ "Kerala pierde los trenes prometidos y los autocares de respaldo mientras las autoridades hacen la vista gorda". En Manorama . Consultado el 28 de abril de 2021 .
  7. ^ "Cuatro peregrinos de Tamil Nadu mueren en un tren cerca de Jhansi". El hindú . 11 de junio de 2019. ISSN  0971-751X . Consultado el 13 de junio de 2019 .
  8. ^ "Heatwave reclama 4 en Kerala Express". Espejo de Bombay . 12 de junio de 2019 . Consultado el 28 de abril de 2021 .