Keppel Harbour ( chino :吉宝港口 o 岌巴港口; pinyin : Jíbǎo Gǎngkǒu o Jíbā Gǎngkǒu ; malayo : Pelabuhan Keppel ), también llamado canal de Keppel y anteriormente New Harbour , es un tramo de agua en Singapur entre el continente y las islas meridionales de Pulau Brani y Sentosa (anteriormente Pulau Blakang Mati). Sus aguas naturalmente protegidas y profundas debían satisfacer las necesidades de los colonos británicos que intentaban establecer una colonia marítima en el Lejano Oriente en esa parte del mundo, preparando así el escenario para la eventual formación de Singapur como un estado independiente exitoso.
Se ha especulado que el puerto de Keppel, por asociación con el afloramiento rocoso conocido como Batu Berlayar (y "La mujer de Lot" en tiempos coloniales), es el sitio de Long Ya Men , uno de los dos asentamientos del siglo XIV descritos por el peregrino chino Wang Dayuan durante sus viajes por el sudeste asiático; sin embargo, no se ha excavado sistemáticamente para confirmarlo. En el período moderno, el puerto fue observado por primera vez en agosto de 1819 por William Farquhar , quien informó su descubrimiento de un "nuevo puerto" habitado por orang laut ("gente del mar") que vivía en botes a Sir Stamford Raffles el mes siguiente.
En la década de 1830, los asentamientos del Estrecho , que consistían en Singapur , Malaca y Penang , eran un refugio para piratas . En 1832, Singapur se había convertido en el centro de gobierno de las tres áreas. También fue en esta época cuando el capitán Henry Keppel llegó a Singapur y ayudó a limpiar el Estrecho de piratas . Mientras estaba destinado en Singapur, descubrió el fondeadero de aguas profundas que llegó a llevar su nombre. Keppel navegó por primera vez a Singapur como guardiamarina en 1832 y participó en la expedición de Naning ( Malaca ), y regresó más tarde en 1842 para ayudar con la supresión de la piratería en el archipiélago malayo . Keppel tenía una larga asociación con Singapur, habiendo visitado la isla en varias ocasiones hasta 1903. Inspeccionó el nuevo puerto de Singapur, que se formó en base a sus planes. El puerto se completó en 1886.
En 1855, el capitán William Cloughton, William Paterson y William Wemyss Ker compraron Pantai Chermin a Temenggong Daeng Ibrahim , el Temenggong de Johor . En 1859, Cloughton construyó el primer dique seco , conocido como Dique Número 1. En 1868, Sir Harry George Ord , gobernador de los Asentamientos del Estrecho , inauguró el segundo dique, el Victoria Dock. El Albert Dock se inauguró en 1879.
Durante un tiempo, el puerto fue conocido simplemente como New Harbour, pero el gobernador interino Sir James Alexander Swettenham lo rebautizó como Keppel Harbour en honor al almirante Keppel , quien fue fundamental en la limpieza de los estrechos de piratas, [1] el 19 de abril de 1900.
New Harbour Road también pasó a llamarse Keppel Road. Los nombres chinos de Keppel Road y Keppel Harbour eran sin kam kong chu u o "muelle de Kampong Bahru" y sek lat moi o " paso de Selat " ( Selat significa estrecho en malayo ).
El conglomerado más grande de Singapur , Keppel Corporation , ha anunciado planes para construir villas exclusivas en la isla Keppel de 5,3 hectáreas que posee en Keppel Bay en Keppel Harbour, hogar de un astillero hasta 2000. [2] ≥ El grupo ha lanzado un condominio diseñado por el reconocido arquitecto Daniel Libeskind , quien está diseñando el plan maestro para el sitio de la zona cero de Nueva York . El condominio frente al mar de 1.200 unidades, conocido como Keppel Bay fase dos , se lanzó a principios de 2007. Se encuentra en unos 84.000 metros cuadrados de terreno en el continente frente a la isla Keppel, con una costa de 750 metros. Tiene seis bloques de gran altura y espaciosos apartamentos de poca altura .
El condominio es parte del megadesarrollo Keppel Bay de 4.860.000 pies cuadrados (452.000 m2), que pertenece en un 70 por ciento a Keppel Corp y en un 30 por ciento a su unidad Keppel Land . Se construirán alrededor de 2.800 viviendas, incluida la actual Caribbean at Keppel Bay de 969 unidades .
Las casas más exclusivas del lote están reservadas para Keppel Island, donde Marina@Keppel Bay , un desarrollo separado, se completó a fines de 2007. La marina tendrá restaurantes de alta gama y hay planes tentativos para villas de alta gama y posibles unidades de condominios en la isla.
El puente Keppel Bay de 250 metros , un puente atirantado, une la isla Keppel con el continente.
Keppel también tiene otras dos parcelas más pequeñas para condominios en el otro lado del Caribe . El condominio Corals está ubicado al lado del Caribe , adyacente al antiguo sitio de King's Dock (el segundo muelle más grande del mundo [3] en ese momento después de su apertura el 26 de agosto de 1913 [4] ) con 366 unidades. Una tiene un tamaño de 3,4 ha, mientras que la otra, una empresa conjunta con Mapletree, tiene 2,9 ha.
1°16′N 103°50′E / 1.267, -103.833