El sendero Kenilworth es un sendero para bicicletas pavimentado en Minneapolis , Minnesota, Estados Unidos. Recorre casi 1,5 millas (2,4 km) y actúa como un conector entre el sendero Cedar Lake en el norte y el Midtown Greenway en el sur. [1] Al igual que el sendero Cedar Lake, la mayor parte de la ruta se compone de una ciclovía/vía peatonal dividida en tres partes con un par de caminos de un solo sentido para bicicletas y otro camino para peatones. En algunos mapas, un segmento sur del sendero Kenilworth se llama sendero Burnham . El corredor del sendero ha sido considerado el más transitado en el sistema de parques de Minneapolis.
En su extremo norte, es fácil que los usuarios del sendero Cedar Lake en dirección oeste se suban accidentalmente al sendero Kenilworth, ya que para continuar por el sendero Cedar Lake es necesario girar a la derecha en una intersección en forma de "T" justo al sur de la carretera interestatal 394. Los ciclistas que se saltan el giro terminan en el Kenilworth. En el sur, la entrada del sendero Kenilworth está a solo 0,1 millas (160 m) al este de donde termina Midtown Greenway y comienza el sendero Southwest LRT (ahora conocido como el sendero regional Cedar Lake LRT). [2]
El sendero comienza en Midtown Greenway y continúa hacia el noreste. Cruza Cedar Lake Parkway y Cedar Lake Channel. Cruza por debajo de Burnham Road y cruza la calle 21st Street a nivel. Intersecta varios senderos naturales y termina en Cedar Lake Trail .
El sendero corre adyacente a una línea de ferrocarril de carga que originalmente era parte del Ferrocarril de Minneapolis y St. Louis , pero que ahora es propiedad de la Autoridad Ferroviaria Regional del Condado de Hennepin . El Ferrocarril de Twin Cities y Western actualmente opera trenes de carga en la línea ferroviaria. [3]
Según el Informe de recuento de ciclistas y peatones de Minneapolis de 2013, se estima que aproximadamente 2100 ciclistas y 410 peatones utilizan el sendero a diario. [4] En 2019, las visitas anuales al sendero Kenilworth ascendieron a 746 000, lo que convierte al corredor en "el sendero más utilizado del sistema de parques de Minneapolis dado su tamaño compacto". [5] En mayo de 2019, la ciudad de Minneapolis cerró una parte del sendero Kenilworth debido a la construcción de la línea de tren ligero Southwest Light Rail Transit. Está previsto que el sendero completo vuelva a abrir en 2025. [6] Las obras en la línea de tren ligero se detuvieron en enero de 2022 después de que se detectaran daños en una unidad de condominios cerca de la línea, pero se autorizó su reanudación en abril de ese año. [7] [8]
44°57′29″N 93°18′54″O / 44.95806, -93.31500