Académico y autor inglés
Keith Sherwin es un académico inglés y autor de publicaciones que promueven aeronaves de propulsión humana y libros de texto de ingeniería.
Vida temprana y educación
Sherwin estudió en la Escuela Anthony Gell en Derbyshire entre 1948 y 1953. [1]
Educación superior
En 1958 obtuvo el Certificado Nacional Superior en el Derby Technical College . En 1961 se licenció en Ciencias en el University College de Swansea . En 1968 obtuvo el doctorado en el Lanchester Polytechnic de Coventry . [1] [2]
Carrera
En 1968, fue designado para el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Liverpool . [1] En 1969, implementó un proyecto de diseño para estudiantes de ingeniería mecánica en el segundo año de un curso de grado de tres años, para diseñar y construir un avión "deportivo" de propulsión humana. [3] Una donación de los restos del HMPAC Puffin permitió al grupo incorporar elementos de esa nave en su propio diseño, que se llamó Liverpuffin . La aeronave se completó en diciembre de 1971, pero durante las pruebas de rodaje el 17 de diciembre, una ráfaga de viento volcó la nave, causando daños significativos. Las reparaciones tardaron dos meses, y las pruebas se reanudaron en marzo de 1972. La aeronave solo voló una vez, con Sherwin como piloto, cubriendo 15 m (49 pies) el 18 de marzo de 1972. [3]
Durante la década de 1970, Sherwin escribió varios artículos y libros sobre el tema del vuelo con propulsión humana, y el Liverpuffin se incorporó a sus escritos. Su primer libro, Man-powered flight (Vuelo con propulsión humana ), se publicó en 1971 y analizaba cuestiones técnicas y de ingeniería a las que debían enfrentarse las AAP. Se publicaron nuevas ediciones en 1975 y en 2007. Su segundo libro, To fly like a bird (Volar como un pájaro ), apareció en 1975 y no era de carácter técnico; examinaba proyectos recientes de AAP y analizaba su éxito o fracaso.
En la década de 1980, Sherwin aceptó un puesto en el Instituto Tecnológico de Nanyang y mientras estaba allí implementó un programa de pregrado para aeronaves de propulsión humana, lo que resultó en la construcción y vuelo de la aeronave de propulsión humana Aslam . [3] [4]
En 2007, Sherwin publicó su tercer libro sobre HPA, Pedal Powered Planes , que incorpora detalles de HPA importantes que datan desde fines de la década de 1970 hasta la década de 1990.
Libros
Aeronaves de propulsión humana
- — (1971). Vuelo a motor . Hemel Hempstead, Inglaterra: Model & Allied Publications Ltd. ISBN 9780853440468.
- — (1971). Vuelo con propulsión humana (reimpresión revisada, edición de 1975). Hemel Hempstead, Inglaterra: Model & Allied Publications Ltd. ISBN 0852424361.
- — (1976). Volar como un pájaro: La historia de los aviones propulsados por el hombre . Folkestone, Inglaterra: Bailey Brothers and Swinfen Ltd. ISBN 0561002835.
- — (2007). Aviones a pedales . Matlock, Derbyshire: Scarfin Books. ISBN 9781900446105.
- — (2015). Vuelo con propulsión humana (PDF) (edición reimpresa de BHPFC). Model & Allied Publications Ltd.
Libros de texto de ingeniería
- — (1982). Diseño de ingeniería para el rendimiento . Nueva York, NY: John Wiley & Sons Inc. ISBN 9780470275344.
- — (1995). Introducción a la termodinámica . Londres, Reino Unido: Chapman & Hall. ISBN 0412476401.
- — & Johnson, Anthony (1996). Fundamentos de ingeniería mecánica . Londres, Reino Unido: Chapman & Hall. ISBN 0412616009.
- — & Horsley, Michael (1996). Termofluidos . Londres, Reino Unido: Chapman & Hall. ISBN 0412637502.
- Hulse, Ray; — & Cain, Jack (2003). Mecánica de sólidos . Basingstoke, Inglaterra: Palgrave Macmillan. ISBN 0333971167.
Artículos
Aeronaves de propulsión humana
- — (abril de 1972). "Man-Powered Flight as a Sporting Activity". AIAA Student Journal . Vol. 10, no. 2. Nueva York, NY: American Institute of Aeronautics and Astronautics. págs. 27–32 . Consultado el 14 de mayo de 2023 .
- — (octubre de 1972). "Man-Powered Flight - A New World's Record". AIAA Student Journal . Vol. 10, no. 3. Nueva York, NY: American Institute of Aeronautics and Astronautics. p. 23. Consultado el 14 de mayo de 2023 .
- — (1974). "Un importante proyecto de diseño de ingeniería de pregrado". Revista internacional de educación en ingeniería mecánica . Vol. 2, núm. 1. Manchester, Reino Unido: Instituto de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Manchester. págs. 1–19.
- Palmer, RSJ & — (marzo de 1986). "Vuelos con motor en el sudeste asiático". Aeroespacial . Londres, Reino Unido: Royal Aeronautical Society. pp. nk. ISSN 2052-451X.
Referencias
- ^ abc — (1971). Vuelo a motor . Hemel Hempstead, Inglaterra: Model & Allied Publications Ltd. pág. contraportada. ISBN 9780853440468.
- ^ — (abril de 1972). "El vuelo con motor como actividad deportiva". AIAA Student Journal . Vol. 10, no. 2. Nueva York, NY: American Institute of Aeronautics and Astronautics. p. 27 . Consultado el 14 de mayo de 2023 .
- ^ abc — (2007). Aviones a pedales . Matlock, Derbyshire: Scarfin Books. págs. 121–142. ISBN 9781900446105.
- ^ Palmer, RSJ & — (marzo de 1986). "Vuelos con motor en el sudeste asiático". Aeroespacial . Londres, Reino Unido: Royal Aeronautical Society. pp. nk. ISSN 2052-451X.