La Ninja ZX-10 (también llamada ZX-10 "Tomcat") fue una motocicleta deportiva fabricada por Kawasaki Motorcycles entre 1988 y 1990, [3] parte de la línea Kawasaki Ninja . Con una velocidad máxima de 165 millas por hora (266 km/h), fue la motocicleta de producción más rápida en 1988. [4]
La ZX-10 reemplazó a la GPZ1000RX como la moto deportiva insignia de Kawasaki. [5]
El motor fue diseñado a partir del de su predecesor, con la misma cilindrada pero carburadores CV semi-de tiro descendente de 36 mm y un ángulo de válvula más estrecho. Se modificaron los componentes internos del motor: la relación de compresión se elevó a 11,0:1; Se utilizaron pistones más ligeros y válvulas más grandes. [5]
Tenía el primer marco perimetral de aluminio de Kawasaki , un diseño que desde entonces se ha convertido en estándar. [2]
Se afirmó que la aerodinámica era mejor que la de los modelos anteriores. [5]
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