Caza japonés
El Kawasaki KDA-5 fue un caza biplano monoplaza japonés diseñado por el alemán Dr. Richard Vogt para el Ejército Imperial Japonés .
Desarrollo
El KDA-5 fue diseñado por Richard Vogt para cumplir con un requerimiento del Ejército japonés de un biplano de combate. Se construyeron cinco prototipos por Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK y volaron por primera vez en 1930. Después de las pruebas, el avión fue ordenado para producción en 1932 como el Army Type 92 Model 1 Fighter . [1] El avión tenía alas sesquiplanas de envergadura desigual y tren de aterrizaje de rueda de cola fijo y estaba propulsado por un motor BMW VI de 470 kW (630 hp) . Después de que se construyeran 180 aviones, la producción continuó con un Type 92 Model 2 estructuralmente reforzado y más potente . Se construyeron otros 200 Model 2. [1]
Historial operativo
Ambas versiones entraron en acción con la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés en Manchukuo ( Manchuria ), aunque resultó impopular debido a su comportamiento inestable en el despegue y aterrizaje y a su difícil mantenimiento, especialmente en climas fríos. [1] Algunos todavía estaban en servicio en 1941 como entrenadores.
Variantes
- KDA-5
- Cinco prototipos.
- Caza Tipo 92 Modelo 1
- Variante de producción inicial con aleta y timón modificados y reposacabezas modificado, 180 construidos.
- Caza Tipo 92 Modelo 2
- Versión mejorada con refuerzo estructural y motor BMW VII más potente (kW/750 CV) , 200 construidos.
Operadores
- Japón
Especificaciones (92-I)
Datos de La enciclopedia ilustrada de aeronaves , [2] El libro completo de los cazas [3]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7,05 m (23 pies 1,5 pulgadas)
- Envergadura: 9,55 m (31 pies 4 pulgadas)
- Altura: 3,10 m (10 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 24,0 m2 ( 258 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.280 kg (2.822 lb)
- Peso bruto: 1.700 kg (3.747 lb)
- Planta motriz: 1 × BMW VI , 470 kW (630 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 320 km/h (199 mph, 173 kn)
- Alcance: 850 km (528 millas, 459 millas náuticas)
Armamento
Referencias
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- Notas
- ^ abc Mikesh y Abe 1990, pág. 153
- ^ Enciclopedia ilustrada de aeronaves 1982-1985, pág. 2238
- ^ Green y Swanborough 1994, págs. 315-316
- Bibliografía
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
- Green, William; Swanborough, Gordon (1994). El libro completo de los luchadores . Smithmark. ISBN 0-8317-3939-8.
- Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe (1990). Aeronaves japonesas, 1910-1941 . Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.