Kato Tithorea ( en griego : Κάτω Τιθορέα , Baja Tithorea ) es una ciudad en Ftiótide , en el centro de Grecia . Desde la reforma del gobierno local de 2011 forma parte del municipio de Amfikleia-Elateia , del que es sede. [2] Tiene una población de 1.841 habitantes según el censo griego de 2011. Está situada en la margen derecha del río Cefiso y entre los montes Parnaso y Kallidromo , a 11 km al este de Amfikleia y a 24 km al noroeste de Livadeia . Los lugares cercanos incluyen Panagitsa (noreste), Agia Paraskevi (sureste) y Tithorea (suroeste).
La ciudad aparece por primera vez en la era moderna , como Καλύβια Τιθορέας (literalmente Cabañas de Tithorea ). [3] Entre 1912 y 1955, el pueblo se llamó Κηφισοχώριον (Kifisochorion), [3] literalmente Pueblo de Cefiso , en referencia al río local. El nuevo nombre de Kato Tithorea, literalmente Tithorea Inferior , fue adoptado el 11 de mayo de 1955 y hace referencia al cercano pueblo de Tithorea , que tiene sus raíces en la antigua ciudad focia del mismo nombre mencionada por Pausanias y Heródoto, entre otros. [4] [5] Según Pausanias, Tithorea en sí misma recibe su nombre de Tithorea, una ninfa de los árboles particularmente asociada con los robles . [6]
La ciudad es servida por la estación de tren de Tithorea en la línea ferroviaria Pireo-Platy , parte de la línea ferroviaria principal que conecta Atenas y Tesalónica , que se inauguró en 1904. La estación recibió una importante remodelación y actualización en el período 2016-2017 como parte del bypass ferroviario de alta velocidad Tithorea- Leianokladi - Domokos , un proyecto de 20 años que comienza en Kato Tithorea e incluye el túnel ferroviario más largo de los Balcanes . [7] El nuevo bypass, que comienza en Kato Tithorea y termina en Domokos, reemplazó la parte montañosa más antigua de la línea ferroviaria Pireo-Platy con una línea electrificada capaz de alcanzar velocidades de hasta 200 kilómetros por hora (120 mph). [8]
Kato Tithorea también está atravesada por la antigua carretera nacional griega 3 , una calzada de un solo carril que sirvió como enlace principal entre Atenas y Tesalónica hasta la construcción de lo que hoy es la autopista A1 en 1962.
tithorea.