Katie Compton (nacida el 3 de diciembre de 1978) es una ex ciclista estadounidense especializada en carreras de ciclocross y ha sido 15 veces campeona nacional. [1] Compton pilotó un tándem con un compañero ciego en eventos paralímpicos.
Ganó el título femenino de élite del Campeonato Nacional de Ciclocross de EE. UU. en una racha ininterrumpida de 15 victorias en cada temporada desde 2004 hasta 2018. [2] Dado que participó en eventos paralímpicos , no puede participar en ninguna carrera ciclista que otorgue puntos UCI . Como no pudo participar en carreras importantes antes del Campeonato Nacional, su victoria fue una sorpresa para otros corredores, fanáticos y periodistas, y puso fin a su carrera paralímpica según las regulaciones de la UCI.
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En 2007, se convirtió en la primera mujer estadounidense en subir al podio en el Campeonato Mundial de Ciclocross (celebrado en la capital mundial del ciclocross ese año, Bélgica) [3] donde ganó la plata entre un dúo francés compuesto por Maryline Salvetat (que se llevó el oro) y Laurence Leboucher (que ganó el bronce). En la temporada 2007-2008 comenzó a competir profesionalmente en carreras UCI, ya que no tenía sus obligaciones paralímpicas. Al comienzo de la temporada, ganó rutinariamente las carreras femeninas de élite en los EE. UU. y el 11 de noviembre, en solo su tercera, ganó su primera carrera de la Copa del Mundo en Pijnacker, Países Bajos. Compton ganó por un margen de 54 segundos por delante de la favorita de la carrera, Daphny van den Brand, que había ganado la carrera anterior de la Copa del Mundo en Kalmthout.
En los eventos paralímpicos, monta en tándem con una compañera ciega, Karissa Whitsell . Compton, la miembro del equipo vidente, conduce y pedalea el tándem en la posición de capitana, mientras que Whitsell monta en la posición trasera, como fogonero, en su tándem. Dominaron los Juegos de 2004, ganaron medallas en todas las pruebas en las que participaron y establecieron un récord mundial en la prueba de persecución de 3 km.
Compton ha acumulado veintitrés victorias en la Copa del Mundo y cinco medallas en el Campeonato Mundial de Ciclocross, y más de 130 victorias UCI, lo que convierte a Compton en el atleta estadounidense de ciclocross, masculino o femenino, más exitoso en este deporte.
En 2012, Compton firmó un contrato con Trek Cyclocross Collective. Compton ha trabajado en estrecha colaboración con Trek para probar y desarrollar la geometría que diseñó para los exitosos modelos de ciclocross Trek Crockett y Boone.
En 2014, Compton corre para el equipo Trek Factory Racing.
En 2014, Compton ganó su carrera número 100 de la UCI después de ganar la Copa del Mundo de Valkenburg en los Países Bajos.
En 2016, Trek retiró a Compton del equipo Trek Factory Racing. Compton formó su propio equipo, "KFC Racing", con patrocinadores como Trek Bikes, Knight Composites y Panache Clothing. Compton volvió a la senda del triunfo en la temporada de ciclocross 2016-17, cuando ganó su primera carrera en la Trek CXC Cup en Waterloo, Wisconsin.
En 2018, Compton se convirtió en el primer no europeo en ganar el Trofeo DVV en general.
En 2018, Compton ganó la medalla de plata en el Campeonato Mundial en Valkenburg, Holanda, en una emocionante batalla con Sanne Cant. [4]
El 11 de agosto de 2021, se anunció que Compton había dado positivo en la prueba de un agente anabólico en septiembre de 2020 y, como consecuencia, había aceptado una prohibición de cuatro años. El nivel no mejoraba el rendimiento. Compton fue notificada cinco meses después de la prueba y no pudo rastrear la fuente de la contaminación. Como atleta con pasaporte biológico, cualquier nivel, ya sea que mejore el rendimiento o no, da como resultado una prueba positiva. Compton intentó rescindir su aceptación de la prohibición una semana después de aceptar la prohibición debido a un mal asesoramiento legal, pero la USADA se negó a permitirle defenderse. [5]
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