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Destructor japonés Kashiwa (1915)

Kashiwa (, "Roble" ) fue uno de los 10 destructores de la clase Kaba construidos para la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Mundial .

Diseño y descripción

Los destructores de la clase Kaba eran versiones mejoradas de los destructores de la clase Sakura . Desplazaban 665 toneladas largas (676  t ) con carga normal y 850 toneladas largas (860 t) con carga profunda . Los barcos tenían una longitud entre perpendiculares de 260 pies (79,2 m) y una longitud total de 274 pies (83,5 m), una manga de 24 pies (7,3 m) y un calado de 7 pies 9 pulgadas (2,4 m). Los Kaba estaban propulsados ​​por tres máquinas de vapor de triple expansión vertical , cada una impulsando un eje utilizando vapor producido por cuatro calderas acuotubulares Kampon . [1] Dos calderas quemaban una mezcla de carbón y fueloil mientras que el otro par solo utilizaba petróleo. [2] Los motores producían un total de 9500 caballos de fuerza indicados (7100  kW ) que daban a los barcos una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h; 35 mph). [3] Llevaban un máximo de 100 toneladas largas (102 t) de carbón y 137 toneladas largas (139 t) de petróleo, lo que les daba una autonomía de 1.600 millas náuticas (3.000 km; 1.800 mi) a una velocidad de 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Su tripulación estaba formada por 92 oficiales y marineros . [4]

El armamento principal de los buques de la clase Kaba consistía en un único cañón de tiro rápido (QF) de 12 centímetros (4,7 pulgadas) situado en la proa . También estaban armados con cuatro cañones QF de 3 pulgadas (76 mm) en montajes individuales. Dos de los cañones estaban situados a lo largo de la chimenea central , un cañón estaba en la superestructura de popa y el cuarto cañón estaba en la popa . El armamento de torpedos de los destructores consistía en dos montajes giratorios gemelos [4] para torpedos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) [5] situados entre la superestructura y el cañón de popa. [4]

Construcción y carrera

El Kashiwa fue botado en el astillero de Mitsubishi en Nagasaki el 3 de noviembre de 1914, [3] botado el 14 de febrero de 1915 y completado el 4 de abril. [1] Durante la Primera Guerra Mundial, el barco patrulló el área alrededor de Singapur [2] y más tarde sirvió como escolta de convoyes en el mar Mediterráneo . [6] Fue eliminado de la lista de la marina en noviembre de 1931 [4] y fue dado de baja el 1 de abril de 1932 [2] y posteriormente desguazado. [1]

Referencias

  1. ^ abc Friedman 1985, pág. 242
  2. ^ abc Todaka y otros, pág. 215
  3. ^ de Watts & Gordon, pág. 248
  4. ^ abcd Jentschura, Jung y Mickel, p. 135
  5. ^ Friedman 2011, pág. 349
  6. ^ Halpern, pág. 393

Bibliografía