Karamjit Singh ( Punjabi : ਕਰਮਜੀਤ ਸਿੰਘ , romanizado: Karamajīta sigha ; nacido el 29 de enero de 1962), también conocido como Flying Sikh , es un piloto de rally malasio y fue el primer piloto asiático en ganar el Campeonato Mundial de Pilotos de Automóviles de Producción de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) , haciéndolo en su primer intento. Ha estado compitiendo en rally profesionalmente desde 1985. Ha ganado el Campeonato de Pilotos de Rally de Asia Pacífico de 2001 , el Campeonato Mundial de Pilotos de Automóviles de Producción de la FIA de 2002, así como el Campeonato de Pilotos de Rally de Asia Pacífico de la FIA de 2002 y 2004. Ha competido para el equipo Petronas EON Racing y el equipo Proton Pert Malaysia usando autos de rally Proton 4WD . Sus copilotos han sido (en orden cronológico) Ron Teoh, Allen Oh y John Bennie. Karamjit actualmente está compitiendo con un Proton Satria Neo CPS R3 2WD para el equipo CUSCO Japón en el Campeonato de Rally de Asia Pacífico en 2011 [1] después de pasar del Proton R3 Malaysia Rally Team [2]
En 2005, Singh comenzó a tener problemas para encontrar patrocinadores y no pudo participar en la mitad de las ocho rondas del Campeonato de Rally Asia Pacífico de la FIA. Su propio equipo no tenía suficiente dinero para pagar la mecánica y el mantenimiento de su vehículo y, debido a su ausencia en tantas rondas del campeonato, la FIA le impuso una multa de 10.000 euros . Singh ni siquiera tenía suficiente dinero para enviar su vehículo de regreso a Malasia desde Nueva Zelanda , lo que costaría unos RM 57.000. La difícil situación de Singh apareció en los titulares de algunos periódicos de Malasia, a los que se les había informado de que Singh estaba en proceso de vender su apartamento para pagar su multa y enviar su coche a casa.
Cuando se le informó sobre la posibilidad de recibir ayuda pública o gubernamental, Singh rechazó tales ofertas, afirmando que creía que podría encontrar suficientes patrocinadores corporativos para no ser una carga para el público. En lugar de aceptar la ayuda de particulares, Singh dijo que consideraría competir por otro país. Cuando se le informó, el Primer Ministro de Malasia , Abdullah Ahmad Badawi, preguntó: "Si Karamjit es malasio y ha estado produciendo resultados y trayendo honor al país, ¿por qué no se le ha brindado apoyo?".
También se informó que la ministra de Deportes de Malasia, Azalina Othman Said , afirmó que se le había ordenado investigar el asunto y que "queremos averiguar por qué el sector privado no se ha presentado y, en segundo lugar, si Karamjit tiene a alguien que lo gestione y presente su causa en la perspectiva correcta para que los patrocinadores puedan presentarse y utilizar los beneficios derivados de su asociación".
Después de un par de años de ausencia parcial del rally, ahora Karamjit Singh tiene la oportunidad de volver a la acción a través de una nueva gestión y patrocinio. En asociación con entidades corporativas (Aldwich Berhad), Karamjit ha creado un nuevo equipo conocido como Team Templer Motorsport. Y también cuenta con el patrocinio de una empresa de logística de PJ: Alps Freight Logistics.