Karaikkudi Junction (código de estación: KKDI) es una estación de tren india de categoría NSG-4 en la división ferroviaria de Madurai de la zona ferroviaria del sur . [1] Sirve a la Corporación Municipal Karaikudi y sus áreas de Aglomeración Urbana Karaikudi , ubicadas en el distrito de Sivaganga del estado indio de Tamil Nadu . [2] [3] La lista completa de estaciones de tren se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Karaikudi con los códigos de estación que se pueden encontrar en Estaciones suburbanas de Karaikudi .
La estación Karaikudi se construyó como parte de la línea ferroviaria Pudukkottai-Sivaganga durante la década de 1930. [4] Inicialmente, durante sus días más antiguos, esta estación actuó como una estación ferroviaria ordinaria cuando la línea Tiruturaipundi Aranthangi se extendió a Karaikudi, se convirtió en una estación ferroviaria de unión. Se convirtió en un cruce al conectar las tres líneas terminales que son la línea ferroviaria Manamadurai Sivagangai, la línea ferroviaria Trichinopoly Pudukkottai y la línea ferroviaria Tiruturaipundi Aranthangi. Al ser una estación de unión, tres líneas ferroviarias emergen de la estación, una hacia la unión Tiruchirappalli, otra hacia la unión Thiruthuraipoondi y la tercera y última, la unión Manamadurai.
Al ser una estación de cruce , tres líneas ferroviarias emergen de la estación, una hacia Tiruchirappalli Junction , [5] otra hacia Manamadurai Junction [6] y la tercera y última hacia Thiruthuraipoondi Junction . [7] [8] [9]
Es una importante estación de paso de la línea ferroviaria Tiruchirappalli – Manamadurai . [7] [10] También opera un depósito de contenedores interior (galpón de mercancías ferroviarias) en la estación ferroviaria de Chettinad. [11]
Para el año fiscal 2022-23, las ganancias anuales de la estación fueron de ₹ 98,579,082 (US$ 1.2 millones) y las ganancias diarias fueron de ₹ 270,080 (US$ 3,200). Para el mismo año fiscal, el recuento anual de pasajeros fue de 711,396 y el recuento diario fue de 1,949. Mientras tanto, el número de peatones por día se registró en 3,975. [2]
Karaikudi está bien conectada con la capital , Chennai . La mayoría de los trenes con destino a Chennai, Manamadurai , Rameswaram y Kanyakumari desde Tiruchirappalli pasan por esta estación, y todos los trenes hacen una parada aquí durante un mínimo de 5 a 10 minutos. [7]
Los proyectos que se muestran a continuación se encuentran en estudio y esperan fondos desde hace mucho tiempo. [12]
1. Nueva línea BG Madurai–Melur–Tirupattur–Karaikudi: se realizó un estudio de ingeniería de reconocimiento y de tráfico para una nueva línea BG entre Karaikkudi y Madurai a través de Melur y Thirupattur (85,70 km) y el informe del estudio se envió a la Junta de Ferrocarriles el 27 de noviembre de 2014. La Junta de Ferrocarriles archivó este proyecto. [13]
2. Nueva línea BG Karaikudi-Natham-Dindigul: se realizó un estudio de ingeniería de reconocimiento y de tráfico para una nueva línea BG entre Karaikkudi y Dindigul vía Thirupattur y Natham (105,60 km) y el informe del estudio se envió a la Junta de Ferrocarriles el 6 de julio de 2015. La Junta de Ferrocarriles archivó este proyecto. [14]
3. Nueva línea BG Karaikudi-Devakottai-Ramanathapuram-Tuticorin: se realizó un estudio de ingeniería de reconocimiento y de tráfico para una nueva línea BG entre Karaikkudi y Tuticorin a través de Devakkottai y Ramanathapuram (214,81 km) y el informe del estudio se envió a la Junta de Ferrocarriles el 30 de agosto de 2011. La Junta de Ferrocarriles archivó este proyecto. [15]