Council Bluffs es una ciudad y sede del condado de Pottawattamie , Iowa , Estados Unidos. [5] Su población era 62.799 en el censo de 2020 , lo que la convierte en la décima ciudad más poblada del estado , [6] y la ciudad más poblada del suroeste de Iowa. La región metropolitana de Omaha, de la que forma parte Council Bluffs, es la 58ª más grande de los Estados Unidos, con una población estimada de 967,604 (2020). [7] Está situado en la orilla este del río Misuri , frente a Omaha, Nebraska . Hasta aproximadamente 1853, Council Bluffs era conocido como Kanesville . [8] Kanesville fue el punto de partida histórico del Camino Mormón . Kanesville es también la ciudad ancla más al norte de las otras rutas de emigrantes porque había un barco a vapor que transportaba los carros y el ganado de los colonos a través del río Missouri . [8] En 1869, el primer ferrocarril transcontinental a California se conectó a la red ferroviaria estadounidense existente en Council Bluffs.
El primer Council Bluff (que es singular) estaba en el lado del río de Nebraska en Fort Atkinson , a unas 20 millas (32 km) al noroeste de la actual ciudad de Council Bluffs. Lewis y Clark lo nombraron así por un acantilado donde se encontraron con la tribu Otoe el 2 de agosto de 1804. [9]
El lado del río Iowa se convirtió en una reserva india en la década de 1830 para los miembros del Consejo de los Tres Fuegos de Chippewa , Ottawa y Potawatomi que se vieron obligados a abandonar el área de Chicago en virtud del Tratado de Chicago, despejando el camino para que la ciudad de Chicago incorporar.
El grupo más grande de nativos americanos que se trasladó a la zona fueron los Pottawatomi, que estaban liderados por su jefe Sauganash ("el que habla inglés"), hijo del leal británico William Caldwell , quien fundó comunidades canadienses en el lado sur del Río Detroit y una mujer Pottawatomi.
Tratando de evitar la confrontación con los sioux , que eran nativos del área de Council Bluffs, los 1.000 a 2.000 pottawattamie se habían establecido inicialmente al este del río Missouri en territorio indio entre Leavenworth, Kansas y St. Joseph, Missouri . Cuando el área fue comprada a las tribus Ioway, Sac y Fox en Platte Purchase y parte de Missouri en 1837, Sauganash y Pottawatomi se vieron obligados a mudarse a su reserva asignada en Council Bluffs. El nombre inglés de Sauganash era Billy Caldwell y su pueblo se llamaba Caldwell's Camp. A la tribu a veces se la llamaba indios Bluff. Los dragones del ejército estadounidense construyeron un pequeño fuerte cerca.
En 1838-1839, el misionero Pierre-Jean De Smet fundó la Misión de San José para ministrar a los Potawatomi. De Smet estaba consternado por la violencia y brutalidad causada por el comercio del whisky y trató de proteger a la tribu de comerciantes sin escrúpulos. Sin embargo, tuvo poco éxito en persuadir a los miembros tribales para que se convirtieran al cristianismo y recurrió a bautismos secretos de niños indios. [10]
Durante este tiempo, De Smet contribuyó al trabajo de Joseph Nicollet en el mapeo del medio oeste superior. De Smet produjo el primer mapa detallado registrado en Europa del área de Council Bluffs; detallaba el sistema del valle del río Missouri, desde debajo del río Platte hasta el río Big Sioux . [11] [12]
De Smet escribió una descripción temprana del asentamiento Potawatomi:
Imagínese un gran número de cabañas y tiendas de campaña, hechas de cortezas de árboles, pieles de búfalo , telas toscas, juncos y terrones , todas de aspecto lúgubre y fúnebre, de todos los tamaños y formas, unas sostenidas por un palo, otras con seis, y con la cubierta extendida en todos los diferentes estilos imaginables, y todos esparcidos aquí y allá en la mayor confusión, y tendrás un pueblo indio. [13]
A medida que más nativos americanos fueron empujados al área de Council Bluffs por la presión de los asentamientos europeo-americanos hacia el este, el conflicto intertribal aumentó, alimentado por el comercio ilegal de whisky. El ejército estadounidense construyó Fort Croghan en 1842 para mantener el orden y tratar de controlar el tráfico de licor en el río Missouri. Sin embargo, el fuerte fue destruido en una inundación ese mismo año. [14]
En 1846, los Pottawatomi se vieron obligados a trasladarse nuevamente a una nueva reserva en Osawatomie, Kansas .
En 1844, el partido Stephens-Townsend-Murphy cruzó aquí el río Misuri, en su camino para abrir un nuevo camino hacia California a través de las montañas de Sierra Nevada . A partir de 1846 hubo una gran afluencia de Santos de los Últimos Días en el área, aunque en el invierno de 1847-1848 la mayoría de los Santos de los Últimos Días cruzaron al lado de Nebraska del río Misuri. Inicialmente, el área se llamó "Miller's Hollow", en honor a Henry W. Miller , quien sería el primer miembro de la Legislatura del Estado de Iowa del área. Miller también fue el capataz de la construcción del Tabernáculo de Kanesville . [15]
En 1848, la ciudad se conocía como Kanesville, en honor al benefactor Thomas L. Kane , quien había ayudado a negociar el permiso federal en Washington, DC para que los mormones utilizaran tierras indígenas a lo largo del Missouri como su campamento de invierno de 1846-1847. Construido junto al campamento de Caldwell o en él, Kanesville se convirtió en el principal punto de equipamiento para el éxodo mormón a Utah ; es la cabecera reconocida del Camino Mormón .
Edwin Carter , que se convertiría en un destacado naturalista en Colorado , trabajó aquí desde 1848 hasta 1859 en una tienda de productos textiles. Ayudó a suministrar caravanas de carretas mormonas.
Los colonos que partieron hacia el oeste desde Kanesville hacia las partes desorganizadas y escasamente pobladas del Territorio de Missouri viajaron al País de Oregón y al recién conquistado Territorio de California . Atravesaron el (eventual) territorio de Nebraska viajando en caravanas a lo largo de los históricos senderos de Oregón , Mormón o California hacia las tierras occidentales recientemente expandidas de los Estados Unidos.
Después de que las primeras grandes caravanas de carretas organizadas abandonaron Missouri en 1841, las oleadas migratorias anuales comenzaron en serio en la primavera de 1843. Se intensificaron a partir de entonces, con la apertura del Camino Mormón (1846) y alcanzaron su punto máximo a finales de la década de 1860, cuando las noticias de El progreso de los ferrocarriles tuvo un efecto frenador en el número de viajeros.
En la década de 1860, prácticamente todos los trenes de carretas de migración pasaban cerca de la ciudad que ahora se llama Council Bluffs. Los senderos de vagones se volvieron menos importantes con la llegada del primer ferrocarril transcontinental completo en 1869, pero si bien el uso de los senderos disminuyó después de eso, su uso continuó a tasas menores hasta finales del siglo XIX.
El Batallón Mormón inició su marcha desde Kanesville a California durante la Guerra México-Estadounidense . En esta zona se empezó a practicar abiertamente el matrimonio plural . Orson Hyde comenzó a publicar el periódico The Frontier Guardian y Brigham Young fue nombrado segundo presidente de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días (Iglesia SUD). La comunidad fue transformada por la fiebre del oro de California y la mayoría de los mormones se fueron a Utah en 1852.
En 1852, la ciudad pasó a llamarse Council Bluffs. Continuó como un importante punto de equipamiento en el río Missouri para el Emigrant Trail y la fiebre del oro de Pike's Peak , y entretuvo un animado comercio de barcos de vapor .
En 1863, un soldado anónimo que se dirigía a luchar contra el levantamiento de Dakota pasó por Council Bluffs y lo describió como una ciudad miserable:
En Council Bluffs, nuestra llegada fue recibida con algunas ráfagas del viejo seis libras, mientras las calles estaban llenas de una clase de humanidad en busca de curiosidad, entre la que se podía rastrear fácilmente la fisonomía de bípedos de casi todos los climas, todos aquí para hacer dinero. El lindo yanqui tallando jamones de madera para venderlos a los emigrantes de Pikes' Peak, el vendedor ambulante de Chatham Street, con su stock de "oht clo's", dispuesto a jurar que los había hecho fabricar expresamente para su comercio occidental; el falso subastador, el joyero con sus joyas de todo tipo; Jinetes de caballos y mulas, jugadores, ladrones, asesinos (y la travesura sabe lo que no, más que lo que es), todos se congregaron en esta pequeña ciudad de 7 × 9, atrapada en un gran barranco, a 3 millas del río Missouri. Cuando comprenda que éste es el gran punto de paso para la emigración a través de las Llanuras, comprenderá fácilmente que éste es un buen punto para "recibir a un extraño", y se hace casi todos los días. Nuestra estancia en Council Bluffs fue muy corta (dos días) y creo que nadie lamentó abandonarlo.
— Soldado de la 6.a Caballería de Iowa, Registro del condado de Linn , 15 de agosto de 1863, p.2
Council Bluffs (en lugar de Omaha) fue designado por el presidente Abraham Lincoln como el punto de partida oficial del ferrocarril transcontinental que se completó en 1869. El inicio oficial de la "Milla 0" es en 21st Street y 9th Avenue, que ahora está marcada con un símbolo dorado. pico que se utilizó para la promoción de la película Union Pacific [16] La conexión física de Council Bluffs con el Ferrocarril Transcontinental se retrasó hasta 1872, cuando se inauguró el puente del río Missouri de Union Pacific (los vagones de ferrocarril tuvieron que ser transportados a través del río Missouri desde Council Bluffs hasta Omaha en los primeros días del Transcontinental).
El Chicago and North Western Railway llegó en 1867. Otros ferrocarriles que operaban en la ciudad eran el Chicago, Rock Island and Pacific Railroad , el Chicago Great Western Railway , el Wabash Railroad , el Illinois Central Railroad y el Chicago, Burlington and Quincy Railroad , así como el Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific Railroad .
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En 1926, la parte de Council Bluffs al oeste del río Missouri se separó para formar Carter Lake, Iowa . El lago Carter había quedado aislado por un cambio en el curso del río Missouri.
En la década de 1930, Council Bluffs se había convertido en el quinto centro ferroviario más grande del país. Los ferrocarriles ayudaron a la ciudad a convertirse en un centro de almacenamiento de granos, y enormes elevadores de granos continúan marcando el horizonte de la ciudad. Otras industrias en la ciudad incluyeron Blue Star Foods, Dwarfies Cereal, Frito-Lay , Georgie Porgie Cereal, Giant Manufacturing, Kimball Elevators, Mona Motor Oil, Monarch, Reliance Baterías, Woodward's Candy y World Radio . Durante la década de 1940, Meyer Lansky operó una pista de carreras de galgos en Council Bluffs.
La reestructuración de la industria ferroviaria provocó la pérdida de muchos puestos de trabajo después de mediados del siglo XX, al igual que la reestructuración de la industria pesada. Muchos puestos de trabajo se trasladaron al extranjero. A finales del siglo XX, la ciudad y la región sufrían un estancamiento económico y una población en declive, mientras luchaban por desarrollar una nueva economía. La renovación urbana del centro se llevó a cabo para crear un nuevo futuro y al mismo tiempo enfatizar las fortalezas del patrimonio.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 43,62 millas cuadradas (112,98 km 2 ), de las cuales 40,97 millas cuadradas (106,11 km 2 ) son tierra y 2,65 millas cuadradas (6,86 km 2 ) son agua. [17]
Council Bluffs cubre una región topográfica única originalmente compuesta de praderas y sabanas en Loess Hills con extensos humedales y bosques caducifolios a lo largo del río Missouri . Se pueden obtener excelentes vistas desde KOIL Point en Fairmont Park, el Monumento a Lincoln, el Parque Kirn y el Monumento a Lewis y Clark . El Parque Estatal Lake Manawa está ubicado en el extremo sur de la ciudad.
Históricamente, el centro de Council Bluffs era el área a lo largo de West Broadway y las calles adyacentes desde Old Town hacia el oeste hasta el depósito de pasajeros de Chicago and North Western Transportation Company Railroad en 11th Street. El centro de la ciudad se desarrolló como el rival económico de Old Town después de la apertura en 1853 del Pacific House Hotel por Samuel S. Bayliss y hasta la finalización en 1867 de Chicago y Northwestern. En 1899, se inauguró el depósito de pasajeros de Illinois Central en 12th St. y West Broadway.
El centro decayó como el principal centro comercial de la ciudad después de la finalización del Viaducto de Broadway en 1955, la renovación urbana de la década de 1970 y la apertura en 1984 de la circunvalación de la Ruta 6 de los Estados Unidos en Kanesville Boulevard . Los edificios restantes destacados incluyen la oficina de correos y el edificio federal de Council Bluffs de 1959 en 6th Street, el edificio Nelson "rojo" de 1986, el edificio principal 501, el edificio del City National Bank de 1909 sustancialmente modificado y el primer edificio federal de 1968. El edificio de la Caja de Ahorros del Estado de 1947 en 509 West Broadway y el edificio Bennett de 1924 de siete pisos en 405 West Broadway figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . La cuadra 100 de West Broadway es un distrito histórico que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos y la Iglesia Metodista Unida de Broadway de 1892 en West Broadway y 1st St. sigue siendo un hito comunitario destacado.
El juez Frank Street consideró que Old Town Council Bluffs en la década de 1850 era el área entre West Broadway y Glen Avenue y East Broadway y Frank Street desde Harmony Street hacia el sur hasta Pierce Street. Hoy en día, el área abarca el asentamiento de Potawatomi de Billy Caldwell en Indian Creek durante la década de 1830 y Kanesville, establecido por los mormones como Miller's Hollow en 1848. Kanesville fue el hogar de los líderes mormones Orson Hyde, George A. Smith y Ezra T. Benson y Fue un importante punto de equipamiento en el Camino Mormón durante la Fiebre del Oro de California. El Tabernáculo de Kanesville reconstruido en la cuadra 300 de East Broadway es operado como museo por la Iglesia SUD.
El West End es un área geográficamente grande en la llanura aluvial al este del río Missouri y el centro de Omaha , Nebraska, al oeste de 10th St. y el Viaducto de Broadway, y al norte de 9th Ave. y las terminales ferroviarias de Union Pacific Transfer. Estos barrios de largas avenidas sombreadas de árboles están divididos por el corredor comercial de West Broadway (Ruta 6 de EE. UU.), que alguna vez formó parte de la autopista Lincoln . Este tramo de West Broadway ha tenido tradicionalmente varios restaurantes de comida rápida y concesionarios de automóviles con varios elevadores de granos adyacentes a lo largo de la Primera Avenida. West Broadway termina en el puente de la Interestatal 480 hacia el centro de Omaha. Iowa Highway 192 sigue la North 16th St. desde West Broadway hasta la Interestatal 29 . Los lugares emblemáticos del vecindario incluyen el puente del ferrocarril central de Illinois sobre el río Missouri de la década de 1890, el parque Stan Bahnsen , el monumento Golden Spike , el parque Narrows River, el parque Big Lake, el sitio de Dodge Park Playland , la iglesia cristiana Dodge (construida con fondos del NP Dodge Memorial y ahora conocido como Citylight West Council Bluffs), y muchos ejemplos de arquitectura residencial de finales del siglo XIX y principios del XX. El West End fue utilizado como localización por el director de cine Alexander Payne en las películas Citizen Ruth y About Schmidt .
Casino Row está ubicado en y cerca del río Missouri al sur de West Broadway y la Interestatal 480, al oeste de South 35th St. y la Interestatal 29, y al norte de la Interestatal 80 a lo largo de la 23rd Avenue al oeste de South 24th St. La apertura del Bluffs Run Greyhound Park en 1986, ahora Horseshoe Council Bluffs , fue seguido a mediados de la década de 1990 por casinos fluviales operados por Ameristar y Harvey's Casino Hotel (ahora Harrah's Council Bluffs ). El nuevo desarrollo en esta área anteriormente industrial ha incluido el Mid-America Center , varios restaurantes y hoteles, y otros negocios. La aparición del juego legalizado en Council Bluffs se convirtió en un problema importante en la vecina Omaha, donde el alcalde Hal Daub había declarado a Iowa un "estado XXX" en 1995 cuando las carreras de caballos llegaron a su fin en Ak-Sar-Ben .
Twin City está ubicada al sur de donde la Interestatal 29 se divide de la Interestatal 80, al este de South Omaha , Nebraska, al oeste de Indian Creek y al norte de South Omaha Bridge Road ( Ruta estadounidense 275 y Carretera 92 de Iowa ). Este vecindario se desarrolló principalmente durante la década de 1960 para los trabajadores de las fábricas cercanas de Omaha y de la Base de la Fuerza Aérea de Offutt . La salida de la Interestatal 80 en 1-B en South 24th Street incluye dos grandes paradas de camiones junto con varios moteles, el Western Historic Trails Center, el desarrollo de casas prefabricadas Bluffs Acres y el área comercial The Marketplace. The Willows en South Omaha Bridge Road es un ejemplo de la arquitectura de un motel de carretera de mediados del siglo XX y Bart's Motel, más al este en South 24th St, presentaba letreros de neón prominentes, se utilizó como ubicación en la película The Indian Runner y desde entonces ha sido demolido.
Manawa es la parte de Council Bluffs desde la Interestatal 80 y la Interestatal 29 combinadas hacia el sur hasta los límites de la ciudad entre Mosquito e Indian Creeks. El área fue desarrollada como un parque de tranvías por Omaha and Council Bluffs Streetcar Company después de que el antiguo canal del río Missouri fuera "cortado" durante una inundación de 1881 para convertirse en el moderno Parque Estatal Lake Manawa. El desarrollo posterior siguió al establecimiento de la Ruta estadounidense 275 y la finalización de la Interestatal 80 con un crecimiento adicional durante la década de 1990. Una variedad de restaurantes de comida rápida, moteles, grandes tiendas , concesionarios de automóviles, una gran parada de camiones y otros negocios se encuentran entre la Interestatal 80 y la Interestatal 29 al sur del parque estatal. El Lake Manawa Inn alberga ejemplos tempranos de arquitectura de cabañas al borde de la carretera. En febrero y marzo, se pueden ver con frecuencia águilas calvas y halcones de cola roja en el lago Manawa, particularmente a lo largo de la costa suroeste.
El South End limita con la 12th Avenue al norte, la South 16th St. y las terminales ferroviarias de Union Pacific Transfer al oeste, la Interestatal 80 y la Interestatal 29 al sur, y la South Expressway (Iowa Highway 192) al este. Este vecindario se desarrolló a finales del siglo XIX con los ferrocarriles, especialmente el Ferrocarril de Chicago, Rock Island y Pacific, el Ferrocarril de Chicago, Milwaukee y St. Paul , y el Ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy. A principios del siglo XX, gran parte del área fue apodada "Dane Town" o "Pequeña Copenhague" por la gran cantidad de inmigrantes daneses con varias familias croatas y mexicanas más cercanas a las terminales ferroviarias de Union Pacific en "Pequeña Viena". Los lugares emblemáticos del vecindario incluyen Peterson Park, Longfellow School y el depósito de pasajeros de Chicago, Rock Island y Pacific de 1899, ahora el RailsWest Railroad Museum .
Oakland-Fairview se desarrolló durante la década de 1890 y presenta una gran cantidad de arquitectura del siglo XIX, incluida la mansión del juez Finley Burke en 510 Oakland, construida en 1893 con granito de Minnesota . El barrio también alberga el Monumento a Lincoln. Ubicado en el extremo occidental de la Avenida Lafayette, el monumento fue erigido en 1911 por el capítulo local de las Hijas de la Revolución Americana que, según el folklore , conmemora el lugar donde Abraham Lincoln decidió la ubicación del ferrocarril transcontinental en 1859. El monumento ofrece amplias vistas del West End en el valle del río Missouri hasta Omaha , Nebraska. Cerca se encuentra la entrada al cementerio Fairview, situado en el lado norte de Lafayette Avenue, que es anterior al establecimiento de la ciudad actual e incluye el Monumento Kinsman y el lugar de entierro de muchos de los primeros colonos, incluida Amelia Bloomer . En el extremo este de Lafayette Avenue, donde se cruza con North Second Street, se encuentra el Ruth Anne Dodge Memorial, el "Ángel Negro" diseñado por Daniel Chester French , aunque la esposa de Grenville Dodge en realidad está enterrada en otro lugar de Council Bluffs.
Madison Avenue es el área de Council Bluffs adyacente a la salida 5 de la Interestatal 80 a lo largo de las avenidas Madison y Bennett, Valley View Drive y el área entre Iowa Highway 92 al norte hasta McPherson Avenue. Mosquito Creek fluye a través de esta área que originalmente se destacaba por el molino Potawatomi y ahora incluye las habituales gasolineras al borde de la carretera, restaurantes de comida rápida, moteles y las vías del ferrocarril interestatal de Iowa . Los planes para un centro comercial aquí aparecieron por primera vez en 1972 y finalmente comenzó la construcción del Mall of the Bluffs en 1985. El crecimiento residencial al este de las vías del ferrocarril hacia State Orchard Road y el Aeropuerto Municipal de Council Bluffs y al norte hasta la Ruta 6 de los EE. UU. ha incluido desarrollos fuera los límites de la ciudad de Council Bluffs.
Huntington Avenue consta de casas de artesanos de principios del siglo XX que serpentean a lo largo de la cima de Loess Hills pasando por el estudio de 1925 de la estación de radio KOIL ; la estación ahora son apartamentos.
El histórico " barrio rojo de Council Bluffs " se formó a finales del siglo XIX, cuando al menos 10 burdeles separados estaban ubicados en Pierce Street al este de Park Avenue con otros tres burdeles en la misma cuadra en el lado sur de West Broadway al este de Parque. Un artículo de periódico de 1890 al que se hace referencia en "Selected History of the Council Bluffs Police" del teniente RL Miller señaló los "lugares de vicio y corrupción en Pierce" y Stella Long's sobre la Casa Ogden junto con la "terrible guarida en la esquina de Market y Vine". " y el bagnio de Belle Clover en 8th St. y West Broadway.
En 2010, el Departamento de Recursos Naturales de Iowa descubrió que el aire en el centro de Council Bluffs tenía niveles de plomo por encima del estándar nacional de calidad del aire , muy probablemente debido a las emisiones de plomo en esta área por parte de Griffin Pipe Products Company. [18] En 2011, la EPA encontró numerosas violaciones de la Ley de Agua Limpia , porque las aguas pluviales contaminadas de la planta se mezclaron con las aguas residuales del proceso tratadas y fueron bombeadas a la alcantarilla pluvial, que descargó en el río Missouri. [19]
Council Bluffs es la ciudad principal del área metropolitana de Omaha-Council Bluffs .
Según el censo [22] de 2010, había 62.230 personas, 24.793 hogares y 15.528 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.518,9 habitantes por milla cuadrada (586,5/km 2 ). Había 26.594 unidades de vivienda con una densidad promedio de 649,1 por milla cuadrada (250,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,9% blanca , 1,9% afroamericana , 0,6% nativa americana , 0,7% asiática , 3,6% de otras razas y 2,4% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 8,5% de la población.
Había 24.793 hogares, de los cuales el 31,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 6,2% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 37,4% eran no familiares. El 30,0% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 11,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,43 y el tamaño medio de la familia era de 3,01.
La edad media en la ciudad fue de 35,9 años. El 24,1% de los residentes eran menores de 18 años; el 10,8% tenía entre 18 y 24 años; el 26,1% tenía entre 25 y 44 años; el 25,6% tenía entre 45 y 64 años; y el 13,5% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 48,7% masculina y 51,3% femenina.
Según el censo [23] de 2000, había 58.268 personas, 22.889 hogares y 15.083 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.558,7 habitantes por milla cuadrada (601,8/km 2 ). Había 24.340 unidades de vivienda con una densidad media de 651,1 por milla cuadrada (251,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,76% blanca, 1,05% negra o afroamericana, 0,45% nativa americana, 0,59% asiática, 0,03% isleña del Pacífico, 1,81% de otras razas y 1,31% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 4,45% de la población.
Había 22.889 hogares, de los cuales el 31,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,3% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 34,1% no eran familias. El 27,9% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 10,6% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,49 y el tamaño medio de la familia era de 3,03.
Distribución por edades: 26,0% menores de 18 años, 10,3% de 18 a 24, 29,7% de 25 a 44, 20,8% de 45 a 64 y 13,2% que tenían 65 años o más. La mediana de edad fue de 35 años. Por cada 100 mujeres había 93,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 90,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 36.221 dólares y el ingreso medio de una familia era de 42.715 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 30.828 dólares frente a 23.476 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 18.143 dólares. Aproximadamente el 8,2% de las familias y el 10,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 14,0% de los menores de 18 años y el 6,9% de los de 65 años o más.
La liberalización de las leyes de juego de Iowa fue seguida por la apertura de The Bluffs Run Greyhound Park en 1986. En 2005, Council Bluffs era el decimonoveno mercado de casinos más grande de los Estados Unidos, con ingresos equivalentes a casi 434 millones de dólares. [ cita requerida ] Los casinos incluyen Ameristar Casino Council Bluffs , Harrah's Council Bluffs y Horseshoe Council Bluffs .
La industria de Council Bluffs incluye "alimentos congelados, robótica, productos lácteos, plásticos, ferrocarriles, productos eléctricos y envases de carne de cerdo y de res", según el sitio web de la ciudad. [24] American Games (un fabricante de productos de juegos de lotería), Barton Solvents, Con-Agra , Grundorf , Katelman Foundry, Omaha Standard Palfinger (un fabricante de carrocerías de camiones establecido en 1926), Red Giant Oil y Tyson Foods tienen plantas de fabricación en la ciudad.
Griffin Pipe Products, fundada en 1921, cerró su planta que empleaba a unas 250 personas en marzo de 2014, cuando fue comprada por US Pipe and Foundry, con sede en Birmingham, Alabama. [25] Griffin Wheels, una parte de American Steel Foundries, fue uno de los mayores fabricantes estadounidenses de ruedas de hierro para vagones de ferrocarril hasta que cambió a tuberías en la década de 1960. [26]
Mid-American Energy construyó una nueva planta alimentada con carbón en 2007; La inversión de mil millones de dólares fue la inversión privada más grande en la historia de Iowa hasta entonces. [27]
En 2007, Google comenzó la construcción de una granja de servidores en el antiguo emplazamiento del autocine de Council Bluffs en Veterans Memorial Highway. Esta primera fase, finalizada en 2009, tenía como objetivo crear "200 puestos de trabajo de alta calidad". [27] El segundo campus de Google, en Bunge Avenue, tuvo una jornada de puertas abiertas en octubre de 2013, empleando a 50 personas que están "instalando y actualizando servidores de Google y brindando mantenimiento a los equipos". [28] En marzo de 2014, se anunció una tercera fase, la expansión de Southlands, que creó 35 puestos de trabajo adicionales y elevó la inversión de Google a 1.500 millones de dólares, la mayor inversión privada en la historia de Iowa hasta la fecha. [29] El estado aumentó su reducción fiscal del impuesto sobre las ventas y el uso para Google de 9,6 millones de dólares a 16,8 millones de dólares. [29] En julio de 2014, [actualizar]Google declaró que había creado 130 puestos de trabajo [30] y en junio de 2016 "más de 300 puestos de trabajo" en el sitio. [31] En particular, las granjas de servidores respaldan toda la región "us-central1" de Google Cloud Platform. [32]
Council Bluffs es la ubicación de la cárcel "Squirrel Cage" del condado de Pottawattamie , en uso desde 1885 hasta 1969, que es uno de los tres ejemplos restantes de una cárcel rotaria . Incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos, fue construida como una cárcel giratoria con celdas en forma de pastel sobre una plataforma giratoria. Para acceder a las celdas individuales, el carcelero giraba una manivela para girar el cilindro hasta que la celda deseada se alineaba con una abertura fija en cada piso. Según la Sociedad Histórica del condado de Pottawattamie, la cárcel Squirrel Cage es la única cárcel giratoria de tres pisos construida. Aunque el mecanismo giratorio quedó inutilizado en 1960, el edificio siguió siendo la cárcel del condado durante otros nueve años. Se pueden ver ejemplos similares, más pequeños, del concepto en Crawfordsville, Indiana y Gallatin, Missouri .
Los fuertes vínculos de la ciudad con la industria ferroviaria se conmemoran en tres museos locales. El Museo Union Pacific está ubicado en la antigua Biblioteca Pública Gratuita de Council Bluffs (una biblioteca Carnegie ), en Pearl Street y Willow Avenue; Grenville Dodge Home está en Third Street; y el Museo del Ferrocarril RailsWest está en South Main Street y Sixteenth Avenue. RailsWest está ubicado en un depósito de pasajeros de Chicago, Rock Island y Pacific Railroad de 1899 que luego se compartió con Milwaukee Road , que fue utilizado por Rocky Mountain Rocket , Arrow y Midwest Hiawatha . RailsWest presenta una exhibición al aire libre de vagones de tren históricos, incluido un vagón de la oficina de correos ferroviarios , dos locomotoras de vapor , dos furgones de cola , un vagón Burlington Lounge y un conmutador de 1953 producido por Plymouth Locomotive Works .
La Iowa West Foundation, el ala benéfica de la industria local del juego, financió un proceso de planificación de arte público para Council Bluffs en 2004 que enfatizaba el objetivo de 2015 de que la ciudad se convirtiera en "un área urbana próspera conocida por su iluminación cultural y colección de arte público". " Con este fin, la ciudad renovó el parque Bayliss en el centro, que se volvió a dedicar a principios de 2007 con una nueva fuente denominada Wellspring. Su pabellón de espectáculos, conocido como Oculus, fue diseñado por el escultor Brower Hatcher. Esta fue la primera instalación de Iowa West Public Art, una fundación establecida durante el proceso de Planificación Maestra de Arte Público. Luego, la Iowa West Foundation estableció la IWPA junto con un sitio web de arte público.
En 2008 , se instaló en el Mid-America Center una escultura de Molecule Man de 50 pies (15 m) de altura de Jonathan Borofsky ; Las esculturas cercanas fueron diseñadas por William King y Jun Kaneko . Albert Paley diseñó elementos del cercano puente de South 24th Street en la salida 1B de la Interestatal 29 y la Interestatal 80 combinadas en Council Bluffs y Ed Carpenter diseñó Gateway para el viaducto de West Broadway. El artista Dan Corson y el Big Mo de Mark di Suvero se presentan en el parque River's Edge de Tom Hanfan a lo largo de las orillas del río Missouri.
Council Bluffs también alberga el Chanticleer Community Theatre, TVI Filtration Corporation (un importante proveedor de productos automotrices con descuento) y Hamilton College (Iowa), que ahora forma parte de la Universidad Kaplan – Council Bluffs.
La ardilla negra es la mascota de la ciudad. John James Audubon escribió sobre estas ardillas en 1843, a lo largo del río Missouri en Council Bluffs.
Durante una semana, a finales de julio o principios de agosto, se lleva a cabo la feria anual del condado de Pottawattamie en los terrenos de Westfair. Hay atracciones de carnaval, conciertos, exhibiciones de armas, carreras de tractores y un concurso de reinas. [33]
Los Iowa Blackhawks (más tarde conocidos como Council Bluffs Express ) de la American Professional Football League jugaron en el Mid-America Center desde 2004 hasta 2012. El Mid-America Center también fue el hogar de los Omaha Lancers desde 2002 hasta 2008. Iowa Rampage Arena El fútbol comenzará en 2024 con el relanzamiento de la Arena Football League [34]
Council Bluffs fue sede de dos equipos de béisbol de ligas menores . Los Council Bluffs Rails tocaron en 1935 y fueron precedidos por los Council Bluffs Bluffers de 1903 . Los Bluffers jugaron como miembros de la Liga Iowa-Dakota del Sur de nivel Clase D en 1903 y los Rails de 1935 eran miembros de la Liga Occidental de nivel Clase A. [35] Los equipos organizaron partidos en casa de ligas menores en Broadway Park en 1935 y en el Lake Manawa Ballpark en 1903.
La educación pública en la ciudad de Council Bluffs es proporcionada por dos distritos escolares : el distrito escolar de la comunidad de Council Bluffs [36] y el distrito escolar de la comunidad central de Lewis . [37] La mayor parte de la ciudad está ubicada dentro del Distrito Escolar Comunitario de Council Bluffs, que opera estas escuelas públicas: 10 escuelas primarias, dos escuelas intermedias, dos escuelas secundarias ( Abraham Lincoln y Thomas Jefferson ), Tucker Career & College Center, Anne E. Centro de Aprendizaje Temprano Nelson y Centro de Aprendizaje Alternativo de Kanesville. En el año escolar 2008-2009, el distrito tenía una matrícula total de 9.246. [38] El distrito escolar de la comunidad central de Lewis (una escuela secundaria, una escuela intermedia y dos escuelas primarias) presta servicios a la parte sur de Council Bluffs y matriculó a 3.047 estudiantes en el año escolar 2008-2009. [38]
Hay varias escuelas privadas en Council Bluffs, incluidas Community Christian School, Heartland Christian School, Liberty Christian School, Saint Albert Catholic Schools (de la Diócesis Católica Romana de Des Moines ) y Trinity Lutheran Interparish School.
La Escuela para Sordos de Iowa se trasladó al extremo sur de Council Bluffs en 1870 a lo largo de lo que ahora es la autopista 92 de Iowa . Está abierto a todos los estudiantes de Iowa y Nebraska que sean menores de 21 años y cuya pérdida auditiva los coloque en desventaja en las escuelas públicas.
Iowa Western Community College está ubicado en el extremo este de Council Bluffs, cerca de la intersección de la Interestatal 80 y la Ruta 6 de los EE. UU. y es el hogar de la estación de radio KIWR . Buena Vista University también tiene una ubicación en Council Bluffs y está asociada con Iowa Western Community College para ofrecer programas de finalización de licenciatura a los graduados de IWCC.
La ciudad está bien comunicada por la Interestatal 80 , la Interestatal 29, la Ruta 6 de los EE. UU. y la Ruta Escénica Nacional Loess Hills . Los ferrocarriles Union Pacific , BNSF , Iowa Interstate y Canadian National Railroad se conectan en Council Bluffs y transportan un importante tráfico de mercancías. MidAmerican Energy tiene una gran central eléctrica que quema carbón cerca de los límites sur de la ciudad.
Un extenso sistema de senderos pavimentados fuera de la calle ayuda a caminar y andar en bicicleta por la ciudad, incluido el sendero FIRST AVE actualmente en construcción que abarca el West End de la ciudad. Actualmente existe acceso para caminar, andar en bicicleta y otros medios de transporte activo a través del río Missouri hacia Omaha en dos puntos: el puente peatonal Bob Kerrey y una conexión de sendero a través del puente conmemorativo de los veteranos del sur de Omaha en la US-275 .
El acceso al transporte público alrededor de Council Bluffs está disponible a través de dos líneas de autobús de Metro , las rutas azul y amarilla. Cada ruta se origina en el centro de Omaha y brinda acceso a través del río Missouri, así como entre varios puntos alrededor de Council Bluffs. Según los planes de la ciudad, es posible que se construya una línea de tranvía a lo largo del derecho de paso de la Primera Avenida. La línea del tranvía terminaría cerca del Hospital Metodista Jennie Edmundson en el este y en el centro de Omaha en el oeste; tendría una conexión con el tranvía planeado de Omaha . Para facilitar el acceso del tranvía a través del río Missouri, los planes exigen la construcción de un nuevo puente multimodal justo al sur del puente I-480 existente. El puente multimodal se construiría aproximadamente donde alguna vez estuvo el puente Ak-Sar-Ben y transportaría tráfico multimodal entre Council Bluffs y Omaha.
Los viajes aéreos comerciales para Council Bluffs se realizan principalmente desde el aeródromo Eppley de Omaha . El Aeropuerto Municipal de Council Bluffs también atiende las necesidades de aviación general de Council Bluffs y sus alrededores.
Las ciudades hermanas de Council Bluffs son: [48]
El Hajeb , Marruecos
Herāt , Afganistán Kandahar , Afganistán
Karrada (Bagdad) , Irak
Prizren , Kosovo
Tobolsk , Rusia21 de abril [1853] jueves. Viajamos 18 millas y llegamos al campamento a ½ milla al este de Kanesville a las cuatro en punto.
