26 de octubre de 1921: se inauguró la estación Kadan-mae (花壇前駅) en el ferrocarril Kita-Osaka.
17 de abril de 1922: se abre la estación Daigaku-mae (大学前駅) entre la estación Kadan-mae y la estación Senriyama.
1 de abril de 1923: la estación Kadan-mae y la estación Daigaku-mae se convirtieron en estaciones del ferrocarril Shin-Keihan.
15 de septiembre de 1930 – Las estaciones Kadan-mae y Daigaku-mae se convirtieron en nuevas estaciones de la antigua línea Senriyama del ferrocarril Keihan.
15 de septiembre de 1938: la estación Kadan-mae pasó a llamarse Estación Senriyama-yūen (千里山遊園駅) .
1 de octubre de 1943 – La Compañía Ferroviaria Hanshin Kyuko consolidó la Compañía Ferroviaria Keihan (antigua) y pasó a llamarse Compañía Ferroviaria Keihanshin Kyuko, por lo que la estación Kadan-mae y la estación Daigaku-mae se convirtieron en estaciones de la línea Senriyama del Ferrocarril Keihanshin Kyuko.
1 de diciembre de 1943: la estación Senriyama-yūen pasó a llamarse Estación Senriyama-kōseien (千里山厚生園駅) .
7 de abril de 1946: la estación Senriyama-kōseien pasó a llamarse Estación Senriyama-yūen (千里山遊園駅) nuevamente.
1 de agosto de 1950: la estación Senriyama-yūen pasó a llamarse Estación Jogakuin-mae (女学院前駅) .
1 de abril de 1951: la estación Jogakuin-mae pasó a llamarse Estación Kadanchō (花壇町駅) .
10 de abril de 1964 – La estación Kadanchō y la estación Daigaku-mae se unieron y se inauguró la estación Kandai-mae (関大前駅) .
1 de marzo de 1967 – La línea Senriyama pasó a llamarse Línea Senri.
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