El KamAZ-5350 ( ruso : КамАЗ-5350), también conocido como "Mustang" (ruso: Мустанг) es un camión con tracción en seis ruedas producido por Kamaz en Naberezhnye Chelny . El vehículo se produce desde 2003 y también está diseñado para aplicaciones militares. Junto con el KamAZ-53501 hay una versión con una carga útil ligeramente menor.
Además del KamAZ-5350 con tres ejes, también está el KamAZ-4350 con dos ejes y el KamAZ-6350 con cuatro ejes. Todos estos vehículos forman parte de la familia de vehículos "Mustang" y comparten la misma cabina y diseño de chasis básico . [1]
El camión utilitario general es un desarrollo del antiguo KamAZ-4310 , que se utiliza desde principios de los años 1980. Fue aceptado oficialmente para el servicio militar en las Fuerzas Terrestres Rusas en 2002. En 2003, comenzó la producción a pequeña escala del camión. [2]
El KamAZ-5350 estándar tiene una capacidad de carga útil de 6.000 kg y tiene la capacidad de remolcar remolques o piezas de artillería . Se han diseñado diferentes módulos para instalarlos en el camión con diferentes propósitos. Se puede instalar armadura adicional en la cabina para aumentar la protección de la tripulación en el interior. La cabina tiene capacidad para tres personas y dispone de una cama para dormir. [2]
El vehículo está propulsado por un motor diésel turboalimentado KamAZ-740.13.260 que produce 250 caballos de fuerza. Está equipado con un dispositivo de arranque en climas fríos que es eficaz a temperaturas de hasta -50 °C. El camión está equipado con un sistema central de inflado de neumáticos. [2]
El KamAZ-5350-379 fue utilizado por las fuerzas rusas como vehículo blindado de transporte de personal en Siria . Una de las variantes utilizadas estaba equipada con el compartimento blindado modular MM-501 para pasajeros con ocho puertos de disparo y dos trampillas en el techo.
En la invasión rusa de Ucrania se han utilizado varias variantes del KamAZ 5350 . Hasta el 25 de junio de 2024, las fuerzas rusas han perdido al menos: [4]