El Kamov Ka-137 , anteriormente denominado MBVK-137 , es un helicóptero multipropósito no tripulado diseñado para diversas funciones, entre ellas reconocimiento, patrulla, policía y ecología, emergencia y transmisión de datos. Se fabricaron tres versiones del Ka-137 : una basada en barco, otra basada en automóvil y otra transportada por el helicóptero Ka-32 . La aeronave utiliza un motor de pistón que impulsa un sistema de rotor coaxial y presenta un fuselaje sin cola, en forma de esfera, con un tren de aterrizaje de cuatro patas con ballestas. Los sensores y otros equipos se encuentran en un compartimento de equipo especial.
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: 1 operador de tierra
- Capacidad: 80 kg (176 lb) de carga interna
- Diámetro: 1,30 m (4 pies 3 pulgadas)
- Altura: 2,30 m (7 pies 7 pulgadas)
- Peso bruto: 280 kg (620 lb)
- Planta motriz: 1 × Hirth 2706 -R05 , 50 kW (65 CV)
- Diámetro del rotor principal: 5,30 m (17 pies 5 pulgadas)
- Área del rotor principal: 8,3 m2 ( 90 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 175 km/h (110 mph, 96 nudos)
- Alcance: 530 km (330 mi, 290 nmi)
- Resistencia: 4 horas
- Techo de servicio: 5.000 m (16.400 pies)
Véase también
Referencias
- Vehículos aéreos no tripulados y objetivos de Jane
- Desfile militar "Catálogo de armas de Rusia", 2002
- Operación Arrowhead de Arma 2: PMC
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Kamov Ka-137 .
- www.aeronautics.ru
- pilotodeprueba.ru
- www.janes.com
