Motor Lublin era el nombre que se le daba a varios equipos polacos de motociclismo de velocidad que existían en la ciudad de Lublin, en Polonia. En 2017, se fundó un nuevo equipo llamado Klub Motorowy Cross Lublin y es el equipo que actualmente compite en las ligas polacas desde Lublin.
Las carreras de speedway en Lublin se celebraron por primera vez el 21 de septiembre de 1947, cuando el Lubelski Klub Motocyklowy organizó un torneo amistoso. En 1948, los activistas locales encabezaron una iniciativa para construir una pista de speedway. El primer partido de liga registrado del equipo tuvo lugar el 18 de abril de 1956. [2]
Durante la temporada de speedway polaco de 1956, un equipo de Lublin llamado Liga Przyjaciół Żołnierza (LPZ) participó en el Grupo Sur de la segunda liga, terminando cuarto. [3] La temporada siguiente, en 1957 , descendieron a la tercera liga. [4] Después de solo una temporada en la tercera liga (1958), el club se disolvió. [5]
Un club recién establecido llamado Motor Lublin se formó para competir en la temporada de speedway polaco de 1962. El club compitió en la segunda liga durante 18 años consecutivos sin destacar, logrando no pasar del tercer lugar en ese tiempo. [6] En 1976, el equipo ganó su primer honor cuando finalmente ganó la Segunda Liga durante la temporada de speedway polaco de 1976 y Zygmunt Studziński terminó quinto en el Casco de Oro . [7] El club descendió la temporada siguiente, pero fue uno de los equipos más fuertes en la segunda liga durante el período. En 1980, Marek Kępa ganó la medalla de bronce en el Casco de Oro.
En 1982 , el club ganó su segundo título de la división 2, pero sufrió el descenso nuevamente durante su temporada de regreso en la primera división. En 1989 , el club dirigido por Marek Kępa nuevamente, ganó la segunda división por tercera vez en su historia. [8]
El club finalmente sobrevivió una temporada en la liga superior durante 1990 e hizo algunos fichajes importantes, incluyendo al tres veces campeón del mundo Hans Nielsen , Dariusz Śledź y el checo Antonín Kasper Jr. El equipo ganó la medalla de plata en el Campeonato Polaco de Speedway por Equipos la temporada siguiente durante la temporada polaca de speedway de 1991. [ 5] El equipo disfrutó de algunas temporadas excelentes a principios de la década de 1990 y Jerzy Model ganó la medalla de plata en el Casco de Oro de 1993 y el australiano Leigh Adams corrió para el club. Sin embargo, el club terminó último en la tabla en 1995 y posteriormente se disolvió. [5]
En 1996 se fundó un nuevo club para competir bajo el nombre de LKŻ Lublin . El nombre duró cinco temporadas, de 1996 a 2000, y compitió en la segunda división hasta 2000. En 2000, se encontró en la división más baja, llamada 2.Liga, tras la introducción de la Ekstraliga . [9]
En 2001, el equipo se reformó con el nombre de Towarzystwo Żużloweas Lublin (TŻ Lublin). En esta temporada consiguió el ascenso a la segunda división, pero descendió al final de la temporada 2007, que resultó ser su última temporada con este nombre.
El club se reformó una vez más en 2009, esta vez conocido como KMŻ Lublin . Después de un año de ausencia de speedway en la ciudad (a excepción de un equipo que competía en la liga amateur), compitieron en 2.Liga. Ganaron el ascenso a la segunda división en 2011, pero sufrieron el descenso en 2014. Para la temporada 2015, el club pasó a llamarse KMŻ Motor Lublin para volver al nombre histórico con el que los fanáticos todavía se identificaban, pero después de solo una temporada más, el club se disolvió nuevamente.
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Leigh Adams
Antonín Kasper
Marek Kepa
Hans Nielsen Dariusz Śledź