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KFM-112M

El KFM 112M es un motor de aeronave de cuatro cilindros, cuatro tiempos , encendido doble y oposición horizontal diseñado para aviones ultraligeros y planeadores motorizados . [1]

El motor fue diseñado y producido por la división de motores aeronáuticos KFM (Komet Flight Motor) de la empresa ítaloamericana de ingeniería de motores de Italia como motor de continuación de su serie KFM 107 y ha estado fuera de producción desde 1990. [1]

Desarrollo

El KFM 112 es un motor convencional de cuatro cilindros muy compacto y ligero, con tan solo 54 kg (119 lb), incluidos el motor de arranque, el alternador y el carburador . El motor cuenta con encendido electrónico dual , un carburador OVC único, elevadores de válvulas hidráulicos, cilindros tratados con níquel-silicio y válvulas bimetálicas con vástagos cromados. Se ofrecía sin sistema de reducción. El arranque es solo eléctrico. [1]

El motor produce 62 hp (46 kW) a 3400 rpm durante tres minutos para el despegue, 60 hp (45 kW) a 3200 rpm durante cinco minutos y 54 hp (40 kW) a 3090 rpm continuas. [1]


Aplicaciones

Especificaciones (112M)

Datos de Black [1]

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde Black, Don & Margaret (agosto de 2009). «KFM 112M». Archivado desde el original el 16 de octubre de 2009. Consultado el 16 de febrero de 2010 .
  2. ^ Flight International (marzo de 1986). "Partenavia lanza Mostquito" . Consultado el 16 de febrero de 2010 .