Khurja es una ciudad (y una junta municipal ) en el distrito de Bulandshahr en el estado indio de Uttar Pradesh . Está situada a unos 20 km de Bulandshahr y a 85 km de Delhi . Khurja suministra una gran parte de la cerámica que se utiliza en el país, por lo que a veces se la llama la Ciudad de la Cerámica . La ciudad también es famosa por un dulce especial, conocido como "khurchan". [1]
Los principales habitantes de Khurja son los pastunes , principalmente miembros de la dinastía Kheshgi del ejército de Timur . [2]
El nombre Khurja se deriva de la palabra urdu kharija , que significa cancelado o condenado , ya que se renunciaron a los ingresos de esta ciudad porque esta tierra incluía muchos pantanos y las posibilidades agrícolas eran raras.
Khurja es conocida por su producción de cerámica. Con más de 500 fábricas que producen piezas de cerámica , su paisaje urbano está salpicado de chimeneas .
Khurja se encuentra a 28°15′N 77°51′E / 28.25, -77.85 . [3] Tiene una elevación media de 197 metros (646 pies).
Khurja ha sido clasificada como la 16.ª mejor "Ciudad con Aire Limpio Nacional" en la categoría 3 (ciudades con una población de menos de 300.000 habitantes) en la India. [4]
Según datos provisionales del censo de 2011, la aglomeración urbana de Khurja tenía una población de 142.636 habitantes, de los cuales 75.384 eran hombres y 67.252 mujeres. La tasa de alfabetización era del 72%. [5]
Esto se compara con el censo de la India de 2001 , [6] cuando Khurja tenía una población de 98.403. Los hombres constituían el 53% de la población y las mujeres el 47%. Khurja tenía una tasa de alfabetización promedio del 57%, inferior al promedio nacional del 60,5%: la alfabetización masculina era del 65% y la femenina del 55%. El 16% de la población tenía menos de 6 años.
La historia de la cerámica de Khurja se remonta al siglo XIV aproximadamente, cuando algunos soldados y comandantes del ejército de Tamerlán que se retiraban (heridos) decidieron quedarse. Habían establecido oficialmente Khurja como ciudad. Estos hombres eran principalmente de la dinastía imperial Kheshgi del Imperio mogol , descendientes de los Kheshigs , que eran altos funcionarios en todo el Imperio . [7]
Varios de estos soldados eran alfareros y trajeron consigo este oficio. Comenzando con la cerámica de arcilla roja, pasaron al vidriado azul y sobre artículos de arcilla roja con un engobe blanco , pintaron diseños florales con óxido cúprico y aplicaron un vidriado suave que contenía vidrio y bórax, etc.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se impuso la prohibición de utilizar diversos metales para fabricar utensilios domésticos y se restringió drásticamente la importación de productos cerámicos. Para satisfacer la demanda de productos cerámicos, principalmente para los hospitales de guerra, el Gobierno de Uttar Pradesh estableció una unidad de cerámica. Después de la guerra, la fábrica cerró en 1946 debido a la falta de demanda de sus productos. La fábrica estaba equipada con tres hornos pequeños, dos chimeneas y tres molinos de bolas. En lugar de cerrar la fábrica por completo, el Gobierno de Uttar Pradesh la convirtió en un Centro de Desarrollo de la Cerámica.
Las actividades de desarrollo de UP Small Industrial Corporation Ltd. dieron como resultado la creación de UPSIC Potteries Ltd. en 1976-77. Hubo una queja generalizada sobre la eficiencia de UPSIC Potteries Ltd., principalmente debido a los altos costos. El Gobierno de Uttar Pradesh creó un panel en noviembre de 1990 para examinar el funcionamiento de la corporación y considerar la propuesta de transferir las actividades comerciales nuevamente al Centro de Desarrollo de Cerámica (Oficina local de la Dirección de Pesca).
Aunque es una región industrial, Khurja carece de la infraestructura necesaria para una buena industria según los estándares europeos. Dado que a menudo hay cortes de electricidad que duran alrededor de ocho horas, todas las fábricas y la mayoría de los hogares tienen generadores privados. El suministro de agua del municipio es insuficiente para cubrir las necesidades de todos, por lo que muchos tienen bombas de agua para extraer agua subterránea.
Khurja es una ciudad pequeña, con tiendas abiertas hasta las 21:00 en Bindawala Chowk y Tareenan. Hay muchos mercados pequeños que son importantes para los residentes. Algunos mercados son: Anaj mandi, Bindawala Chawk, Sabzi Mandi (el mercado de verduras más grande y principal de la ciudad), Subhash Road, Shaheed Dataram Marg, Gandhi Road, Raniwala Chawk, Kabadi Bazar (mercado de madera y ferretería), Jewar Adda, Moodha-Kheda, Bajaja Bazar (el mercado textil más grande de la ciudad), Nayi Basti, Shaheed Dataram Chowk, Bus Adda (terminal de autobuses), etc. La ciudad tiene un mercado cibernético llamado Sri Ram Complex, cerca de NREC Degree College.
El mercado semanal llamado Budh Bazar o el mercado de los miércoles es popular. También hay un mercado dominical (Itwaar Bazar) en Navalty Road y el área circundante está cerrada al tráfico para convertirse en una zona peatonal.
Khurja celebra anualmente una feria municipal llamada Ramlila durante la temporada festiva de Diwali que se extiende durante toda la temporada festiva y cada día del festival hay representaciones teatrales de las historias religiosas por parte de varios grupos de teatro junto con la feria más grande de la ciudad, la ubicación de esta feria se llama Panchvati , que es principalmente un grupo de granjas agrícolas que se transforma en el recinto ferial durante la temporada. La segunda feria anual más grande de Khurja se lleva a cabo durante el festival hindú de Navratri después del establecimiento de un nuevo templo Nav Durga Shakti Mandir .
(Devi mandir) Khurja tiene un hermoso paisaje con edificios y casas antiguas a lo largo de la carretera. Puedes encontrar casas de más de 100 años en muchas partes de la ciudad que se consideran patrimonio de la ciudad, pero ahora son víctimas de la negligencia. Algunos de los edificios famosos son: Lala Mewaram ka Kamra (la habitación del Sr. Mewaram, está ocupada por algunos residentes), Seth Gangaram Bhawan (que ahora se ha convertido en un salón de banquetes), el edificio del JAS Inter College también se dice que es una obra de arte y Diwan JI Ka Mandir Cerca de la puerta Padam Singh es un templo muy antiguo de unos 100-150 años.
Con el objetivo de diversificar la empresa hacia otros sectores energéticos, el 31 de diciembre de 2010 THDCIL firmó un memorando de entendimiento con el Gobierno de UP y UPPCL para la creación de un proyecto de energía térmica supercrítica de 2 x 660 MW en Tehsil Khurja, distrito de Bulandshahar, UP. UPSIDC adquirió anteriormente cerca de 1200 acres de tierra en Khurja para uso industrial, que se utilizarán para la construcción del proyecto. Según el memorando de entendimiento, GoUP/UPPCL ayudarán en la transferencia de esta tierra. [8]
Khurja es un punto de encuentro de los corredores ferroviarios de carga dedicados del este y el oeste . La futura FTWZ (Zona de Libre Comercio y Almacenamiento) de Arshiya International Ltd en Khurja está ubicada estratégicamente y conecta los corredores de carga del este y el oeste con el centro de fabricación de la India en la NCR. Estas zonas especiales ofrecen instalaciones de almacenamiento personalizadas para ayudar a agregar valor o almacenar, antes del envío organizado. Como parte de una infraestructura completamente integrada, Arshiya planea invertir adicionalmente en la creación de una terminal ferroviaria dedicada con la FTWZ en Khurja que permitiría conexiones pan-India para sus clientes a través de su servicio de infraestructura ferroviaria.
Khurja es una ciudad importante que está conectada por ferrocarril con la línea Delhi - Calcuta y la antigua carretera GT a muchas ciudades importantes de la India. Hay dos estaciones de tren: Khurja Junction , que se encuentra en la línea principal Delhi-Calcuta, y Khurja City, que llega a las sedes de los distritos de Bulandshahr y Meerut .
Se puede llegar a Khurja por carretera o tren. Un viaje en coche desde Delhi por una ruta directa tiene mucho tráfico y lleva unas dos horas y media. Se puede ahorrar tiempo tomando la autopista de Delhi a Noida y luego la carretera de la estación de Dankaur a Sikandrabad, que está a 37 km de Khurja.
Khurja tiene tres terminales de autobuses: Bus Adda, que es la terminal principal de autobuses, Jewar Adda, la segunda terminal, y Pahansu Adda, la tercera terminal. Las dos últimas terminales reciben su nombre por su ubicación y las rutas de autobuses que ofrecen. Además de estas terminales de autobuses, esta ciudad tiene dos estaciones de ferrocarril, una de las cuales es Khurja Junction (la estación principal que une Khurja con las principales rutas del país) y la otra se llama Khurja City (una estación establecida para la mayoría de las rutas locales para desviar el tráfico ferroviario del cruce principal).