Jurica Pađen (nacido el 3 de febrero de 1955) es un músico de rock croata y yugoslavo , conocido como líder y líder de Aerodrom y Pađen Band, así como guitarrista de las bandas Grupa 220 , Parni Valjak y Azra y miembro del supergrupo 4 Asa .
Pađen comenzó su carrera cuando era adolescente, tocando la guitarra en varias bandas de Zagreb. En 1972, se convirtió en miembro de la popular banda Grupa 220, apareciendo en el segundo (y último) álbum de estudio del grupo. Después de que Grupa 220 se disolviera en 1975, Pađen y otro ex miembro de Grupa 220, Husein Hasanefendić "Hus" , formaron Parni Valjak. Con Parni Valjak, Pađen grabó dos álbumes de estudio, antes de dejar el grupo para formar su propia banda, Aerodrom. Pađen fue inicialmente el guitarrista y compositor principal de Aerodrom, asumiendo las funciones vocales tras la marcha del vocalista original de la banda, Zlatan Živković, en 1982. Aerodrom, que inicialmente era una banda de rock progresivo , alcanzó popularidad a nivel nacional durante los años 80 con sus éxitos de pop rock , disolviéndose en 1987. Después de que Aerodrom terminara su actividad, Pađen se unió a la popular banda Azra como guitarrista, grabando un álbum de estudio y uno en directo con el grupo, participando también en la grabación de los dos álbumes en solitario del líder de Azra, Branimir "Johnny" Štulić . Durante los años 90, lideró su Pađen Band, grabando tres álbumes de estudio con el grupo. Volvió a reunir a Aerodrom en 2000, con la banda grabando cuatro álbumes de estudio y un álbum en directo desde entonces. Simultáneamente a su trabajo con Aerodrom reunificado, actuó con el supergrupo 4 Asa, compuesto por Vlado Kalember , Alen Islamović , Rajko Dujmić y él mismo, y grabó dos álbumes en solitario de música instrumental.
Pađen nació en Zagreb el 3 de febrero de 1955. [1] Creció escuchando a The Beatles , su música lo animó a inscribirse en una escuela de música . Tocaba la guitarra clásica y, después de graduarse en la escuela de música inferior, comenzó a componer sus primeras canciones de rock and roll.
Comenzó a actuar a los 15 años como guitarrista de Zoo Band, y más tarde actuó con las bandas Spectrum y Hobo. [1]
En 1972, Pađen se unió a la popular banda Grupa 220 , en ese momento compuesta por el vocalista Drago Mlinarec , el guitarrista Husein Hasanefendić "Hus" , el baterista Ivan "Piko" Stančić y el bajista Nenad Zubak. [1] Con el grupo, Pađen grabó su segundo y último álbum de estudio Slike ( Imágenes ), lanzado en 1975. [1] El grupo se disolvió poco después del lanzamiento del álbum. [1]
Después de que Grupa 220 se disolvió, Pađen y Hasanefendić formaron Parni Valjak con el vocalista Aki Rahimovski , el bajista Zlatko Miksić "Fuma" y el baterista Srećko Antonioli. [1] Con Parni Valjak, Pađen grabó dos álbumes de estudio, el debut de la banda en 1976 Dođite na show! ( ¡Ven al espectáculo! ) y el álbum de 1977 Glavom kroz zid ( Cabeza contra la pared ), debutando como compositor en Dođite na show!. [ 2] En 1978, tanto Hasanefendić como Rahimovski fueron reclutados para cumplir sus períodos obligatorios en el Ejército Popular Yugoslavo , Parni Valjak hizo una pausa y Pađen decidió formar una nueva banda. [2]
Pađen formó Aerodrom en 1978 con el vocalista Zlatan Živković, el bajista Remo Krstanović Cartagine, el baterista Paolo Sfeci y el tecladista Mladen Krajnik. [1] Durante la carrera de la banda, Pađen ha sido el principal compositor del grupo. [1] Inicialmente, Aerodrom realizaba rock progresivo, su debut de 1979 Kad misli mi vrludaju les trajo la atención del público y los medios. [1] Con el álbum de 1981 Tango Bango , el grupo se inclinó hacia un sonido más simple, influenciado por la nueva ola , logrando varios éxitos. [1] Después del lanzamiento del álbum, Živković dejó la banda y las tareas vocales fueron asumidas por Pađen. [1] El tercer álbum de estudio de Aerodrom Obične ljubavne pjesme , lanzado en 1983, fue su mayor éxito comercial. [1] Después de la gira promocional de Obične ljubavne pesme , la banda hizo una pausa debido al período obligatorio de Pađen en el ejército yugoslavo. [1] A su regreso del ejército en 1984, él y Cartagine se unieron a Azra para la gira de primavera, y luego reformaron Aerodrom con el baterista Nenad Smoljanović. [1] La banda lanzó dos álbumes más exitosos orientados al pop rock, el último grabado en la formación que presentaba a Pađen en guitarra y voz, Cartagine en bajo y Živković, que había regresado a la banda en 1986, en voz y batería. [1] El grupo se disolvió en 1987, y Pađen continuó su carrera como guitarrista en Azra. [1]
Pađen tocó con Azra por primera vez en la primavera de 1984, cuando él y el bajista de Aerodrom, Remo Krstanović Cartagine, fueron invitados por el líder de Azra, Branimir "Johnny" Štulić, a unirse a la banda como músicos de gira para la gira de primavera del grupo. [1] Después de que Aerodrom se disolviera en 1987, Pađen se unió a Azra como miembro de tiempo completo. [1] Con Azra grabó el álbum de estudio de 1987 Između krajnosti ( Entre extremos ) y el álbum en vivo de 1988 Zadovoljština ( Satisfacción ), participando también en la grabación de los álbumes en solitario de Branimir Štulić Balkanska rapsodija ( Balkan Rhapsody , 1989) y Balegari ne vjeruju sreći ( Escarabajos peloteros ). No creas en la suerte , 1989). [1] Pađen actuó con Azra hasta el último concierto de la banda, celebrado el 15 de agosto de 1990 en Hvar . [1]
En 1993, formó su Pađen Band, el grupo lanzó su debut Hamburger City durante el mismo año. [1] El álbum trajo la exitosa canción "Što si u kavu stavila" ("¿Qué pusiste en mi café?"), con una cita musical de " No dejes que me malinterpreten ". [1] El álbum de 1995 Slatka mala stvar (" Cosita linda ") de la banda presentó la canción "Goli prick" ("Pinchazo desnudo"), criticando la falta de reacción de Branimir Štulić a la Guerra de Independencia de Croacia . [1] El último álbum de estudio de Pađen Band, Izbrisani grafiti ( Graffiti borrado ) de 1997, trajo los éxitos "Otkazani let" ("Vuelo cancelado") y "Nevolja" ("Problema"). [1] La canción "Samo da me draga ne ostavi" ("Sólo espero que mi amor no me deje") del álbum recibiría gran atención en 2020, con la Sociedad de Compositores Croatas emitiendo una declaración sobre el "parecido sorprendente" entre la canción y la canción de Paul McCartney de 2018 " Confidante " y especulaciones sobre Pađen demandando a McCartney apareciendo en los medios croatas. [3] El último lanzamiento de Pađen Band fue el álbum recopilatorio de 2000 Retro 16. [ 1]
Aerodrom se reunió en 2000, con tres miembros originales, Pađen en guitarra y voz, Zlatan Živković en batería, Mladen Krajnik en teclados, con la incorporación de Tomislav Šojat en el bajo. [4] La banda lanzó su álbum de regreso Na travi ( En la hierba ) en 2001, lanzando tres álbumes de estudio más desde entonces. [3] El álbum de 2007 Rock @ Roll fue el primer lanzamiento de la banda en el que Pađen era el único miembro original restante. [3] Desde su lanzamiento, el grupo ha estado actuando bajo el nombre de Jurica Pađen & Aerodrom. En 2009, la banda lanzó su primer álbum en vivo, Hitovi i legende ( Éxitos y leyendas ). El álbum fue grabado en el concierto de Jurica Pađen & Aerodrom en el club kulture Tvornica en Zagreb celebrado el 13 de diciembre de 2008. [3]
Simultáneamente con su trabajo con Aerodrom reunido, Pađen formó el supergrupo 4 asa ( 4 Aces ) con el ex vocalista y solista de Srebrna Krila Vlado Kalember , el ex vocalista y solista de Divlje Jagode y Bijelo Dugme Alen Islamović y el teclista y vocalista de Novi Fosili Rajko Dujmić . interpretando nuevas versiones de las antiguas canciones de los miembros de la banda. [3] Con el grupo, Pađen grabó los álbumes de estudio Ljubavna priča iz Dubrovnika ( Historia de amor de Dubrovnik , 2003) y Nakon svih ovih godina ( Después de todos estos años , 2004), y el álbum doble en vivo Live Zagreb 03. 03. 2003. . [3] El DVD 4 Asa Live , lanzado en 2003, presentó la grabación de su actuación en Šalata de Zagreb . [3]
Simultáneamente con su trabajo con Aerodrom y con 4 Asa, Pađen ha grabado dos álbumes en solitario. En 2003, lanzó el álbum Žicanje ( Wiring ), que presenta sus instrumentales inspirados en la música de los años 60, con el bajista de Aerodrom Tomislav Šojat y el ex bajista de la banda Remo Krstanović Cartagine participando en la grabación. [3] El álbum también contó con la futura esposa de Pađen, Ana Šuto, en los teclados y Nikša Bratoš en la guitarra. [3] El álbum fue galardonado con el premio Fender al mejor álbum instrumental croata. [3] En 2013, Pađen lanzó el álbum en solitario All Stars , con pistas instrumentales que grabó con Branimir Štulić, Husein Hasanefendić, Nikša Bratoš, Massimo Savić , Vedran Božić, Neno Belan y Zele Lipovača . [3]
En 1991, en la época de la guerra de Croacia, Pađen grabó la canción "Tko to tamo gine" ("¿Quién está muriendo allí?") para el álbum de varios artistas Moja domovina ( Mi patria ), y una versión de "Balkan" de Azra titulada "Papan" (el título es una jerga para un niño inmaduro) para el álbum de varios artistas Rock za Hrvatsku ( Rock para Croacia ). [1] Durante los años de guerra, Pađen se unió a los músicos croatas que actuaban para las tropas croatas. [1]
Jurica Pađen está casado con la cantante y pianista Ana Šuto, ex cantante del grupo Ana i Dva Guna ( Ana y dos matones ). Los dos se conocieron durante la grabación del álbum de Pađen Žicanje . Están casados desde 2005 y tienen dos hijos, un hijo, Vito, y una hija, Mila. De una relación anterior, Pađen tiene una hija, Tara.
En 2000, la canción "Fratello" de Aerodrom ocupó el puesto número 87 en la lista de las 100 mejores canciones de rock yugoslavo de todos los tiempos de Rock Express . [5]