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Junio ​​McCarroll

El Departamento de Transporte de California atribuye a June McCarroll (30 de junio de 1867 - 30 de marzo de 1954) la idea de delinear las carreteras con una línea pintada para separar los carriles del tráfico de la carretera, aunque esta afirmación es cuestionada por la Administración Federal de Carreteras [1] y el Departamento de Transporte de Michigan [2] ya que dos hombres de Michigan pintaron líneas centrales antes que ella. [3] Nació en el condado de Lewis, Nueva York . [4] [5] Fue enfermera (más tarde médica) en el Southern Pacific Railroad a principios del siglo XX. Según un marcador histórico en Indio, California , después de una casi colisión en su Modelo T en 1917, "Ella personalmente pintó la primera raya conocida en California en Indio Boulevard, entonces parte de la Ruta 99 de EE. UU. , durante 1917" . [6] [7]

Primeros años de vida

McCarroll nació y creció en Adirondacks . [8] La madre de McCarroll, Adaline, murió el 9 de diciembre de 1867, cuando McCarroll tenía solo cinco meses. Según el censo de 1880, su padre, que ahora se había vuelto a casar, y su familia vivían en Emporia, Kansas , donde sirvió durante un tiempo como alcalde. [9] En 1888, su padre había abandonado a su segunda esposa y a su hijo en Kansas y se había mudado a Los Ángeles, California, [10] [11] [12] [13] [14] donde McCarroll se unió a él más tarde. El 31 de diciembre de 1896, June Adaline Whittelsey, de 29 años, se casó con Timothy Preston Hill, de 36 años, en Los Ángeles, en una ceremonia realizada por el reverendo J. Thomson de la Iglesia Unity. [15] Hill era una nativa de Massachusetts que vivía en Los Ángeles desde 1888. [16] El censo de Los Ángeles de 1900 muestra a McCarroll como June Hill, médica, casada durante tres años pero sin marido en el hogar. [17] Según el censo de 1910, 1900 fue el año del segundo matrimonio de McCarroll con James R. Robertson. [18]

McCarroll asistió a la facultad de medicina de Chicago y, finalmente, en 1904 se mudó de nuevo al sur de California con su segundo marido, James R. Robertson. [19] Tenían la esperanza de que el clima desértico le ayudaría a recuperarse de la tuberculosis, pero Robertson murió en 1914. [20] En dos años, se volvió a casar, esta vez con Frank Taylor McCarroll, [21] el director de la estación local del ferrocarril Southern Pacific. [20] De 1907 a 1916, fue la única médica que ejercía regularmente en el vasto desierto entre el mar de Salton y Palm Springs . [22] También fue la única médica que atendía a las cinco reservas indígenas de la zona en nombre de la Oficina de Asuntos Indígenas. [23]

Señalización vial

La placa conmemorativa de 2003

En el otoño de 1917, McCarroll conducía por la carretera que conducía a su oficina cerca de Indio, California , en un tramo de la autopista que luego se incorporaría a la Ruta 99 de EE. UU .; la autopista sigue siendo hoy parte de Indio Boulevard. Un camión la atropelló y la sacó de la carretera, como ella recordó muchos años después:

Mi Ford Modelo T y yo nos encontramos cara a cara con un camión en la carretera pavimentada. No me llevó mucho tiempo elegir entre un atracadero de arena a la derecha y un camión de diez toneladas a la izquierda. Entonces se me ocurrió la idea de una línea blanca pintada en el centro de las carreteras del país como medida de seguridad. [22]

McCarroll comunicó pronto su idea a la cámara de comercio local y a la Junta de Supervisores del Condado de Riverside, sin éxito. Finalmente, se encargó de pintar a mano una franja blanca en el medio de la carretera, estableciendo así el ancho real del carril para evitar accidentes similares. [24] A través del Club de Mujeres de Indio y muchas organizaciones de mujeres similares, McCarroll lanzó una vigorosa campaña de redacción de cartas a nivel estatal en nombre de su propuesta. En noviembre de 1924, la idea fue adoptada por la Comisión de Carreteras de California y se pintaron 3500 millas (5600 km) de líneas a un costo de $163 000 (equivalente a $2,3 millones en 2023 [25] ). [ cita requerida ] Más tarde, la idea fue adoptada en todo el mundo. [26]

El 24 de abril de 2002, para honrar su contribución a la seguridad vial, California designó oficialmente el tramo de la Interestatal 10 cerca de Indio al este de la salida Indio Boulevard/Jefferson Street como "The Doctor June McCarroll Memorial Freeway". [8] [24] En octubre de 2003, se colocó una placa conmemorativa en honor a McCarroll en un pequeño obelisco de hormigón junto a la intersección de Indio Boulevard y Fargo Street en Indio, California . La placa está ubicada en las coordenadas GPS 33°43.260′N 116°13.040′O / 33.721000, -116.217333 . [27]

La Administración Federal de Carreteras ha reconocido a Kenneth I. Sawyer de la Comisión de Carreteras del Condado de Marquette en Michigan por pintar la primera línea central de la autopista en 1917 en lo que entonces era la M-15 (parte de la moderna County Road 492 ). [1] Las fotografías de 1917 de la ubicación de Michigan muestran claramente la línea central en su lugar durante ese verano, antes del incidente de McCarroll en el otoño de 1917. [1] [2] La primera línea central fue pintada por Edward N. Hines en el área de Detroit en 1911 en una calle de la ciudad, por lo que ninguno de los dos puede reclamar la primera línea central del país; por sus esfuerzos, Hines recibió el primer premio Paul Mijksenaar Design for Function en Ámsterdam en 2011. [3]

Referencias

  1. ^ abc Administración Federal de Carreteras (1977). Las carreteras de Estados Unidos, 1776-1976: Una historia del programa de ayuda federal. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. pág. 127. OCLC  3280344.
  2. ^ ab Kulsea, Bill y Shawver, Tom (1980). Haciendo que Michigan se mueva: una historia de las autopistas de Michigan y el Departamento de Transporte de Michigan. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. pag. 10. OCLC  8169232 . Consultado el 18 de enero de 2021 a través de Wikisource .
  3. ^ ab Boyle, Johanna (7 de noviembre de 2011). "Inventor estatal de la línea central ubicua honrado". The Mining Journal . Marquette, MI. pp. 1A, 6A. ISSN  0898-4964. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 17 de abril de 2012 .
  4. ^ Sus padres se encontraban en el condado de Lewis, Nueva York, censo de EE. UU. de 1850. «Nelson Whittlesey, West Turin, Lewis, Nueva York, Estados Unidos». Censo de los Estados Unidos, 1850 (base de datos con imágenes). Washington, DC: Administración Nacional de Archivos y Registros. Familia 251. Publicación en microfilm de NARA M432 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  5. ^ Sus padres vivían en el condado de Lewis, Nueva York, Censo de los Estados Unidos de 1860 "Nelson Whittlesey, West Turin, Lewis, Nueva York, Estados Unidos". Censo de los Estados Unidos, 1860 (base de datos) . Consultado el 7 de septiembre de 2015 – a través de FamilySearch; "Identificación del hogar 1634". Censo federal de EE. UU. de 1860: población (base de datos). Washington, DC: Administración Nacional de Archivos y Registros. pág. 200. Publicación en microfilm M653 de NARA; microfilm FHL 803,777 – vía Fold3.com.
  6. ^ "Dra. June Robertson McCarroll, Indio, CA". Señales de la historia en Waymarking.com . Consultado el 22 de junio de 2013 .
  7. ^ Rasmussen, Celia (12 de octubre de 2003). «'Doc June' marcó un límite en materia de seguridad». Los Angeles Times . Consultado el 22 de junio de 2013 .
  8. ^ ab Starr, Shannon (6 de abril de 2002). "Mujer reconocida por las líneas centrales de la autopista: la Dra. June McCarroll de Indio será homenajeada con carteles en la Interestatal 10". The Riverside Press-Enterprise . pág. B3.
  9. ^ No se pudo localizar en el censo de los Estados Unidos de 1870, pero se encontró en 1880. "N Whitelsey, Emporia, Lyon, Kansas, Estados Unidos". Censo de los Estados Unidos, 1880 (base de datos con imágenes). Washington DC: Administración Nacional de Archivos y Registros. Distrito de enumeración 102, hoja 195C, publicación en microfilm T9 de NARA, rollo 0387; microfilm FHL 1.254.387 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  10. ^ "Nelson Whittlesey, 06 Apr 1888". Grandes registros de California, 1866–1910 (base de datos). Registro de votantes, 234 Crescent Ave, Los Ángeles, California, Estados Unidos, oficinas del secretario del condado, California. Microfilm FHL 977,994 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  11. ^ "Nelson Whittlesey, 23 de agosto de 1890". Grandes registros de California, 1866-1910 (base de datos). Registro de votantes, Boyle Ave, Los Ángeles, California, Estados Unidos, oficinas del secretario del condado, California. Microfilm FHL 977,994 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  12. ^ "Nelson Whittlesey, 06 Sep 1892". Grandes registros de California, 1866–1910 (base de datos). Registro de votantes, Boyle Ave Bet 7th And Hollenbeck, Los Ángeles, California, Estados Unidos, oficinas del secretario del condado, California. Microfilm FHL 976,929 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  13. ^ "Nelson Whittlesey, 01 Jun 1896". Grandes registros de California, 1866–1910 (base de datos). Registro de votantes, 707 S Boyle Ave, Los Ángeles, California, Estados Unidos, oficinas del secretario del condado, California. Microfilm FHL 976,931 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  14. ^ "Whittlesey vuelve a tener problemas: el ex alcalde de Emporia ha sido demandado por su esposa de California para pedirle el divorcio". Emporia Gazette . 22 de octubre de 1895. pág. 1.
  15. ^ "Timothy Preston Hill y June Adeline Whittlesey, 31 de diciembre de 1896". California, matrimonios por condado, 1850-1952 (base de datos con imágenes). Los Ángeles, California, Estados Unidos, juzgados del condado, California. Microfilm FHL 1.033.144 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  16. ^ "Timothy P Hill, 20 de septiembre de 1888". Grandes registros de California, 1866-1910 (base de datos). Registro de votantes, 92 San Pedro St, Los Ángeles, California, Estados Unidos, oficinas del secretario del condado, California. Microfilm FHL 977,994 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  17. ^ Ella vivía con su padre Nelson Whittlesey, de 76 años, que se había casado tres veces. Él figuraba como casado durante cinco años, pero tampoco había cónyuge en el hogar. "Nelson Whittlesey, Precinct 52 Los Angeles city Ward 7, Los Angeles, California, United States". Censo de los Estados Unidos, 1900 (Base de datos con imágenes). Washington, DC: Administración Nacional de Archivos y Registros. hoja 3A, familia 75, publicación en microfilm T623 de NARA. Microfilm FHL 1.240.090 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
  18. ^ El censo de 1910 de Indio Township, Riverside County, California, Estados Unidos, incluye a James R. Robertson, 39 años de Missouri, y su esposa June AW 42 años de Nueva York, que era médico general. "James R Robertson, Indio, Riverside, California, Estados Unidos". Censo de los Estados Unidos, 1910 (Base de datos con imágenes). Washington, DC: Administración Nacional de Archivos y Registros. Distrito de enumeración (ED) 69, hoja 7A, familia 182, publicación en microfilm T624 de NARA. Microfilm FHL 1.374.104 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 a través de FamilySearch.
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  22. ^ ab Starr, Shannon (7 de agosto de 2004). "Ella trazó la línea hacia carreteras más seguras: una sección de la I-10 honra a la Dra. June McCarroll, pero no muchos saben por qué". The Riverside Press-Enterprise . pág. B3.
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Lectura adicional

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