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Vía Julia Augusta

La Vía Julia Augusta (en italiano moderno Vía Giulia Augusta ) es el nombre que se le daba a la calzada romana formada por la fusión de la Vía Aemilia Scauri con la Vía Postumia .

Historia

La Vía Julia Augusta fue iniciada en el año 13 a. C. por Augusto y sus obras de ingeniería fueron renovadas repetidamente por emperadores posteriores. La vía va desde Placentia (la actual Piacenza) hasta Arelate (la actual Arlés), inicialmente hacia el oeste a lo largo del borde de la llanura del río Po hasta Derthona ( Tortona ), luego hacia el sur hasta la costa de Liguria . Allí formó una ruta continua hacia el oeste a lo largo del escarpado descenso de las montañas de Liguria hacia el mar. Esto la lleva a Vada Sabatia ( Vado Ligure ) y Albenga. La Vía Julia Augusta sale de Albenga en la Porta d'Arroscia, la puerta sur de la ciudad, y continúa hasta Alassio . La ruta está bordeada de monumentos funerarios romanos. [1] El tramo de Albenga a Alassio es una de las partes mejor conservadas de la Vía Julia Augusta. [2]

Desde allí se continúa hacia Ventimiglia y La Turbie . El Col de La Turbie es el punto más alto de la Vía Julia Augusta y el sitio del Tropaeum Alpium , un monumento construido por Augusto para celebrar su victoria sobre las tribus alpinas. [3]

Posteriormente se amplió, tomando una ruta que se alejaba de la costa a través del valle del río Laghet, al norte de Niza y al oeste hasta Arles, donde se unía a la Vía Domitia . [4]

Hacia el año 420 d. C., cuando Rutilio Namatiano regresó a la Galia desde Italia, tomó un barco que atravesó los Alpes marítimos en lugar de confiar en la deteriorada carretera. En 1764, Tobias Smollett viajó de manera similar por mar en lugar de utilizar los caminos costeros, aptos solo para "mulas y pasajeros a pie". [5] El acceso por carretera no se restableció hasta la época de Napoleón.

En 2006, la Comunidad de la Riviera Francesa y Ventimiglia cooperaron para restaurar la Vía Julia Augusta. [6]

Puentes romanos

Restos del puente Flavien en la Vía Julia Augusta en Saint-Chamas, en el sur de Francia

A lo largo de la carretera se encuentran los restos de varios puentes romanos, incluido el Pont des Esclapes Pont Flavien ; Pontaccio; Ponte dell'Acqua; Ponte delle Fate; Ponte delle Voze; Puente Largo; Ponte sobre el río de la Torre; Primo Ponte di Val Ponci; Cuarto Ponte di Val Ponci y Pontetto.

Véase también

Referencias

  1. ^ "La Vía Julia Augusta", Ayuntamiento de Albenga
  2. ^ "La Vía Julia Augusta", Alassio, Servizi Informatici
  3. ^ Trofeo de Auguste à La Turbie
  4. ^ Los romanos en la Riviera y el Ródano, de WH Hall. Publicado originalmente por Macmillan & Co., Ltd., 1898. Capítulo XVIII, Via Aurelia, Sección 3: Julia Augusta. Recodificado por Bill Thayer http://penelope.uchicago.edu/Thayer/e/roman/texts/secondary/HALRIV/18*.html, consultado el 26 de octubre de 2016
  5. ^ Viajes por Francia e Italia, por Tobias Smollett. Publicado por J. Mundell & Co. Edimburgo, 1796. Carta XXV. Escrita desde Niza el 1 de enero de 1765. Recodificado por Bill Thayer. http://penelope.uchicago.edu/Thayer/E/Gazetteer/Places/Europe/Italy/_Texts/Smollett/Travels/25.html. Consultado el 26 de octubre de 2016.
  6. ^ "Via Julia Augusta", Menton y su costa

Enlaces externos

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