John Louis Marden , CBE , JP (12 de febrero de 1919 - 18 de marzo de 1999) fue un empresario y filántropo británico. Era el presidente de Wheelock Marden .
John Louis Marden nació en febrero de 1919, hijo de George Marden, ex funcionario de la Aduana Marítima Imperial en Cantón y Shanghai y presidente de Wheelock Marden , el conglomerado del Lejano Oriente que abarca desde propiedades y comercio minorista hasta seguros y aviación. Se educó en Shanghai y luego en Inglaterra en la Gresham's School y en la Universidad de Cambridge , graduándose en economía y derecho. [1]
Después de Cambridge, en 1946 Marden se unió a la empresa de su padre como aprendiz en la división de secretaría y envíos antes de ser transferido al departamento de seguros. En 1952 pasó a ser director de la empresa. En 1959 sucedió a su padre como presidente de Wheelock and Marden, a veces conocido como "taipan". Como presidente de una de las empresas líderes de Hong Kong, formó parte de las juntas directivas de Hongkong and Shanghai Banking Corporation , Dairy Farm , Cross-Harbour Tunnel y Hongkong Electric Company , entre muchas otras. Sir David Akers-Jones , ex gobernador en funciones , lo llamó "el taipán entre los taipánes". [1] También fue miembro no oficial del Consejo Legislativo de Hong Kong durante un breve período en 1971.
En la década de 1970, las cuatro mayores empresas británicas tradicionales, Jardine Matheson , Swire , Hutchison y Wheelock Marden, estaban experimentando un rápido declive y enfrentando desafíos de los prometedores empresarios chinos de Hong Kong. [1] Douglas Clague perdió el control de Hutchison Whampoa en 1975 debido a una desastrosa especulación en divisas y en el mercado de valores. En 1980, Jardine fue superado por el magnate naviero Sir Yue-kong Pao por Hongkong & Kowloon Wharf & Godown Company , en la que los dos grupos habían compartido previamente el control, cuando este último decidió diversificarse del transporte marítimo hacia la propiedad. El territorio de Hong Kong enfrentó una amenaza constante por parte de Cheung Kong Holdings de Li Ka-shing y estuvo a punto de hundirse a principios de los años 1980. [2]
A principios de la década de 1980, cuando la economía se vio ensombrecida por las incertidumbres políticas de Hong Kong, Marden malinterpretó las tendencias del transporte marítimo mundial al registrar sus flotas marítimas en el extranjero. Esto llevó a la crisis y al aumento de las deudas. [3] En 1985, Marden tuvo que ceder el control de Wheelock Marden a Sir Yue-kong Pao, quien derrotó al malasio Tan Sri Khoo Teck Puat en lo que se describió en ese momento como una batalla de adquisición "por el alma corporativa de Hong Kong". Como resultado, Marden fue reemplazado como presidente de Wheelock Marden, después de sesenta años de control familiar. [1] [4]
Se casó con la defensora de los derechos humanos Anne Marden [5] en 1946 y tuvo un hijo y tres hijas. La pareja fundó la Fundación Marden para obras caritativas en Hong Kong. Por sus contribuciones, Marden fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE) en 1976. [1]
Murió en su casa de Shek O en marzo de 1999, a la edad de 80 años. [1]
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