Nikolay Yegorovich Zhukovsky [1] (en ruso: Никола́й Его́рович Жуко́вский , AFI: [ʐʊˈkofskʲɪj] ; 17 de enero [ OS 5 de enero] 1847 - 17 de marzo de 1921) fue un científico, matemático e ingeniero ruso, y uno de los padres fundadores de la aerodinámica y la hidrodinámica modernas . Mientras que los científicos contemporáneos se burlaban de la idea del vuelo humano, Zhukovsky fue el primero en emprender el estudio del flujo de aire. A menudo se le llama el padre de la aviación rusa .
La transformada de Joukowsky lleva su nombre, mientras que el teorema aerodinámico fundamental, el teorema de Kutta-Joukowski , lleva su nombre tanto como el del matemático alemán Martin Kutta .
Zhukovsky nació en el pueblo de Orekhovo, Gobernación de Vladímir , Imperio ruso . En 1868 se graduó de la Universidad de Moscú , donde estudió con August Davidov . Desde 1872 fue profesor en la Escuela Técnica Imperial . En 1904, estableció el primer Instituto Aerodinámico del mundo en Kachino, cerca de Moscú . Fue influenciado tanto por Ernst Mach como por su hijo Ludwig Mach . [2] Desde 1918 fue el director del TsAGI (Instituto Central de Aerohidrodinámica).
Zhukovsky fue el primer científico en explicar matemáticamente el origen de la sustentación aerodinámica , a través de su hipótesis de circulación , el primero en establecer que la fuerza de sustentación generada por un cuerpo que se mueve a través de un fluido ideal es proporcional a la velocidad y la circulación alrededor del cuerpo. Se le atribuye el perfil aerodinámico de Joukowsky -una forma ideal del perfil aerodinámico que tiene como elementos esenciales una nariz redondeada (borde de ataque), doble superficie (espesor finito), arqueada o simétrica, y una cola afilada (borde de salida). Construyó el primer túnel de viento en Rusia. También fue responsable de la ecuación homónima del golpe de ariete utilizada por los ingenieros civiles.
En 1920, publicó una derivación de la energía máxima obtenible de una turbina, al mismo tiempo que el científico alemán Albert Betz . [3] Esto se conoce controvertidamente como la ley de Betz , ya que este resultado también fue derivado por el científico británico Frederick W. Lanchester . Este es un famoso ejemplo de la ley de epónimo de Stigler .
En diciembre de 1918, a propuesta de Zhukovski y con su activa participación, el gobierno soviético fundó el Instituto Central Aerohidrodinámico (TsAGI), del que fue su primer director. Al mismo tiempo, se fundaron cursos teóricos para pilotos militares, que más tarde se transformaron en la Escuela Técnica Superior de Aviación de Moscú. En su base se creó en 1920 el Instituto de Ingenieros de la Flota Aérea Roja, y en mayo de 1922 se convirtió en la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea que lleva el nombre de Zhukovski.
Zhukovsky murió en Moscú en 1921.
Una ciudad cercana a Moscú y el cráter Zhukovskiy en la Luna llevan su nombre en su honor.
El Premio Estatal Zhukovsky fue establecido en 1920 "para los mejores trabajos en matemáticas".
La Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea Rusa lleva su nombre y luego se reorganizó como la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovski-Gagarin . En mayo de 2016, el cuarto aeropuerto más grande de Moscú recibió su nombre en su honor.
Mosfilm produjo una película biográfica homónima en 1950 dirigida por Vsevolod Pudovkin con música de Vissarion Shebalin , que le valió a Pudovkin y Shebalin el Premio Estatal de la URSS en 1951.
El Instituto Aerohidrodinámico Central Ruso y el Instituto de Aviación de Járkov de la Universidad Aeroespacial Nacional de Ucrania llevan su nombre.
La Casa Zhukovski es un museo dedicado a su memoria.
.JPG/1280px-Museum_of_Moscow_Aviation_Institute_2016-02-02_009_(cropped).JPG)
ernst mach Karl Lueger.
Medios relacionados con Nikolai Zhukovsky en Wikimedia Commons