El Jonker JS-1 Revelation es un planeador construido con fibra de vidrio , fibra de carbono y Kevlar . Está disponible con una luz de 18 metros para la clase de 18 metros o con una luz de 21 metros para la clase Open . El fabricante es Jonker Sailplanes de Potchefstroom Sudáfrica , fundado en 2004 por dos hermanos, Attie y Uys Jonker. El diseñador estructural y jefe es Attie Jonker, mientras que el perfil aerodinámico y las principales características aerodinámicas fueron desarrollados por Johan Bosman en cooperación con la Universidad Tecnológica de Delft .
El ala tiene flaperones de envergadura completa, una forma elíptica y utiliza aletas . Está en 4 piezas, cada punta mide 1,5 metros. Dos características novedosas son:
El primer vuelo del JS-1 tuvo lugar el 12 de diciembre de 2006. Luego comenzó la producción en serie y hasta julio de 2012 se habían producido alrededor de 34 [2]
Attie Jonker ganó el Campeonato Nacional Sudafricano de 18 metros en 2008 con un JS-1 Revelation .
Se ha desarrollado una nueva versión, el JS1C-21m, con puntas de ala de 3 metros, que aumentan la envergadura a 21 metros. El primer vuelo fue el 22 de marzo de 2012. Debido a las mayores cargas alares y al aumento de la masa máxima de despegue de 720 kg (en comparación con 600 kg), la unión ala/punta se ha rediseñado incluyendo tapas de larguero más resistentes y puntas de ala más gruesas. palos. Todos los futuros JS1 Revelations serán compatibles con las puntas de ala opcionales de 21 m.
Las nuevas puntas de ala tienen tanques de agua cada uno con una capacidad de 17 litros de lastre que se pueden desechar por separado de los tanques de ala principal y de aletas.
El rendimiento teórico proporciona un mejor planeo de alrededor de 1:60 y, con una carga alar máxima de 58,7 kg/m2 y el polo permanece plano a altas velocidades de crucero, los fabricantes afirman que es competitivo al más alto nivel con otros parapentes de clase abierta. . Los resultados (segundo, tercer lugar y otros tres lugares entre los diez primeros en la clase abierta del Campeonato Mundial de Vuelo a vela de 2014 [Notas 1] ) respaldan esta afirmación. [3]
El JS1-C está certificado en Europa por M&D Flugzeugbau como JS-MD Single , con un motor turborreactor MD-TJ42 retráctil montado detrás de la cabina. [4]
Características generales
Actuación
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
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