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Johnny Hyde (oficial de la RAF)

El comandante de ala Ernest Leslie 'Johnny' Hyde DFC (1914-1942) fue un oficial superior británico de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial , mejor conocido por su papel principal en la película del Ministerio de Información Coastal Command que se estrenó después de su temprana muerte por heridas sufridas durante operaciones aéreas sobre Noruega en 1942. [1] [2]

Vida

Ernest Leslie Hyde nació en Milford on Sea , Hampshire , en 1914, hijo del teniente coronel Charles Bernard Hyde y Mary-Anne (de soltera Clarke). [3] [4] Estudió en la Bedford Modern School y más tarde se formó para la Marina Mercante en el HMS Worcester. [5]

En mayo de 1933, Hyde fue nombrado guardiamarina en la Reserva Naval Real, pero dos años más tarde se le concedió una comisión en la RAF como oficial piloto interino. [5] Fue ascendido a oficial de vuelo en 1937 y a teniente de vuelo en 1939. [5] Después del entrenamiento, sirvió con unidades en el Comando Costero y se le concedió la DFC el 1 de junio de 1940 por su valentía y devoción al deber en la ejecución de operaciones aéreas con este comando en aguas del norte: [5] [6]

Este oficial ha hecho un trabajo consistentemente bueno desde el estallido de la guerra. El 8 de abril informó sobre la posición de la flota de batalla alemana y realizó un reconocimiento exitoso, aunque su avión resultó gravemente dañado por el fuego antiaéreo. El 9 de abril, mientras estaba en tareas de reconocimiento sobre Noruega, fue atacado por dos aviones enemigos a los que se enfrentó hasta que los daños en sus tanques de combustible y en la torreta de su cañón lo obligaron a retirarse. Se arrastró dentro de las alas y tapó muchos agujeros en los tanques, hasta que los humos lo invadieron; de no haber hecho esto, el avión no habría llegado a su base . [7]

Hyde fue ascendido a líder de escuadrón en 1940, [8] y comandante de ala en 1942. [9] Estaba volando un Beaufighter sobre Noruega en abril de 1942 cuando fue atacado por aviones alemanes. [10] El avión aterrizó en el mar, y los restos aún son visibles para los buceadores hoy en día; los relatos contemporáneos indican que tanto Hyde como su copiloto estaban vivos después del accidente, pero luego se informó que murieron. [11]

Hyde murió el 29 de abril de 1942 y está enterrado en el cementerio de guerra de Trondheim (Stavne) . Le sobreviven su esposa, Dorothy, y una hija, Felicity Anne. [12] [13]

Referencias

  1. ^ Ayuda del cielo: Una historia del escuadrón n.° 228 de la RAF, Peterchurch Publications, Pembroke Dock, 1998, por John Evans (p. 84)
  2. ^ Frame, Alex (2007). Barcos voladores. ISBN 9780864735621. Recuperado el 20 de enero de 2015 .
  3. ^ Tumbas de guerra de la Commonwealth del Reino Unido, 1939-47
  4. ^ "Cuadro de honor - Bedfordshire - Bedford Modern School - Segunda Guerra Mundial". roll-of-honour.com . Consultado el 20 de enero de 2015 .
  5. ^ abcd The Times , 1 de julio de 1942
  6. ^ The London Gazette, 31 de mayo de 1940, número 34860, pág. 3256
  7. ^ Oficina de Registro Público Air 2/9413
  8. ^ The London Gazette, 10 de diciembre de 1940, número 35010, pág. 6983
  9. ^ The London Gazette número 35503 publicado el 27 de marzo de 1942
  10. ^ Armin Grewe. "Vídeo del hidroavión Sunderland en Islay". islayblog.com . Consultado el 20 de enero de 2015 .
  11. ^ "Beaufighter Korsvika". tihlde.org . Consultado el 20 de enero de 2015 .
  12. ^ Ancestry.com. England, Andrews Newspaper Index Cards, 1790-1976 (base de datos en línea). Provo, UT, EE. UU.: Ancestry.com Operations, Inc., 2010
  13. ^ "Proyecto fotográfico de tumbas de guerra". twgpp.org . Consultado el 20 de enero de 2015 .

Enlaces externos