Juan William Lambert

Fabricante de automóviles estadounidense

John William Lambert (29 de enero de 1860 – 20 de mayo de 1952) fue un inventor y pionero de la fabricación de automóviles estadounidense. Es el inventor del primer automóvil de gasolina estadounidense funcional. En 1891, construyó un automóvil de gasolina funcional y lo llevó a las calles de Ohio City para realizar pruebas de conducción. ^{[1] [2]} Tenía más de 600 patentes.

Innovaciones y patentes

1891: el primer automóvil de gasolina estadounidense funcional, fabricado por John W. Lambert

Automóvil experimental Lambert 1901

John Lambert y sus hermanos en 1902 en un Union Automobile

Anuncio de automóvil de Lambert de 1907 en el que se muestra la transmisión por fricción.

Compañía de automóviles Lambert, 1908

Lambert tuvo más de 600 inventos. ^{[3] [4] [5]}

Vida posterior y legado

Lambert murió en Anderson, Indiana , el 20 de mayo de 1952. ^[3]

En Ohio City se celebran los Días de Lambert. ^[6]

Véase también

• Compañía de fabricación Buckeye
• Compañía de automóviles Lambert
• Automóvil Lambert
• Casa de los padres Lambert
• Automóvil de la Unión

Referencias

1. Anthony Harrigan (27 de diciembre de 1976). "El automóvil estadounidense cambió nuestras vidas". The Brownsville Herald . Brownsville, Texas. pág. 6. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 – vía Newspapers.com .
2. "El primer automóvil a gasolina de los estadounidenses". The Cincinnati Enquirer . Cincinnati, Ohio. 20 de octubre de 1960. p. 76. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 – vía Newspapers.com .
3. "John W. Lambert". Central de Historia de Ohio. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2020. Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
4. "John W. Lambert". Anderson Herald . Anderson, Indiana. 22 de mayo de 1952. p. 4. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 – vía Newspapers.com .
5. "John Lambert muere en su casa". Anderson Herald . Anderson, Indiana. 21 de mayo de 1952. p. 1. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 13 de diciembre de 2020 – vía Newspapers.com .
6. Mosier, Dave. "Lambert Days 2013". The Van Wert Independent. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021. Consultado el 11 de diciembre de 2020 .

Lectura adicional

• Dolmar, Hugh (1906). "La línea de automóviles Lambert de 1906". Automobile Trade Journal . 10 . Chilton Company: 225.
• Forkner, John La Rue (1914). Historia del condado de Madison, Indiana. Chicago, Illinois: Lewis Publishing Company.
• Henry, Mike (2016). Lo que no te enseñaron en la clase de historia de Estados Unidos: el segundo encuentro. Lanham, Maryland: Rowman & Littlefield Publishers. ISBN 978-1-4758-1548-1.OCLC 946032448  .
• "Historia de los automóviles: [computimes, 2* edición]. New Straits Times". 4 de octubre de 2004. ProQuest  271813107. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
• James, Wanda (2005). Conduciendo desde Japón: coches japoneses en Estados Unidos. Jefferson, Carolina del Norte: McFarland Publishing Company. ISBN 0-7864-1734-X.OCLC 56924840  .
• Keeran, Joshua (6 de julio de 2016). "Gas Car Pioneer". Periódico Daily Citizen. Archivado desde el original el 24 de enero de 2021. Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
• Lucendo, Jorge (31 de mayo de 2019). Autos de leyenda. Jorge Lucendo Publications. pp. 1862–1863. ISBN 9781393838036.
• Madden, WC (2003). Haynes Apperson y el primer automóvil práctico de Estados Unidos. Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Company. ISBN 0-7864-1397-2.
• Smith, John Martin (2002). Auburn: la ciudad clásica. Charleston, SC: Arcadia. ISBN 0-7385-2401-8.OCLC 51694751  .

Enlaces externos

• Historia del automóvil de Anderson