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William Bakewell (político)

William Bakewell (aprox. 1817 – 25 de enero de 1870) fue un abogado y político en los primeros días de la Colonia de Australia del Sur .

Historia

William nació en Whichton Lodge, cerca de Shirleywich, en la parroquia de Weston-on-Trent , Staffordshire . De niño trabajó para los abogados Christian & Co. de Liverpool y emigró en Fairfield , [1] a Adelaida, a donde llegó en abril de 1839. Llevaba cartas de recomendación del abogado William Bartley , a través de las cuales obtuvo empleo como empleado en la oficina de Mann & Gwynne, en la que más tarde se incorporó. Fue admitido en el Colegio de Abogados en 1848 y se asoció con su antiguo empleador, Bartley & Bakewell, cuyo negocio como abogados se convirtió en uno de los más grandes y mejor administrados de la ciudad. A ellos se unieron durante un tiempo RI Stow , luego WD Scott, hijo del Honorable W. Scott , que más tarde se convertiría en Maestro de la Corte Suprema. La primera incursión de Bakewell en la actividad pública fue en oposición a la ayuda estatal a la religión, actuando como Secretario de la Liga Nacional Australasiana .

El 13 de junio de 1857, Bakewell fue designado representante de Barossa en la primera Cámara de la Asamblea (1857-1860) , en sustitución del Dr. Horace Dean [2] [3] , que fue destituido por ser ciudadano estadounidense y haber adoptado un nombre falso. Fue elegido para el escaño de East Adelaide en 1862 en compañía de Philip Santo , derrotando a Boucaut y Homersham. Durante su segundo período de funciones parlamentarias, logró aprobar una ley que regulaba los procedimientos de las sociedades anónimas, que se conoció como "Ley de Bakewell". Visitó Inglaterra dos veces desde su llegada a la colonia, una en 1853, cuando estuvo fuera entre dos y tres años, y una segunda vez en 1865, renunciando a su escaño en la Cámara de la Asamblea el 27 de octubre de 1864 con ese fin, su visita se relacionó con el famoso juicio Moonta, en el que fue asesor principal de la Compañía. Fue él quien pronunció el primer discurso ante la Corte Suprema sobre la moción del recurso de amparo original que condujo a una apelación ante el Consejo Privado .

A su regreso a la colonia, la sociedad Bakewell & Scott se disolvió y una sociedad con el Sr. Daly continuó con el negocio como Hicks & Daly, y también como Hanson and Hicks, que más tarde fue continuada por Bakewell, Daly y Price, hasta la "disrupción" (cuando los miembros originales de estas firmas abandonaron su práctica privada para ocupar los puestos superiores en dos instituciones legales más importantes: la Corte Suprema y la Oficina de Propiedad Inmobiliaria), dejando a Bakewell la conducción exclusiva de sus negocios. Cuando en 1867 el juez Wearing reemplazó a Benjamin Boothby como tercer juez de la Corte Suprema, Bakewell fue designado para el puesto vacante de Procurador de la Corona. Se vio obligado por problemas de salud a renunciar al puesto y murió unas tres semanas después. [4]

Personal

Bakewell era miembro de la Iglesia Congregacional y amigo del reverendo TQ Stow , pero su entierro fue dirigido por el decano de Adelaida en un servicio de la Iglesia de Inglaterra.

Familia

El 20 de abril de 1844 se casó con Jane Warren, hermana del Honorable John Warren de "Springfield", Mount Crawford . Su hogar era "Shirley", cerca de Payneham .

  • Eva May Bakewell (1882– )
  • William Kenneth Bakewell (1884–1952) se casó con Annie Ramsay Henderson (–1969). Fue socio de Piper y sus hijos en Piper, Bakewell & Piper, aunque se jubiló en 1920. [9]
  • Helen Rosemary Bakewell (1915– )
  • Leonard Neville Bakewell (1916– )
  • Evelyn Gwendoline Bakewell (1918– )

Samuel Bakewell (c. 1815 – 22 de septiembre de 1888), MHA de la ciudad de Adelaida entre 1860 y 1862, era un hermano. Su familia incluía a EH Bakewell , el empresario y presidente del Fideicomiso de Tranvías Municipales , en cuyo honor se nombró el puente Bakewell.

El puente Bakewell de Adelaida (en Glover Avenue/Henley Beach Road sobre el ferrocarril y Port Road East/Railway Terrace, Mile End ) se construyó para soportar tranvías y tráfico vehicular. Se inauguró el 22 de diciembre de 1925 [10] y se demolió en 2007. El paso subterráneo de reemplazo se inauguró en enero de 2008. [11]

Referencias

  1. ^ "Muerte del Sr. W. Bakewell". The South Australian Advertiser . Adelaide. 2 de febrero de 1870. pág. 6 . Consultado el 29 de septiembre de 2012 – a través de Trove.
  2. ^ "Statistical Record of the Legislature, 1836–2007" (PDF) . Parlamento de Australia del Sur . Consultado el 18 de enero de 2014 .
  3. ^ "William Bakewell". Exmiembros del Parlamento de Australia del Sur . Consultado el 9 de noviembre de 2022 .
  4. ↑ «Muerte del señor William Bakewell». South Australian Register . 1 de febrero de 1870. pág. 8. Consultado el 29 de septiembre de 2012 a través de Trove.
  5. ^ "Obituario". The Register . 4 de abril de 1923. pág. 6 . Consultado el 9 de mayo de 2013 – vía Trove.
  6. ^ "Colono digno". The Register . 9 de abril de 1919. pág. 7 . Consultado el 9 de mayo de 2013 – vía Trove.
  7. ^ "Late Sporting". The Register . 3 de agosto de 1925. p. 9 . Consultado el 9 de mayo de 2013 – a través de Trove.
  8. ^ "Legal". Adelaide Observer . 6 de agosto de 1898. p. 29 . Consultado el 27 de junio de 2018 – a través de Trove.
  9. ^ "Retratos de personas a lápiz". The News (Adelaide) . 12 de marzo de 1924. pág. 6. Consultado el 27 de junio de 2018 a través de Trove.
  10. ^ "El nuevo puente de Bakewell". The Register . 22 de diciembre de 1925. p. 10 . Consultado el 9 de mayo de 2013 – a través de Trove.
  11. ^ "Mile-End Tram Overway". The Register . 10 de noviembre de 1925. pág. 10 . Consultado el 9 de mayo de 2013 – a través de Trove.