John Treloar Rickard (27 de diciembre de 1913 - 18 de mayo de 2000) fue un ex alcalde de Santa Bárbara, California .
Rickard nació en Santa Bárbara, California , en 1913, hijo de James Bickle Rickard, director de correos de EE. UU. , y Acacia Oreña Rickard, nieta de José De La Guerra y Noriega y María Antonio Carrillo. Rickard era el del medio de dos hermanos. Tenía un hermano mayor, James Robert Rickard, y una hermana menor, Consuelo "Connie" Rickard.
Rickard vivió y asistió a la escuela en Santa Bárbara hasta que el terremoto de 1925 destruyó la casa familiar en Victoria Street. El 28 de junio de 1925, Rickard y su familia se mudaron al rancho de la familia, El Encinal, en Los Álamos , California. Cuando la escuela estuvo lista para comenzar en el otoño, la familia se mudó a Hancock Park en Los Ángeles . Mientras vivían en Los Ángeles, Rickard y su hermano, Robert, asistieron a Urban Military Academy y Loyola High School ; sin embargo, los veranos siempre los pasaban en Los Álamos en el rancho. Rickard comenzó su carrera universitaria en la Universidad de Loyola, pero después de completar su segundo año decidió transferirse a la Universidad de Santa Clara , donde obtuvo una licenciatura. Al finalizar la universidad, Rickard decidió seguir los pasos de su padre y convertirse en abogado. Asistió a la facultad de derecho de la Universidad de California , Boalt Hall , y obtuvo su título de abogado y aprobó el examen de abogacía en 1939. Rickard estableció un bufete de abogados en Los Ángeles y ejerció allí hasta que se alistó en la Marina de los EE. UU. cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial .
En 1943, mientras servía en la Marina, Rickard se casó con Marion Esther Foster, de Des Moines, Iowa, en Miami, Florida . Permanecerían casados hasta la muerte de Marion en 1987. Rickard y Marion tuvieron cinco hijos: James Bickle (1946), Robert Webb (1947), John Treloar Jr. (1948), Thomas Orena (1950) y Dennis Foster (1953-2015).
En 1942, Rickard se alistó en la Marina de los Estados Unidos. Prestaría servicio en el Pacífico Sur con la Marina hasta 1945, donde obtuvo el rango de teniente comandante. Rickard fue dado de baja honorablemente de la Marina en 1945. Durante su tiempo en la Marina, su hermano Robert murió en acción mientras estaba de servicio en el USS Franklin en el Pacífico Sur. También durante este tiempo, el padre de Rickard, James Bickel Rickard, director de correos retirado de Santa Bárbara, sufrió apendicitis mientras estaba en el rancho familiar y murió antes de recibir la atención médica adecuada.
Al finalizar la guerra, Rickard regresó a Santa Bárbara para establecer su práctica como abogado. Rickard fue fundamental en la revitalización de un festival local llamado "Old Spanish Days Fiesta", que se había suspendido debido a la Segunda Guerra Mundial y las sequías posteriores en el sur de California. Sería el presidente de "Old Spanish Days Fiesta" en 1948 y 1949. A mediados y fines de la década de 1940, se desempeñaría como comisionado del puerto de la ciudad y fiscal de la ciudad de Santa Bárbara.
En 1953, se postuló y fue elegido alcalde de Santa Bárbara . Cumpliría dos mandatos como alcalde (1953-1954, 1955-1956). Sus mandatos como alcalde se consideran en gran medida muy exitosos. Durante sus mandatos como alcalde se logró lo siguiente:
Sin embargo, el logro más importante del Ayuntamiento durante ese tiempo puede haber sido la prohibición de perforaciones que se promulgó el 27 de agosto de 1954. El santuario se extendía desde Summerland (Sheffield Drive) hasta UCSB (16 millas de largo). Esto le dio a la ciudad de Santa Bárbara jurisdicción desde su costa hasta el límite de tres millas donde comienza el control federal. Rickard sintió que el santuario era necesario para "proteger hermosas áreas recreativas y residenciales de la playa de la profanación por el desarrollo de pozos petrolíferos...".
Rickard decidió no presentarse a un tercer mandato como alcalde y volver a su carrera como abogado. Seguiría involucrado políticamente en Santa Bárbara. Durante este tiempo trabajó en estrecha colaboración con personalidades como la matriarca de la ciudad Pearl Chase y el ex propietario de Santa Barbara News-Press TM Storke para promover la creación de una industria "sin humo" basada en el potencial de investigación y desarrollo que ofrecía la UCSB. Creía que para esa visión era esencial un aeropuerto comercial de servicio completo capaz de manejar la nueva generación de grandes aviones a reacción. Fue él quien se dio cuenta de que al ampliar la jurisdicción de la ciudad para incluir una franja de tierra de 50 pies de ancho debajo del océano que se extendiera por la costa hasta el aeropuerto, Santa Bárbara podría reclamar el aeropuerto como propiedad "contigua", esencial para el proceso de anexión. La anexión de bajo presupuesto permitiría a la ciudad de Santa Bárbara realizar mejoras, actualizaciones y expansiones de operaciones necesarias para cumplir con los requisitos federales para retener a los transportistas comerciales vitales para la vitalidad económica de Santa Bárbara. El 14 de noviembre de 1961, la ciudad de Santa Bárbara anexó el terreno del aeropuerto.
En 1968, después de pasar la mayor parte de su carrera profesional como abogado, fue nombrado juez del Tribunal Superior por el gobernador de California , Ronald Reagan . Al año siguiente (1969), fue honrado como el "Hombre del Año" de Santa Bárbara. Rickard serviría durante 14 años impecables en el tribunal antes de jubilarse en 1982. En su honor, el Colegio de Abogados del Condado otorga un premio anual, el Premio al Servicio Judicial John T. Rickard, a una persona que haya hecho contribuciones sobresalientes al poder judicial y/o al sistema judicial local.
El 30 de octubre de 2012, el Ayuntamiento de Santa Bárbara votó 5 a 2 para nombrar la nueva terminal del aeropuerto de 63 millones de dólares, la Terminal John T. Rickard.