El mayor John Sharpe Rowland (6 de agosto de 1795 – 18 de septiembre de 1863) fue un rico hacendado y político de Carolina del Sur y Georgia antes de la Guerra Civil . Durante la Guerra Civil estadounidense, se desempeñó como superintendente del Ferrocarril Occidental y Atlántico .
El mayor Rowland nació en Rutherfordton, Carolina del Norte , hijo de Thomas y Mildred Lewis Rowland. Su padre sirvió en la Guerra de la Independencia. En 1810 su familia se mudó a Greenville, Carolina del Sur , y a los 17 años John Sharpe Rowland "comenzó a enseñar en una escuela de inglés con el permiso de sus padres". Se presentó como voluntario durante la Guerra de 1812 y sirvió en la Compañía del Capitán William Turner bajo el mando del Tercer Regimiento del Teniente Coronel John Ashe Alston, Milicia de Carolina del Sur . Allí sirvió con rango de soldado raso, ayudante y licenciado como cabo. [1] [2] Después de la guerra, a los 19 años, fue nombrado Recaudador del Impuesto Directo del Distrito de Pendleton, Carolina del Sur. Luego regresó a su lugar de nacimiento, Rutherdford Court House, Carolina del Norte, por un corto tiempo, donde sirvió como asistente del secretario del tribunal de su tío, el coronel Richard Lewis, donde permaneció hasta su matrimonio. [3]
El 21 de noviembre de 1816, se casó con la señorita Frances Machen Lewis del distrito de Spartanburg, Carolina del Sur. Tuvieron once hijos, cuatro de los cuales murieron en la infancia. [2] [4] En 1832, fue miembro del Comité de Carolina del Sur que representó al distrito de Spartanburg durante la Crisis de Nulificación . Siendo un hombre fuerte de la Unión, votó con la minoría en contra de la Ordenanza de Nulificación en la convención de 1832. La Ordenanza fue aprobada abrumadoramente por una votación de 136 a 27. [5] [1] El Mayor Rowland era un granjero en el distrito de Spartanburg y también ocupó varios puestos de confianza pública sirviendo como Recaudador de Impuestos, Comisionado de Elecciones y también sirvió en la Cámara de Representantes de Carolina del Sur. [3] [6] [7] [8]
Comenzó a comprar tierras en el condado de Cass (ahora Bartow), Georgia, en 1838 y construyó una plantación considerable de más de 2500 acres que se llamó "Etowah Valley". [9] [10] Se desempeñó como director de correos para Etowah Valley desde 1841 hasta 1845. [11] En 1843, compró 2440 acres adicionales en el condado de Cass (Bartow) aproximadamente a 9,5 millas al noreste de su plantación y construyó el complejo turístico más exclusivo del estado de Georgia, Rowland Springs. [12] El gobernador y su esposa Joseph E. Brown eran huéspedes frecuentes allí [13] y cuatro gobernadores estatales vacacionaron allí en una temporada. [2] El reconocido médico, científico, conservacionista y educador, Joseph LeConte pasó su luna de miel en Rowland Springs en 1846. [14] William Gilmore Simms , poeta, novelista e historiador sureño, incluso menciona Rowland Springs en una de sus obras. [15]
Entre otros amigos notables del Mayor y la Sra. Rowland se encontraba el Senador Stephen A. Douglas de Illinois, quien fue hospedado por ellos en Etowah Valley Plantation durante su gira por los estados del sur en la primavera de 1859. [16] [17] [18] [19]
Del 1 al 5 de junio de 1852, el mayor Rowland fue delegado de Georgia en la Convención Nacional Demócrata en Baltimore, Maryland. Fue unionista en una delegación de Georgia que estaba dividida equitativamente entre delegados unionistas y de los derechos de los estados. Después de 49 votaciones, Franklin Pierce de New Hampshire fue nominado como candidato demócrata a la presidencia, con William King de Alabama como vicepresidente. [20]
A los 59 años, el Mayor Rowland medía 1,78 m, pesaba aproximadamente 95 kg, tenía cabello y ojos oscuros y tez morena. [4]
En septiembre de 1861, el mayor Rowland fue nombrado superintendente del Ferrocarril Occidental y Atlántico , [21] [22] que recorría una distancia de 138 millas entre Atlanta, Georgia y Chattanooga, Tennessee. Ocupó este puesto hasta su muerte el 18 de septiembre de 1863. [23] Fue durante su mandato como superintendente que los asaltantes de Andrews robaron una locomotora, The General , de Big Shanty, Georgia , y se produjo la Gran Persecución de Locomotoras que terminó con su captura a solo dos millas al norte de Ringgold, Georgia. [24]
Se decía que John Sharpe Rowland era "un partidario liberal de las viudas y huérfanos de la Confederación durante la Guerra Civil". [25] [26] "Su cuerpo fue bajado a la tumba el 20 de septiembre de 1863 cuando los cañones retumbaban en la Batalla de Chickamauga , a más de 60 millas de distancia. El rugido se podía escuchar en ese momento y esperaba dormir allí hasta la Resurrección". (según lo contado por su nuera, Serena Jane Dillard Rowland [1834-1898]). [26] John Sharpe Rowland está enterrado en el cementerio Rowland en Cartersville , condado de Bartow, Georgia con su esposa, dos hijos, hija y tres nietos.