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Juan G. Robinson

John George Robinson CBE (30 de julio de 1856 - 7 de diciembre de 1943) fue un ingeniero ferroviario inglés y fue ingeniero mecánico jefe del Great Central Railway de 1900 a 1922.

Primeros años de vida

Nacido en Newcastle upon Tyne, segundo hijo de Matthew Robinson, ingeniero de locomotoras, y su esposa Jane, Robinson se educó en la Chester Grammar School y en 1872 comenzó un aprendizaje de ingeniería con el Great Western Railway en Swindon Works , como alumno de Joseph Armstrong . En 1878 se convirtió en asistente de su padre Matthew Robinson en Bristol y en 1884 se unió al Waterford and Limerick Railway (que se convirtió en el Waterford, Limerick and Western Railway en 1896 [1] ) como superintendente asistente de locomotoras, vagones y carruajes. Fue ascendido a superintendente al año siguiente.

Gran Ferrocarril Central

Una locomotora de carga pesada GCR Clase 8K 2-8-0 diseñada por Robinson, construida en 1912, en servicio en el depósito de Langwith Junction el 7 de agosto de 1960

En 1900, Robinson se unió a la Great Central Railway como superintendente de locomotoras y marina [2] y en 1902 fue nombrado ingeniero mecánico jefe. Permaneció en ese puesto hasta 1922, cuando, antes de que la Great Central se agrupara en la London and North Eastern Railway, rechazó el puesto de ingeniero mecánico jefe de la LNER y optó por dejarlo a un lado para que lo ocupara el joven Nigel Gresley . Robinson recibió la Orden del Imperio Británico en 1920.

El primer diseño de locomotora de pasajeros de Robinson para la GCR fue la Clase 11B (LNER Clase D9) 4-4-0, de las cuales se construyeron 40 entre 1901 y 1904, siendo la última retirada por British Railways en 1950. [3] Robinson siguió en 1913 con la locomotora Clase 11E (LNER D10) "Director" Clase 4-4-0 más grande, que se utilizó en los trenes expresos de la GCR desde London Marylebone hasta Sheffield Victoria y Manchester London Road . Se construyeron diez, seguidas de once locomotoras "Improved Director" ( GCR Clase 11F , LNER Clase D11) durante 1920-1924. [3]

La famosa locomotora de carga pesada GCR Clase 8K 2-8-0 de Robinson se presentó en 1911 y se construyeron muchas más para la División de Operaciones Ferroviarias de los Ingenieros Reales en 1917. Algunas de estas locomotoras confiables, de las cuales se construyeron más de 400, permanecieron en servicio con el LNER y más tarde con los Ferrocarriles Británicos hasta 1966. [4]

Clases de locomotoras acreditadas a Robinson

Ferrocarril de Waterford y Limerick

Gran Ferrocarril Central

Locomotoras Robinson conservadas

Vagón Robinson GCR Clase 11F 4-4-0 N.º 506 Butler–Henderson en exhibición en el Museo Nacional del Ferrocarril, York, en 2004

En el Reino Unido se conservan dos locomotoras diseñadas por Robinson:

Se conservan en Australia tres locomotoras diseñadas por Robinson

Referencias

Notas
  1. ^ Jackson 1996, pág. 7
  2. ^ Dow 1969, pág. 7
  3. ^ de Casserley 1974, pág. 22
  4. ^ Casserley 1974, pág. 78
  5. ^ Haresnape y Rowledge 1982, págs. 17-27
  6. ^ de Hancox 1995, pág. 5
  7. ^ de Hancox 1995, pág. 6
  8. ^ de Hancox 1995, pág. 7
  9. ^ de Hancox 1995, pág. 8
  10. ^ Fry 1966, pág. 63
  11. ^ abc Boddy y otros, 1981, pág. 62
  12. ^ Smith 1993, pág. 4
  13. ^ Hancox 1995, pág. 11
  14. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 29
  15. ^ Hancox 1995, pág. 10
  16. ^ Boddy y otros, 1984, pág. 18
  17. ^ de Russell 1997, pág. 5
  18. ^ Hancox 1995, pág. 12
  19. ^ Boddy y otros, 1979, pág. 66
  20. ^ Aves 2002, pág. 4
  21. ^ Hancox 1995, pág. 14
  22. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 6
  23. ^ desde Aves 2000, pág. 8
  24. ^ Boddy y otros, 1984, pág. 31
  25. ^ Boddy y otros, 1979, pág. 83
  26. ^ abc Aves 2002, pág. 7
  27. ^ Hancox 1995, pág. 16
  28. ^ Allen y otros, 1970, pág. 66
  29. ^ Hancox 1995, pág. 25
  30. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 24
  31. ^ Hancox 1995, pág. 26
  32. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 46
  33. ^Ab Smith 1993, pág. 5
  34. ^ Hancox 1995, pág. 15
  35. ^ Boddy y otros, 1984, pág. 35
  36. ^ Hancox 1995, pág. 27
  37. ^ Boddy y otros, 1977, pág. 22
  38. ^ Hancox 1995, pág. 28
  39. ^ Boddy y otros, 1984, pág. 4
  40. ^ Hancox 1995, pág. 29
  41. ^ ab Boddy y otros, 1983, pág. 33
  42. ^ Hancox 1995, pág. 30
  43. ^ Boddy y otros, 1975, págs. 10-11
  44. ^ Hancox 1995, pág. 31
  45. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 43
  46. ^ Hancox 1995, pág. 32
  47. ^ Boddy y otros, 1981, pág. 76
  48. ^ Hancox 1995, pág. 33
  49. ^ Boddy y otros, 1977, pág. 4
  50. ^ Hancox 1995, pág. 34
  51. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 16
  52. ^ Hancox 1995, pág. 35
  53. ^ de Hancox 1995, pág. 36
  54. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 35
  55. ^ Boddy y otros, 1981, pág. 84
  56. ^ Hancox 1995, pág. 38
  57. ^ Boddy y otros, 1975, pág. 37
Bibliografía

Enlaces externos