John George Robinson CBE (30 de julio de 1856 - 7 de diciembre de 1943) fue un ingeniero ferroviario inglés y fue ingeniero mecánico jefe del Great Central Railway de 1900 a 1922.
Primeros años de vida
Nacido en Newcastle upon Tyne, segundo hijo de Matthew Robinson, ingeniero de locomotoras, y su esposa Jane, Robinson se educó en la Chester Grammar School y en 1872 comenzó un aprendizaje de ingeniería con el Great Western Railway en Swindon Works , como alumno de Joseph Armstrong . En 1878 se convirtió en asistente de su padre Matthew Robinson en Bristol y en 1884 se unió al Waterford and Limerick Railway (que se convirtió en el Waterford, Limerick and Western Railway en 1896 [1] ) como superintendente asistente de locomotoras, vagones y carruajes. Fue ascendido a superintendente al año siguiente.
Gran Ferrocarril Central
En 1900, Robinson se unió a la Great Central Railway como superintendente de locomotoras y marina [2] y en 1902 fue nombrado ingeniero mecánico jefe. Permaneció en ese puesto hasta 1922, cuando, antes de que la Great Central se agrupara en la London and North Eastern Railway, rechazó el puesto de ingeniero mecánico jefe de la LNER y optó por dejarlo a un lado para que lo ocupara el joven Nigel Gresley . Robinson recibió la Orden del Imperio Británico en 1920.
El primer diseño de locomotora de pasajeros de Robinson para la GCR fue la Clase 11B (LNER Clase D9) 4-4-0, de las cuales se construyeron 40 entre 1901 y 1904, siendo la última retirada por British Railways en 1950. [3] Robinson siguió en 1913 con la locomotora Clase 11E (LNER D10) "Director" Clase 4-4-0 más grande, que se utilizó en los trenes expresos de la GCR desde London Marylebone hasta Sheffield Victoria y Manchester London Road . Se construyeron diez, seguidas de once locomotoras "Improved Director" ( GCR Clase 11F , LNER Clase D11) durante 1920-1924. [3]
En el Reino Unido se conservan dos locomotoras diseñadas por Robinson:
4-4-0 Director mejorado GCR Clase 11F N.º 506 Butler–Henderson (posteriormente BR N.º 62660), que se conserva en el Museo Nacional del Ferrocarril de York y actualmente se exhibe en Barrow Hill Roundhouse, cerca de Chesterfield, Derbyshire
La locomotora 2-8-0 GCR Clase 8K N.º 102 (posteriormente BR N.º 63601), también propiedad del Museo Nacional del Ferrocarril, se encuentra en préstamo en el Great Central Railway (preservada) en Loughborough . Actualmente (2008) está en funcionamiento y se utiliza en trenes de mercancías de demostración.
Se conservan en Australia tres locomotoras diseñadas por Robinson
Allen, DW; Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Manners, F.; Neve, E.; Proud, P.; Roundthwaite, TE; Tee, DF; Yeadon, WB (noviembre de 1970), Fry, EV (ed.), Locomotoras de la LNER, parte 8A: Motores de tanque - Clases J50 a J70 , Kenilworth: RCTS , ISBN 0-901115-05-3
Aves, WAT (marzo-abril de 2000), Locomotives Illustrated 130: The Great Central 2-4-2, 4-4-2 & 0-6-2 Tank Engines , Ashford, Kent: RAS Publishing, ISSN 0307-1804
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Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Manners, F.; Neve, E.; Platt, ENT; Proud, P.; Yeadon, WB (marzo de 1975), Fry, EV (ed.), Locomotoras de la LNER, Parte 2B: Motores de ténder: clases B1 a B19 , Lincoln: RCTS , ISBN 0-901115-73-8
Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Manners, F.; Neve, E.; Platt, ENT; Russell, O.; Yeadon, WB (noviembre de 1979), Fry, EV (ed.), Locomotoras de la LNER, Parte 3A: Motores de ténder: clases C1 a C11 , Kenilworth: RCTS , ISBN 0-901115-45-2
Boddy, MG; Brown, WA; Hennigan, W.; Neve, E.; Platt, ENT; Russell, O.; Yeadon, WB (enero de 1981), Fry, EV (ed.), Locomotoras de la LNER, Parte 3B: Motores de ténder—Clases D1 a D12 , Kenilworth: RCTS , ISBN 0-901115-46-0
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Boddy, MG; Brown, WA; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Neve, E.; Yeadon, WB (septiembre de 1984), Fry, EV (ed.), Locomotoras de la LNER, Parte 6C: Motores de ténder—Clases Q1 a Y10 , Kenilworth: RCTS , ISBN 0-901115-55-X
Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Manners, F.; Neve, E.; Platt, ENT; Proud, P.; Yeadon, WB (marzo de 1977), Fry, EV (ed.), Locomotoras de la LNER, Parte 9A: Motores de tanque: clases L1 a N19 , Kenilworth: RCTS , ISBN 0-901115-40-1
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