El mayor John Bowley Quested MC (14 de diciembre de 1893 - 11 de marzo de 1948) fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial de Inglaterra. Se le atribuyeron ocho victorias aéreas, la más notable de las cuales fue sobre Gustav Leffers .
Quested fue comisionado como segundo teniente temporal en el Cuerpo de Servicio del Ejército el 11 de noviembre de 1914. [2] En abril de 1915, comenzó a volar como observador/artillero en el 11 Escuadrón del Royal Flying Corps , [3] y fue ascendido a teniente. el 1 de diciembre de 1915. [4]
El 6 de julio de 1916 fue nombrado oficial de vuelo y transferido a la Lista General , [5] para convertirse en preperuire.
reip[r eiure
Piloto de la Royal Aircraft Factory FE.2bs del 11 Escuadrón. Obtuvo su primera victoria aérea el 16 de agosto de 1916, conduciendo un biplano de reconocimiento biplaza Roland C fuera de control sobre Fampoux . El 2 de septiembre, repitió y duplicó la hazaña, derribando dos Roland sobre Bapaume . El día 15 destruyó otro avión de combate enemigo en la misma zona, [3] el mismo día en que fue nombrado comandante de vuelo con rango de capitán. [6] Una semana después, el 22 de septiembre, se convirtió en un as al derribar y destruir un biplaza Aviatik C sobre Longeast Wood. [3]
El 20 de diciembre de 1916, Quested derribó un Albatros DI fuera de control sobre Monchy-le-Preux , y una semana después, el día 27, supuestamente destruyó otro sobre Wancourt , matando al piloto. Sin embargo, su observador lo identificó como un Nieuport 16 ; Parece que se estaba utilizando contra ellos un avión francés capturado. La séptima víctima de Quested fue el as alemán Gustav Leffers . A su vez, aproximadamente una hora más tarde, Quested fue obligado a retroceder tras las líneas británicas por otro as alemán, Wilhelm Cymera. [7]
El 27 de enero de 1917, derribó a un caza enemigo sobre Beaurains para conseguir su octava victoria; su recuento final fue de tres aviones enemigos destruidos y cinco derribados. [7] El 13 de febrero, se le concedió la Cruz Militar y su cita decía:
La Croix de Guerre de Francia siguió el 1 de mayo de 1917. [9] Un accidente en julio de 1917 puso fin a la carrera de vuelo de Quested, aunque continuó sirviendo en posiciones de mando no voladoras durante la guerra. [3] Fue nombrado comandante de escuadrón con el rango de mayor el 27 de octubre de 1917, [10] y fue comandante del campo de tiro aéreo n.° 1. Fue herido en febrero de 1918 y, tras recuperarse, estuvo al mando del Depósito de Suministros de Aviones No. 2 hasta el final de la guerra. [3]
Se dice que Quested sirvió en Alemania y la India. Diferentes informes lo sitúan al mando del Escuadrón 79 en 1919, [3] o sirviendo en el Escuadrón 48 en Quetta ese mismo año. [7] Finalmente abandonó la RAF, siendo transferido a la lista de desempleados el 18 de marzo de 1920, [11] y se retiró a East Anglia para dedicarse a la agricultura. [3] [7]
Quested murió el 11 de marzo de 1948 y está enterrado junto a su padre, John Egerton Quested (1866-1943), en el cementerio de la iglesia de St Martin, Cheriton, Kent . [12]