John Edgar Platt (19 de marzo de 1886 - 29 de abril de 1967) fue un pintor, xilógrafo y diseñador de vidrieras inglés. [ 1] [2] Su obra formó parte de las competiciones de arte de los Juegos Olímpicos de Verano de 1928 y de los Juegos Olímpicos de Verano de 1948. [3]
Platt nació en Leek, Staffordshire , hijo de propietarios de hoteles locales. Se educó en la High School, Newcastle Under Lyme y en la Margate Art School y la Leek School of Art antes de ir a estudiar al Royal College of Art de 1905 a 1908. [4] Después de graduarse, trabajó como director de la Leek School of Art durante nueve años hasta 1919. Platt desarrolló rápidamente sus habilidades en pintura al óleo, acuarelas, xilografías y bloques de madera grabados y realizó su primera exposición en la Royal Academy en 1913. [5] Entre 1913 y 1916 trabajó en el diseño interior de All Saints en Leek, produciendo vidrieras, diseños de tapices y murales para la iglesia. [6] En 1917 Platt expuso en la International Society of Sculptors y en la Arts and Craft Society. Dos de sus grabados más conocidos, Snow in Springtime (1919) y The Giant Stride (1918) son de este período. [7] Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, sirvió en el Cuerpo de Servicio del Ejército Real . [8]
Después de la guerra, Platt expuso en el New English Art Club , para el British Council y en 1922 ganó una medalla de oro en la Exposición Internacional de Grabadores organizada por la Sociedad de Grabadores de California . [9] [10] [11] Además de diseñar varios carteles para el metro de Londres , continuó enseñando. Platt enseñó en la Escuela de Arte de Harrogate durante 1919, en la Escuela de Arte de Derby en 1920 y fue Jefe del Departamento de Bellas Artes en el Colegio de Arte de Edimburgo entre 1920 y 1923, antes de convertirse en Director de la Escuela de Arte de Leicester desde 1923 hasta 1929, cuando se mudó a Londres para convertirse en director de la Escuela de Arte de Blackheath . [8] [5] A lo largo de la década de 1930, mientras enseñaba en Blackheath, Platt produjo una serie de xilografías, grabados y paisajes marinos de gran prestigio. Publicó numerosos artículos y el libro Colour Woodcuts: a Book of Reproductions and a Handbook of Method (1938). [4] Desde 1938 hasta 1953, Platt fue presidente de la Society of Graver Painters in Colour (Sociedad de Pintores de Grabados en Color). [1] [12]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Comité Asesor de Artistas de Guerra [13] adquirió una serie de cuadros de Platt y en 1943 se le concedió un contrato a tiempo completo para producir cuadros para el Ministerio de Transporte de Guerra . Durante el año siguiente pintó escenas de tráfico fluvial, servicios de rescate marítimo, transporte oceánico, muelles y estaciones de maniobras. Trabajó principalmente en el Támesis y sus alrededores en Londres desde un estudio en Putney, pero también visitó Liverpool y Cornualles para completar su encargo. [14]
Después de la Segunda Guerra Mundial, Platt realizó una única exposición importante, Fifty Years of the Colour Print en Kensington en 1947, antes de retirarse a Eastbourne en 1950. [8] Ejemplos de la obra de Platt en tiempos de guerra se conservan en las colecciones tanto del Imperial War Museum como del National Maritime Museum , mientras que el British Museum conserva algunos de sus primeros grabados. [7] [9] [11] El puerto de St Tropaz de Platt se conserva en la Tate . [15] El Metropolitan Museum of Art de Nueva York también tiene ejemplos. [12] Después de su muerte, su familia donó sus herramientas de impresión al Victoria and Albert Museum . [16]