John Morris ( Florida. 1663-1672, apellido ocasionalmente "Morrice") fue un bucanero inglés activo en el Caribe durante la década de 1660 y principios de la de 1670. Su hijo, John Morris el Joven, mantuvo el mando de su propio barco durante las posteriores expediciones de su padre contra Portobelo y Maracaibo . John Morris el Joven fue uno de los comandantes que murieron en una explosión durante una fiesta a bordo del buque insignia de Henry Morgan en 1670.
Sirviendo con el almirante Christopher Myngs durante su campaña contra España en las Indias Occidentales a principios de la década de 1660, se asociaría con muchos futuros corsarios prominentes de la época y luego compró cuatro premios capturados a Myngs.
Morris, uno de los primeros bucaneros que participó en las expediciones contra las fortalezas españolas en México y Nicaragua a finales de 1663 y principios de 1664, navegó con Henry Morgan , David Marteen , el capitán Jackman , el capitán Kelly y el capitán Freeman contra las fortalezas españolas en el Caribe bajo comisiones de corso concedidas. por el entonces gobernador Thomas Modyford . [1]
Al llegar frente a la costa de México, Morris y los demás anclaron sus barcos en la desembocadura del río Grijalva y procedieron a marchar 50 millas tierra adentro hasta la capital de la provincia de Tabasco , Villahermosa , tomando la fortaleza española completamente por sorpresa. Al regresar a la costa, la flota había sido capturada por una patrulla española y, robando dos barcas y cuatro canoas indias , Morris y los demás navegaron hacia el sur saqueando una aldea antes de su llegada a la actual Trujillo, Honduras . Navegando con un barco anclado en el puerto de la ciudad, finalmente escondieron el barco capturado en la desembocadura del río San Juan y viajaron casi 100 millas río arriba hasta el lago Nicaragua , donde atacaron la ciudad de Granada antes de regresar a Port Royal, Jamaica, en noviembre. 1665.
En 1670, Morris se encontró con el pirata portugués Manuel Ribeiro Pardal , que durante mucho tiempo había estado atacando barcos con una carta de marca de España, y abordó su barco, San Pedro y La Fama , mientras navegaba frente a la costa norte de Cuba. Muchos miembros de su tripulación murieron a manos de la tripulación de Morris después de saltar por la borda presa del pánico, y el propio Pardal recibió un disparo en el cuello. [2]
Más tarde, Morris serviría bajo el mando de Morgan en sus incursiones posteriores contra Portobelo y Maracaibo . Participó en la incursión a Panamá en enero de 1671, con él y Lawrence Prince liderando el asalto. A su regreso a Port Royal tras la incursión en Panamá, el recién nombrado gobernador Sir Thomas Lynch arrestó a Morgan cuyo ataque, aunque encargado por el ex gobernador Thomas Modyford, había tenido lugar tras el tratado de paz recientemente firmado entre Inglaterra y España. Aparentemente no sujeto a arresto, Morris recibió el mando de la fragata Lilly y fue nombrado cazador de piratas con instrucciones explícitas de arrestar a los corsarios que continuaran con los actos de piratería contra España.
En enero de 1672, abandonó Port Royal con el HMS Assistance al mando del mayor William Beeston y navegó hacia La Habana en busca de corsarios. Durante el viaje, como se describe en el cuaderno de bitácora de Beeston, Morris era un piloto experto que ayudó enormemente a Beeston y a otros capitanes británicos que no estaban familiarizados con las aguas del Caribe. Durante el viaje de seis semanas, la expedición capturó con éxito el antiguo balandro Charity de Marteen , ahora al mando del capitán Francis Witherborn , y el Mary al mando del capitán Du Mangles, trayendo de vuelta a un total de cuarenta y tres prisioneros.
En septiembre, Lynch había vuelto a enviar a Morris a cazar a los corsarios rebeldes que acosaban a los españoles. En particular, debía cazar a Jelles de Lecat (conocido como "Capitán Amarillos"); Morris estuvo a punto de traer a Lecat en 1670 cuando se encontró con Pardal. En cambio, Morris se unió a los hombres de la bahía para transportar palo de campeche, lo que resultó más seguro y rentable que el corso: "El capitán Wells, en el Civilian of Jamaica desde Triste en la Bahía de Campeche , con destino a Nueva Inglaterra con palo de campeche, informa... que El capitán Morrice en el Lilly , un pirata fallecido perdonado por Sir Thos Lynch y que fingió ser enviado contra los Amarillos, un corsario fallecido se rebeló contra los españoles, pero nunca intentó perseguirlo en Villa de Mors, a 70 leguas de él, pero lo hizo. cargó su fragata con palo de campeche." [3]