John Miller de Leithen FRSE MICE DL (26 de julio de 1805 – 8 de mayo de 1883) fue un ingeniero civil y político del Partido Liberal escocés . Junto con Thomas Grainger , formó la influyente firma de ingeniería Grainger and Miller, especializada en viaductos ferroviarios.
Miller nació en Ayr [1] [2] el 26 de julio de 1805, hijo de Margaret Caldwell y James Miller, carpintero y constructor. Asistió a la Academia de Ayr y luego estudió derecho en la Universidad de Edimburgo, donde más tarde fue aprendiz legal con A. Murdoch Esq., un abogado de Ayr. [3] Luego, sus intereses pasaron del derecho a la ingeniería.
En 1825 se asoció con Thomas Grainger . La asociación fue responsable de muchos de los proyectos ferroviarios de Escocia. Miller asumió el papel principal en la inspección del ferrocarril de Edimburgo y Glasgow . [4] Diseñó muchos viaductos, incluido el viaducto de Lugar , Cumnock y el viaducto de Ballochmyle , Mauchline. [5] Miller diseñó y dirigió la construcción del viaducto de Almond Valley para llevar la línea Glasgow-Edimburgo vía Falkirk que se completó en 1842. [6] [7] El viaducto tiene 1,5 millas de largo con 36 arcos de mampostería y ahora está catalogado como Categoría A. [7] [8] Miller diseñó la ruta para mantener el ferrocarril lo más nivelado posible en la mayor parte de la ruta. [7] Miller diseñó un gradiente máximo planificado de 1 en 880 con el objetivo de garantizar que el ferrocarril de Edimburgo y Glasgow fuera la línea principal más nivelada en el Reino Unido en ese momento. [7]
Aunque fue principalmente ingeniero ferroviario, incluido el diseño de estaciones ferroviarias, también fue responsable de la construcción del puerto de Granton . [9]
Miller entrenó al ingeniero Benjamin Blyth .
Miller fue elegido miembro de la Royal Society de Edimburgo en 1841, siendo su promotor el arquitecto William Burn . El ingeniero civil James Deas fue aprendiz de Miller entre 1841 y 1844. [10]
En 1842 compró la finca Millfield en Polmont, cerca de Falkirk , y comenzó a construir una casa grande según su propio diseño, a la que llamó Millfield House (demolida en 1958). La familia se mudó aquí cuando Miller se retiró de la ingeniería en 1850. En 1852 compró el sitio de 5260 hectáreas (13 000 acres) de Leithen cerca de Innerleithen, ampliando una casa del siglo XVI a 13 274 pies cuadrados (1233,2 m 2 ) para crear Leithen Lodge. A partir de entonces se autodenominó John Miller de Leithen . En 1853 también compró la finca más pequeña pero aún considerable de Drumlithie en Kincardineshire . [11]
Durante este período, como era habitual en la época, también tenía una casa adosada en Edimburgo . Originalmente estaba en el 132 de George Street, en la Ciudad Nueva de Edimburgo [12], pero más tarde se mudó al West End, más espacioso y de moda, y compró una casa adosada de nueva construcción en el 2 de Melville Crescent. [13]
Miller murió en su casa, 2 Melville Crescent [14] en Edimburgo el 8 de mayo de 1883. Está enterrado con su esposa en la sección noreste del cementerio original de Dean en Edimburgo, no lejos de la entrada principal.
Como John Miller de Leithen , participó sin éxito en las elecciones generales de 1852 en Stirling Burghs y fue derrotado nuevamente en Edimburgo en las elecciones generales de 1865. Fue elegido sin oposición como uno de los dos miembros del Parlamento por Edimburgo en las elecciones generales de 1868 , pero en las elecciones de 1874 perdió su escaño ante otro candidato liberal, James Cowan . [15]
Miller abandonó la Iglesia de Escocia establecida en 1857 y se convirtió en un firme defensor de la Iglesia Libre de Escocia . Hizo importantes donaciones para la construcción de la Iglesia Libre de Escocia en Polmont. [11]
Fundó la Asociación de Mejora Mutua de Polmont, que quedó entonces bajo la dirección de su jardinero jefe, William Hepburn (1823-1890), en quien también alentó el interés por el periodismo.
Miller se casó con Isabella Ogilvie (1799-1876) en 1834. [3]
En 1858, su hija Margaret Miller se casó con el ingeniero civil George Cunningham de Lilliesmuir, Perth FRSE (1829-1897), quien posteriormente (debido al poder del nombre Miller en la ingeniería) cambió su nombre a George Miller-Cunningham. [16]
El único hijo de Miller, normalmente conocido como John Miller Jr., también era ingeniero y vivía y ejercía su profesión en el número 25 de Northumberland Street, en Edimburgo. [17] Murió inesperadamente en 1864.
En febrero de 1874, su hija Jessie se casó con John Webster, abogado del Inner Temple de Londres .
En junio de 1874, su hija menor, Mary, se casó con Alexander Thomson, un granjero de cerca de Tillicoultry .
Su segunda hija, Isabella, nunca se casó y cuidó de Miller después de que su esposa murió.
Su hija Katherine Monilaws Miller (nacida en 1849) se casó con el acaudalado John Phillips de Royston, en el norte de Edimburgo. También está enterrada en el cementerio de Dean, a cierta distancia al oeste de su padre.
Miller fue un amigo cercano de David Octavius Hill al menos desde 1830. Cuando Hill era conocido como artista, Miller le encargó muchas pinturas de las secciones más pintorescas de las líneas ferroviarias que estaba creando. Con la llegada de la fotografía, Miller invirtió en mucho equipo y era un aficionado entusiasta. Junto con Hill, que entonces era fotógrafo profesional, crearon conjuntamente la Photographic Society of Scotland en 1856. [11]
Una placa conmemorativa de su vida fue inaugurada en la estación de tren de Haymarket en el 200 aniversario de su nacimiento. [18]
En 2012, se inauguró un monumento conmemorativo en Ayr , financiado por la Institución de Ingenieros Civiles . [19]
En abril de 2014 se inauguró otra placa en honor a Miller y su obra en el viaducto de Ballochmyle . La placa fue producida por la Institución de Ingenieros Civiles y fue descubierta conjuntamente por el presidente de la ICE, Geoff French, y el rector de East Ayrshire , Jim Todd. [20]
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