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Juan D. Cartano

John Daniel Cartano (  4 de abril de 1909 -  19 de julio de 2005) fue un abogado estadounidense .

Primeros años de vida

Cartano nació el 4 de abril de 1909 en Seattle, Washington , hijo de Daniel A. y Margaret Cartano. Se graduó de la escuela secundaria West Seattle en 1926, donde fue honrado como orador de graduación y jugador destacado de tenis y golf durante tres años. A la edad de 17 años, se convirtió en el campeón de oratoria de la escuela secundaria del estado de Washington y más tarde quedó tercero en las semifinales del Concurso Nacional de Oratoria, detrás del ex presidente de la Cámara de Representantes, Carl Albert. Se graduó de la Universidad de Washington en 1930, donde se desempeñó como vicepresidente del cuerpo estudiantil [1] y fue miembro de Phi Beta Kappa . [2]

Carrera

Cartano recibió el título de doctor en derecho de la Facultad de Derecho de Harvard en 1934. [3] Fue el fundador del bufete de abogados Cartano, Botzer & Chapman, de Seattle, donde trabajó durante más de 40 años. Cartano se especializó en litigios, casos de lesiones personales y derecho contractual. [4]

Actividades cívicas en Seattle

Cartano dejó su huella en la comunidad de Seattle como un destacado líder cívico. [5] Se desempeñó como presidente de la Cámara de Comercio de Seattle en 1961-1962. Se desempeñó como vicepresidente de la Cámara de Comercio de Seattle en 1959-1960, fue miembro de la junta directiva y del comité ejecutivo de la cámara de 1957 a 1960, y fue consejero honorario de 1957 a 1959. Fue miembro de la Oficina de Oradores de la Cámara y del Consejo de Miembros, y de las Divisiones de Aviación y Participación Política. [6]

Cartano fue miembro del comité directivo que llevó la Feria Mundial a Seattle. [7] Trabajó como director de campaña para la campaña presidencial del general Dwight Eisenhower en el estado de Washington en 1956 [8] y participó activamente en la política del Partido Republicano durante muchos años. [9] Fue fundamental para obtener la financiación para la Space Needle y el Seattle Center. [2]

Su servicio público en Seattle incluyó cargos como miembro de la Junta Directiva de la Fundación para la Artritis y el Reumatismo, Presidente del Capítulo de Seattle, la Asociación de las Naciones Unidas, el Comité de Oradores de United Good Neighbors, [6] Presidente del Capítulo de Seattle de la Asociación de Oficiales de la Reserva Naval y vicepresidente del Consejo de Asuntos Mundiales. [10] Cartano fue miembro del Rainier Club, el Washington Athletic Club, el Harvard Club, el College Club, el Seattle Tennis Club, el Breakfast Club, el Speakers Club, la Fraternidad Sigma Chi y el Olympic Club. Él y su esposa Jane fueron miembros de la Sacred Heart Church en Bellevue. [2]

Segunda Guerra Mundial

Cartano sirvió como teniente de la Marina y teniente comandante en la Segunda Guerra Mundial , tanto en el Atlántico como en el Pacífico.

Su servicio militar activo comenzó en el Pacífico, donde comandó el USS APc-25 en 1943. [11] Se le concedió la Medalla de la Armada y el Cuerpo de Marines [12] por, según la cita, "el heroísmo demostrado en el rescate de aproximadamente treinta y cinco supervivientes de un transporte en llamas que había sido objeto de un ataque aéreo enemigo en la zona de las Islas Salomón el 13 de agosto de 1943". [2] [13] Un especial de radio, utilizado como anuncio promocional que se emitió a nivel nacional durante la Segunda Guerra Mundial para reclutar trabajadores para construir y rehabilitar buques en los astilleros y reforzar el compromiso nacional con la Segunda Guerra Mundial, se transcribió de la siguiente manera:

Para la guerra de cada estadounidense... La historia de John Cartano. En esta dramática historia, que oyes a James contarle a Bethlehem Steel, constructores de barcos para la victoria, te trae un mensaje que no podemos permitirnos olvidar. Siempre fue un gran aficionado a los deportes. Le encantaba el béisbol, el fútbol y el baloncesto, y jugaba muy bien al golf y al tenis. A su padre también le encantaban estos juegos, y jugaban mucho juntos, todo esto en su ciudad natal de Seattle, Washington. Por cierto, estamos hablando de John D. Cartano de esa ciudad. John también hizo un buen trabajo al jugar el juego de la vida. Se graduó de la escuela secundaria y la universidad con honores. Luego se convirtió en un exitoso abogado en ejercicio en un bufete de abogados de Seattle. Finalmente, decidió meterse en el juego más importante que se está jugando en este momento, el juego de la guerra hacia la victoria. Ahora es el teniente John D. Cartano de la Marina de los Estados Unidos. El USS John Penn , un buque de carga de transporte, estaba justo frente a Guadalcanal . Era el 13 de agosto de 1943 y llevaba un cargamento de municiones muy necesario para una gran tropa que luchaba en el área de las Islas Salomón. De repente, desde el cielo apareció una formación de aviones torpederos japoneses. Un avión enemigo atravesó con su pez la sala de máquinas del John Penn. Una terrible explosión abrió un gran agujero en el buque y casi inmediatamente se convirtió en un infierno de llamas. Cerca de allí, frente a Guadalcanal,Era una lancha patrullera del ejército, la USS APC 25. Su oficial al mando, el teniente de la Marina John D. Cartano, vio lo que le estaba sucediendo al indefenso transporte. Mientras los sistemas de comunicaciones por radio de las inmediaciones crepitaban con diversas opiniones sobre lo que se debía hacer, él ya había tomado una decisión. En esos contactos por radio, estaban de acuerdo en que sería demasiado peligroso para otras embarcaciones acercarse al USS Penn en llamas y en explosión. Parecía obvio que había pocas posibilidades de salvar a alguien. El peligro de acercarse a ese infierno explosivo era grande. Pero el teniente Cartano y su pequeña embarcación ya avanzaban a toda velocidad hacia el carguero que se hundía rápidamente. El USS Penn se hundió veinte minutos después del impacto del torpedo. El mar alrededor del barco que se hundía estaba en llamas con petróleo ardiendo. Pero el teniente Cartano acercó su pequeña embarcación lo más cerca que se atrevió y comenzó la tarea de recoger a los supervivientes. Se dio cuenta de que tendría que trabajar rápido. Algunos de los hombres que estaban en el agua llevaban chalecos salvavidas, pero otros, y entre ellos muchos heridos, no tenían ninguno. El teniente Cartano puso en acción equipos de búsqueda, rescate y primeros auxilios de inmediato. Él y sus hombres trabajaron duro y rápido, y más tarde, cuando contaron a los supervivientes, descubrieron que la pequeña lancha patrullera del teniente Cartano había sacado a 33 hombres. El capitán Roberts del USS Penn, que sufría de un hombro dolorido y quemaduras, también apareció entre los supervivientes. A los rescatados se les dieron pijamas y monos para que se pusieran algo de ropa, y mientras se alineaban en la playa para pasar lista y comprobar los desaparecidos, sonó otra alarma. Los aviones japoneses volvían a llegar y el rescate del teniente Cartano había sido efectivo justo a tiempo. Por su acción valiente y su espléndida iniciativa, el teniente Cartano recibió la Medalla de la Armada y el Cuerpo de Marines. Sí, son hombres como el teniente Cartano los que están demostrando lo que el coraje y la iniciativa pueden lograr en la conducción de esta guerra, pero sin barcos esta guerra sería imposible. Se necesitan con urgencia barcos de todo tipo para transportar carga viva y luchar contra el enemigo. Ahora se necesitan hombres con o sin experiencia en astilleros en el astillero Hobocan Yard de Bethlehem Steel Company para reparar, reacondicionar y convertir los barcos necesarios para el servicio de guerra. Esta es su oportunidad de apoyar directamente a nuestros muchachos. Los hombres que no trabajan en industrias esenciales, también los veteranos o aquellos clasificados como 4F o que de otro modo han sido aplazados del reclutamiento, pueden aprender un oficio técnico que les permita ganar dinero mientras aprenden.

Cartano fue posteriormente reasignado al Atlántico, donde se unió a la Flota de Escolta de Destructores en junio de 1944 y sirvió hasta que se declaró la paz. Fue oficial ejecutivo y navegante del USS Durik en el Atlántico en 1944 y 1945. Subió a bordo del Durik como teniente y luego se convirtió en teniente comandante. El Durik navegó por la ruta del Atlántico con los barcos Liberty hasta el Mediterráneo, incluidos Bizerte, Argel y Sicilia. El Durik tenía órdenes de proceder a la Flota del Pacífico para participar en la invasión de Japón cuando se declaró la libertad. Cartano fue dado de baja en noviembre de 1945. Regresó a su casa en Seattle y se convirtió en presidente del Capítulo de Seattle de la Asociación de Oficiales de Reserva durante dos años. [14]

Vida familiar

Jane Bronson Cartano (1941)

Cartano estuvo casado durante 58 años con su esposa, Jane Bronson Cartano, quien murió el 1 de mayo de 2005. Jane obtuvo una maestría en Ciencias de la Nutrición de la Universidad Estatal de Iowa en 1944. Llegó a Seattle como nutricionista jefe del Consejo Lácteo del Estado de Washington. Conoció a John Cartano en Seattle en 1946. Se casaron en Las Cruces , Nuevo México, el 1 de noviembre de 1946 y se establecieron en Bellevue . Cartano celebró su 58 aniversario de bodas con Jane el 1 de noviembre de 2004. A Cartano le sobrevivieron siete hijos, 13 nietos y tres bisnietos. [2]

Referencias

  1. ^ 1930 Tyee, Anuario de la Universidad de Washington, pág. 80
  2. ^ abcde Obituario del Seattle Times para John Cartano el 29 de julio de 2005.
  3. ^ Boletín de Derecho de Harvard In Memoriam, primavera de 2006
  4. ^ Artículos del Seattle Post Intelligencer, septiembre de 1961;[1] Artículo del Seattle Times, septiembre de 1961 [2]
  5. ^ Notas In Memoriam del Colegio de Abogados del Estado de Washington sobre John D. Cartano con fecha de octubre de 2005 "Copia archivada". Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2010. Consultado el 15 de febrero de 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  6. ^ Artículo del Seattle Post Intelligencer, septiembre de 1961
  7. ^ Artículo del Seattle Times, "Recuerdos de la vida de John Cartano, 96", domingo 29 de julio de 2005 [3]
  8. ^ Véase la carta del presidente Eisenhower a John D. Cartano, presidente estatal de Citizens for Eisenhower, fechada el 18 de octubre de 1956, http://commons.wikimedia.org/wiki/John_D._Cartano/File:Eisenhower_letter_to_Cartano.pdf
  9. ^ Obituario de John D. Cartano en el Seattle Times, agosto de 2005
  10. ^ Artículo del Seattle Times, septiembre de 1961
  11. ^ El USS APc-25 fue asignado al Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial , donde transportó suministros, personal y municiones alrededor de las islas del sur de las Islas Salomón . Las Colecciones y Archivos Especiales de la Armada contienen dos Informes de Acción de Buques desclasificados relacionados con el APc-25 durante agosto de 1943. Los informes se archivaron en la Caja 1, Carpeta 32 en los Informes de Acción de Buques de la Segunda Guerra Mundial, 1942-1945. La Carpeta 32 se titula USS APc-25 (Transporte Costero), agosto de 1943, con la referencia "Trabajo de rescate frente a Lunga Point ( Guadalcanal ) y acción frente a la Isla Nueva Georgia ". Los informes fueron archivados por: David D'Onofrio, Bibliotecario de Colecciones Especiales, Colecciones Especiales y Archivos, Biblioteca Nimitz, Academia Naval de los EE. UU., 589 McNair Rd, Annapolis, MD 21402-5029, 410-293-6912
  12. ^ Fotografía de la medalla otorgada a John D. Cartano, anverso y reverso.
  13. ^ Citación de la Armada y el Cuerpo de Marines emitida a John D. Cartano.
  14. ^ Destroyer Escort Sailors Association, Volumen I, págs. 213-214, Turner Publishing Co., 1987, Tarjeta de catálogo de la Biblioteca del Congreso N.º 86-051635.

Enlaces externos