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Antón Joachimsthaler

Anton Joachimsthaler (nacido en 1930 en Hohenelbe ) es un historiador alemán. Es particularmente conocido por sus investigaciones sobre los primeros años de vida del dictador alemán Adolf Hitler , en su libro Korrektur einer Biografie ("Corrección de una biografía") y sus últimos días en el libro Hitlers Ende ("El fin de Hitler"), publicado en Inglés como Los últimos días de Hitler .

Vida

Joachimsthaler nació en 1930 en Hohenelbe, en los Sudetes . Estudió ingeniería eléctrica en el Oskar-von-Miller-Polytechnikum, antecesor de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Múnich . [1] Posteriormente trabajó en 1956 [1] para los Ferrocarriles Federales Alemanes como ingeniero mecánico y eléctrico en distintos lugares, siendo su último puesto como jefe de servicio en la estación de reparación Munich-Freimann. Desde 1969 se ocupa de la historia contemporánea y del ferrocarril.

Desde la década de 1970 ha producido publicaciones sobre historia de la tecnología e historia general y ha contribuido a retransmisiones televisivas del ZDF Mainz, como Hitler como hombre privado . Su obra Korrektur einer Biografie ("Corrección de una biografía"), en la que dio a conocer al público en general muchos datos sobre los primeros años de Hitler, fue especialmente bien recibida, y su libro Hitlers Ende ("El fin de Hitler"), que se publicó en inglés como The Last Days of Hitler: Legend, Evidence and Truth , se cita a menudo.

Contribuciones académicas

Joachimsthaler es mejor conocido por sus contribuciones al estudio de la vida de Adolf Hitler. Es un investigador que ha realizado importantes contribuciones durante las últimas décadas a la revisión de los primeros años de vida de Hitler en Linz, Viena y Munich. El historiador Richard J. Evans destacó a Joachimsthaler por su "notable... relato crítico y minuciosamente detallado de la evidencia relacionada con los primeros años de vida del líder nazi". [2] Ayudó a contrarrestar la opinión, expresada por otros historiadores, de que el joven Hitler era un antisemita establecido en el período anterior a la Primera Guerra Mundial , destacando pruebas convincentes de que Hitler se convirtió en un antisemita serio sólo durante o inmediatamente después de la guerra. Esto lo averiguó a partir de su investigación en los archivos de la ciudad natal de Hitler, Linz . Además, Stefanie Rabatsch , con quien Hitler, según su amigo de la infancia August Kubizek , había desarrollado un amor fanático de juventud, tuviera el apellido de soltera "Isak". El hecho de que Hitler tuviera un interés romántico en una chica que, debido a su nombre que sonaba judío, creía que era judía, aunque en realidad no lo era, hacía que una actitud antisemita grave del posterior dictador fuera muy improbable en aquel momento.

Joachimsthaler realizó importantes investigaciones sobre el Breitspurbahn , el cañón de 3.000 mm ( 9 pies  10 pies ) deseado por Hitler.+18  pulg.) Ferrocarril de vía ancha, más del doble del ancho delancho estándarde1.435 mm(4 pies  8+12  pulg.). Su primer estudio, publicado en 1981, sigue siendo el trabajo estándar.

Según el historiador Ian Kershaw , la obra de Joachimsthaler Los últimos días de Hitler: las leyendas, la evidencia, la verdad es un "estudio meticuloso de los testimonios y las pruebas forenses" sobre los últimos días y la muerte de Hitler. [3] Además, Kershaw escribió que el libro de Joachimsthaler en los capítulos 5 a 7 era "el examen más confiable y detallado" de la cremación de Hitler y Eva Braun . [4] Joachimsthaler sostuvo una opinión similar a la publicada por el jurista estadounidense Michael Musmanno 45 años antes de que el cuerpo de Hitler fue quemado hasta quedar casi reducido a cenizas y, por lo tanto, los soviéticos nunca lo encontraron . Joachimsthaler concluyó correctamente que sólo se sabe que los soviéticos encontraron restos dentales de Hitler, postulando que fueron tamizados del suelo. [5] [6] [7] El historiador holandés Sjoerd J. de Boer escribió que Joachimsthaler fue uno de los historiadores que puso fin a muchos mitos en relación con Hitler. [8] Específicamente en cuanto al libro de Joachimsthaler Hitlers Ende , de Boer escribió que todos los testigos y pruebas en relación con los últimos días de Hitler fueron "tratados exhaustivamente". Además, el libro fue importante como reacción a los años de rumores y especulaciones sobre la muerte del dictador. [9]

Publicaciones

Como autor:

En alemán

Como editor:

En Inglés

Referencias

Citas

  1. ^ ab Rossberg, Ralf (5 de octubre de 2013), Deutsche Eisenbahnfahrzeuge von 1838 Bis Heute, Springer-Verlag, p. 487, ISBN 978-3-642-95770-3, consultado el 12 de febrero de 2017
  2. ^ Evans 2020, pag. 169.
  3. ^ Kershaw 2001, pag. 1037.
  4. ^ Kershaw 2001, pag. 1038.
  5. ^ Joachimsthaler 1999, págs. 210–225, 226–239, 252–253, 284 n.21.
  6. ^ Musmanno, Michael A. (1950). Diez días para morir. Garden City, Nueva York: Doubleday . págs. 233-234.
  7. ^ Daly-Groves 2019, págs. 27, 156-158.
  8. ^ de Boer 2022, pag. xii.
  9. ^ de Boer 2022, pag. 185.

Bibliografía

enlaces externos