El ferrocarril de alta velocidad Jinhua-Wenzhou , también conocido como ferrocarril de alta velocidad Jinhua-Lishui-Wenzhou , así como el proyecto de renovación de expansión del ferrocarril Jinhua-Wenzhou , es un ferrocarril de alta velocidad operado por China Railway Shanghai Group en la provincia de Zhejiang . Esta línea sigue una ruta similar al ferrocarril convencional Jinhua-Wenzhou, pero tiene estaciones exclusivas de esta línea. Conecta las ciudades de Jinhua y Wenzhou , a través del condado de Wuyi , Yongkang , el condado de Jinyun , Lishui , el condado de Qingtian , el distrito Ouhai y Lucheng de Wenzhou . Luego conecta los siguientes ferrocarriles : la sección Hangzhou-Changsha del ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Kunming y las secciones del ferrocarril Ningbo-Taizhou-Wenzhou y el ferrocarril Wenzhou-Fuzhou .
Este proyecto fue construido como un ferrocarril electrificado de doble vía construido según los estándares nacionales de nivel I. Tiene una longitud de ruta de 188,366 km (117 mi) y una velocidad de diseño de 250 km/h (155 mph) (pero limitada a 200 km/h (124 mph) operativamente). Tiene una capacidad de transporte de pasajeros planificada de 69 pares de trenes por día, lo que equivale a unos 15 millones de pasajeros por año. También se ha construido un nuevo depósito de servicio en Jinhua como parte de este proyecto para manejar el mantenimiento de los trenes. [2] [3] Se ha construido con una inversión total de 17.97 mil millones de yuanes, como una empresa conjunta entre el ahora extinto Ministerio de Ferrocarriles y el gobierno provincial de Zhejiang . El período de construcción duró cuatro años, terminando el 15 de octubre de 2015, cuando comenzaron las pruebas. [4] [5] [6] [7] [8] La línea se inauguró el 26 de diciembre de 2015. [9]