Jill Seymour (nacida el 8 de mayo de 1958) es una política británica que se desempeñó como miembro del Parlamento Europeo (MEP) por West Midlands de 2014 a 2019. Elegida por el Partido de la Independencia del Reino Unido (UKIP) en 2014, [1] en abril de 2019 desertó al Partido del Brexit . [2] A pesar de su deserción, no fue seleccionada como candidata del Partido del Brexit para las elecciones al Parlamento Europeo de 2019 y dejó de ser eurodiputada el 26 de mayo de 2019.
En 2015 fue criticada por alquilar una oficina en Shropshire a su marido con dinero de los contribuyentes. The Independent informó que no había ninguna sugerencia de que el acuerdo fuera en contra de las reglas del Parlamento Europeo. [3] Se presentó sin éxito al Parlamento del Reino Unido en 2015 , quedando tercera en The Wrekin , [4] pero no se presentó a las elecciones de 2017. [ 5]
Tras convertirse en eurodiputada, Seymour fue nombrada portavoz de transporte del UKIP, cargo que ocupó hasta 2018, cuando expresó su malestar por la dirección que estaba tomando el partido. Como portavoz de transporte, Seymour era partidaria de los coches y contraria a la High Speed 2. En 2015, se convirtió en patrona de la Alliance of British Drivers. [6] [ fuente autopublicada ]
