Jiffy Lube International, Inc. es una cadena estadounidense de talleres especializados en cambio de aceite de automóviles fundada en Utah , Estados Unidos, en 1971. Es una subsidiaria de Shell desde 2002 y tiene su sede en Houston, Texas .
Hay alrededor de 2.000 franquicias de Jiffy Lube en América del Norte , todas ellas propiedad independiente de 252 operadores, con alrededor de 24 millones de clientes cada año a partir de 2002. [2] La compañía ocupó el primer lugar en National Oil and Lube News 2011 Tops in the Fast Lubes Industry Rankings. [3] Además, Jiffy Lube ocupó el puesto número 15 en la Franchise 500 de 2012 de la revista Entrepreneur [4] y el número 73 en la Top 200 Franchise Chains by Worldwide Sales de Franchise Times de 2011. [5]
La primera tienda Jiffy Lube fue establecida en la calle 36 en Ogden, Utah por Edwin H. Washburn en 1971. [6] Durante los años siguientes, Washburn franquiciaba varias tiendas Jiffy Lube en Utah . En 1979, W. James Hindman, entrenador de fútbol en Western Maryland College , compró las siete franquicias de Washburn [7] y estableció Jiffy Lube International, reubicando la sede en Baltimore, Maryland . Es este año el que Jiffy Lube generalmente establece como su fecha de fundación con Hindman como su fundador. [8]
Jiffy Lube salió a bolsa en 1987 y había abierto más de 1.019 franquicias y tiendas propias en 1989. En 1991, se convirtió en una subsidiaria de Pennzoil . [9]
Tras la fusión de Pennzoil y Quaker State en 1998, las 581 tiendas Q Lube se fusionaron con la marca Jiffy Lube, que en ese entonces poseía 1.541 tiendas, y las operaciones superpuestas se cerraron. [9] Pennzoil-Quaker State fue finalmente adquirida por Shell Oil Company en 2002. [10]
En junio de 2011, Jiffy Lube presentó un nuevo programa llamado Oil Change Schedule (OCS). El nuevo programa permite a los clientes de Jiffy Lube elegir la frecuencia con la que desean cambiar el aceite en función de una serie de variables, entre las que se incluyen las recomendaciones del fabricante del vehículo, los hábitos de conducción y las condiciones de la carretera. El programa OCS se aleja del antiguo modelo de cambio de aceite cada 3000 millas y ofrece un programa exclusivo para cada conductor. [11]
En 2003, Jiffy Lube fue el centro de atención de un informe de investigación de KNBC que alegaba que Jiffy Lube cobraba a los clientes por servicios que no se habían realizado. Durante la investigación, cinco de las nueve sucursales de Jiffy Lube cobraron a periodistas encubiertos por trabajos que no se habían realizado. [12] Después de que se emitiera la investigación, Jiffy Lube afirmó haber realizado cambios radicales en su programa de capacitación para evitar esto, aunque entre las tácticas de capacitación, estaba hacer que los trabajadores reconocieran las tácticas de un periodista de investigación y evadieran un mayor escrutinio. Al final de la investigación, Jiffy Lube instaló cámaras en sus tiendas para permitir que los clientes observaran las reparaciones. [13] [14]
En 2009, se descubrió que Jiffy Lube estaba realizando procedimientos de reparación en vehículos que el fabricante había recomendado no realizar debido a la posibilidad de causar daños en el motor. Estos procedimientos incluían lavados del motor y limpieza de la inyección de combustible que pueden causar problemas en el motor y en la inyección de combustible. [15]
En mayo de 2013, las tiendas Jiffy Lube de Los Ángeles volvieron a ser objeto de una investigación de KNBC. La estación informó que no solo se habían detectado nuevamente prácticas fraudulentas en la mayoría de las tiendas Jiffy Lube investigadas en el sur de California, sino que el fraude actual era peor que el detectado en la investigación original. [16]
