Jižní Město (pronunciación checa: [ˈjɪʒɲiː ˈmɲɛsto] , coloquialmente Jižňák o Jižák y abreviadoJM) es uncomplejo de viviendasunifamiliares situado en una zona abierta en el sureste dePraga. Su nombre se traduce delchecoal español como "Ciudad del Sur" o "Pueblo del Sur". Hogar de la mayoría de los 90.000 habitantes del distrito municipalPraga 11, parte delPraga 4, es elcomplejo de viviendasde laRepública Checa.[1]Grandes partes deChodovyHáje, los dos distritos que pertenecen a Praga 11, son parte de Jižní Město. Las áreas naturalesKunratický lesyHostivařPark Forest bordean la finca, en los lados oeste y este respectivamente. LaautopistaD1Brnopasa por la finca.
La construcción del complejo de viviendas comenzó como una ampliación de algunos edificios nuevos construidos en Pankrác y Kačerov . Las viviendas construidas aún no eran suficientes para satisfacer el enorme volumen de trabajadores, por lo que a principios de la década de 1970 se comenzó a construir más bloques en un prado vacío entre Chodov y Háje. Esta zona, que constituye la parte más grande del complejo de viviendas, se conocía como Sídliště Jižní Město I ( Sídliště es la palabra checa para una aglomeración de edificios de paneles ). En el momento en que los apartamentos comenzaron a estar disponibles para el pueblo checoslovaco, la construcción aún no estaba completamente terminada, una realidad documentada en el documental de 1979 de Věra Chytilová Panelstory [2] , que se desarrolla en Sídliště JM I durante sus etapas iniciales. La situación mejoró lentamente a lo largo de la década de 1970. El tramo de la autopista D1 entre Praga y Mirošovice se inauguró según lo previsto en 1971 y el suministro de energía se realizó a tiempo con éxito.
La siguiente etapa de la construcción, Sídliště Jižní Město II, comenzó en 1978 y se construyó íntegramente en Chodov, en la zona limítrofe con Kunratice . A medida que la segunda parte del complejo se hizo accesible al público, se disponía de suficientes servicios públicos. Los edificios de Sídliště JM II fueron codificados por colores para facilitar la orientación. [3] Su exterior fue pintado según un código artístico ideado por los arquitectos Zelený y Rothbauerová, que coloreó diferentes áreas del complejo con negro, marrón, rojo y verde, una analogía de los elementos tradicionales Sol, Agua, Tierra y Aire. [3] Los últimos bloques se completaron diez años después.
Jižní Město está comunicada por las estaciones de Roztyly , Chodov , Opatov y Háje , las cuatro últimas paradas del extremo sur de la línea C del metro de Praga . La ampliación de la zona se inauguró el 7 de noviembre de 1980, hacia el final de la construcción de Sídliště Jižní Město II. En aquel momento, la zona contaba con tan solo 50.000 habitantes y se esperaba que la nueva construcción y las mejores conexiones de transporte duplicaran la población de la zona. [4]
La autopista D1 atraviesa la zona y comienza en Chodov. En Roztyly hay una estación de autobuses interurbanos e internacionales. [5]
50°2′3.76″N 14°32′16.75″E / 50.0343778°N 14.5379861°E / 50.0343778; 14.5379861