Jesse Kurki-Suonio (nacido el 3 de septiembre de 1990), más conocido como Jesse Krohn , es un piloto de carreras profesional finlandés y piloto de fábrica de BMW Motorsport .
Se destaca por haber ganado los campeonatos de Fórmula Renault de Finlandia, de la Zona del Norte de Europa (NEZ) y de Estonia .
Krohn proviene de una familia centrada en el deporte del motor: su padre, Pertti, compitió en el campeonato finlandés de Fórmula Ford de 1987 junto con el campeón mundial de Fórmula Uno de 1998 y 1999, Mika Häkkinen, mientras que su hermana, Jenni, y su hermano, Oskari, también compiten en deportes de motor profesionalmente en Finlandia.
Jesse Krohn nació en Nurmijärvi , en la región de Uusimaa , al sur de Finlandia , durante septiembre de 1990. Su padre, Pertti Kurki-Suonio, era un piloto de carreras que compitió en el campeonato finlandés de Fórmula Ford junto a los futuros pilotos de Fórmula 1 Mika Häkkinen y Mika Salo . Sin embargo, a pesar de terminar detrás de Salo y Häkkinen en el campeonato, la carrera de Pertti nunca fue más allá de Escandinavia, excluyendo una aparición única en Brands Hatch para el festival de Fórmula Ford.
Su hermana mayor, Jenni, y su hermano menor, Oskari, también son pilotos de carreras y actualmente compiten en su Finlandia natal.
Krohn comenzó su carrera en karts cuando tenía seis años, pasó nueve años en karts antes de pasar a las carreras de coches en 2005 como piloto de pruebas de turismos. En 2006, compitió en varios eventos de Fórmula Ford en su país natal, terminando en octavo lugar, y también compitió en el Festival Ford Ford en Brands Hatch , terminando décimo, y también en la Serie de Invierno de Fórmula Ford británica, terminando como segundo detrás del británico David Mayes. El finlandés participó en el campeonato completo del Reino Unido al año siguiente, así como en el campeonato de Fórmula 3 finlandés , "Estaba en un Dallara del 97 con una caja de cambios de patrón H", recuerda Krohn, "mis hombros estaban sobre la cabina". [1] En el campeonato del Reino Unido, Krohn terminó el año en el puesto 17 con 82 puntos, mientras que tuvo un mejor tiempo en la Fórmula 3 finlandesa con seis victorias y terminando segundo en la general del campeonato. También volvió a participar en el festival de Fórmula Ford, teniendo un mejor desempeño que el año anterior, terminando octavo.
2008 fue el mejor año de Krohn hasta el momento, con tres victorias en los campeonatos de Fórmula Renault de Finlandia, la Zona del Norte de Europa (NEZ) y Estonia , con un total de diez victorias. También compitió en los campeonatos británico, italiano y del norte de Europa, pero sin apenas éxito en comparación. Tras varios éxitos el año anterior, Krohn participó en el campeonato de Fórmula Renault del Reino Unido durante toda la temporada, donde hasta ahora ha sumado 117 puntos, incluida una victoria en Thruxton .
Krohn ganó cierta notoriedad durante el año también después de subir del vigésimo quinto al séptimo lugar en las condiciones húmedas de Donington Park, pero pronto perdió los puntos después de que su suspensión fallara y tuvo que completar las últimas tres vueltas en tres ruedas, "exactamente lo que Jan Magnussen habría hecho", comentó el ingeniero de Mark Burdett Motorsport, Andy Miller, quien dirigió al piloto danés durante su campaña de Fórmula 3 británica de 1994. [1]
En 2014, Krohn fue admitido en el Programa Junior de BMW Motorsport , en el que se formó durante tres años con pilotos de fábrica consagrados como Dirk Adorf y Jörg Müller . Ganó el título de pilotos GT de la Asian Le Mans Series 2017-18 con Jun San Chen en el BMW M6 GT3 del FIST-Team AAI, y fue ascendido a piloto de fábrica de BMW en 2018.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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