Jennacubbine es una pequeña ciudad ubicada en la región Wheatbelt de Australia Occidental , al este de Perth , Australia Occidental, entre las ciudades de Northam y Goomalling .
El nombre de la ciudad deriva del nombre Noongar para un pozo en el área, que puede significar "agua salada" según algunas fuentes y fue registrado por primera vez por el explorador Augustus Gregory en 1848 como "Jenacubine", y la ortografía actual se adoptó en 1889. Jennacubbine se estableció como un apartadero en la línea ferroviaria de Northam a Goomalling en junio de 1902. [2]
En esa época, Jennacubbine tenía un hotel, un almacén general, dos tiendas más y ocho casas en la calle principal. La calle principal terminaba en la puerta principal del hotel. Se construyeron varias casetas ferroviarias en el lado opuesto de la vía férrea desde la calle principal, y en 1905 se construyó una iglesia católica que se utilizó como escuela hasta 1911. En la década de 1960, todo lo que quedaba era el hotel, el almacén general y una casa.
En 1970, el almacén general se quemó por completo en un incendio nocturno que, según se informó, fue provocado por los viejos refrigeradores de queroseno del almacén . El almacén tenía más de 100 años cuando fue destruido. Un camión de bomberos de Goomalling acudió al lugar del incendio, pero los tanques de agua que tenía a bordo estaban secos debido a un incendio anterior y no había agua potable en Jennacubbine.
La autoridad del agua del estado había publicado en el boletín oficial que Jennacubbine recibiría agua de la ciudad, y se habían tendido tuberías en el suelo hasta la ciudad, pero no había habido conexiones a ningún edificio ni a ninguna instalación pública, incluidas las bocas de incendio.
El 8 de julio de 2000, tres adolescentes murieron cuando su Toyota Landcruiser chocó contra un tren de cereales que se dirigía hacia el sur en un paso a nivel cerca de la ciudad en Yarramony Road. [3] El accidente dio lugar a un informe del Gobierno sobre posibles métodos para aumentar la seguridad en los pasos a nivel. Una de las recomendaciones preveía la instalación obligatoria de luces de cuneta en todas las locomotoras que circulaban en Australia Occidental. [4]
Las zonas aledañas producen trigo y otros cultivos de cereales . La ciudad es un sitio de recepción para la Cooperativa de Manejo de Graneles . [5]