Jehu Grant ( c. 1752 – 28 de diciembre de 1840) nació esclavo en Rhode Island . Vivía en Narragansett en 1777 cuando huyó de su esclavista Elihu Champlen y sirvió en varias funciones en el Ejército Continental durante ocho meses durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos como carretero y sirviente de John Skidmore Wagon Master. Su situación fue descubierta y fue devuelto a Champlen, quien más tarde lo vendió a un hombre llamado Grant. Con la ayuda de Joshua Swann , su libertad fue comprada a ese esclavista y, a cambio, aceptó trabajar para Swann durante un tiempo determinado.
Joshua Swann se instaló en Milton , condado de Saratoga, Nueva York , y trajo consigo a Jehu Grant. Una vez vencido el plazo acordado, Jehu Grant siguió viviendo en el condado de Saratoga. Se casó y tuvo varios hijos: aparece en el censo federal de 1820 de la ciudad de Milton con un hogar formado por dos hombres menores de 14 años, un hombre de entre 14 y 26 años y uno mayor de 45 años, y una mujer de entre 14 y 26 años y una mayor de 45 años.
En 1832, el Congreso de los Estados Unidos promulgó la primera Ley de Pensiones integral , que otorgaba un estipendio anual a cualquier veterano de la Guerra de la Independencia que pudiera demostrar su servicio. Jehu Grant fue uno de las varias docenas de veteranos negros y uno de los miles que solicitaron el fondo. La única prueba que tenían muchos de estos veteranos de que habían sido parte de la lucha eran sus recuerdos. Para recibir los fondos, los ex soldados tenían que contar sus historias a un taquígrafo judicial local, quien enviaba los registros a Washington, DC para su disposición.
En el momento de solicitar su pensión, Grant tenía 80 años y era ciego. Apeló con la ayuda de un vecino.
Lo que sigue es un extracto de la carta que envió a J. L. Edward, el entonces Comisionado de Pensiones:
Su servidor solicita permiso para declarar que envió al Departamento de Guerra una declaración fundada en la Ley de Pensiones de junio de 1832 solicitando que se le permitiera una pensión (si su memoria no le falla) por diez meses de servicio en el Ejército estadounidense durante la guerra revolucionaria, que se alistó como soldado pero que fue puesto al servicio de carretero en el verano y de camarero en el invierno.
La solicitud de Grant fue denegada, al igual que una petición posterior. Como estaba empleado como carretero y camarero y no como soldado propiamente dicho, el gobierno de los Estados Unidos no reconoció su solicitud en 1832.