Six Flags New Orleans es un parque temático abandonado ubicado cerca de la intersección de la Interestatal 10 y la Interestatal 510 en Nueva Orleans . [3] Abrió por primera vez como Jazzland en 2000, y se estableció un acuerdo de arrendamiento con Six Flags en 2002 luego de los procedimientos de quiebra del operador anterior. [4] Six Flags invirtió $20 millones en mejoras y el parque reabrió como Six Flags New Orleans en 2003. Luego de los daños sustanciales causados por el huracán Katrina en 2005, el parque se cerró al público para hacer esfuerzos por repararlo y reabrirlo. Sin embargo, en 2006, Six Flags declaró la propiedad como pérdida total y el parque se cerró permanentemente. [5] El contrato de arrendamiento se rescindió en 2009 durante los procedimientos de quiebra de Six Flags. [6] [7]
Six Flags rescató varias atracciones y las trasladó a otros parques. La Junta de Desarrollo Industrial (IDB) de Nueva Orleans es dueña de la propiedad y supervisa los planes de remodelación. Tras varias propuestas fallidas para remodelar el sitio, sigue abandonado y en malas condiciones. A lo largo de los años han surgido videos y fotos del sitio de parte de buscadores de emociones y YouTubers . Como resultado, los funcionarios de la ciudad se volvieron más diligentes en asegurar el parque y prohibir la entrada de turistas, encargando al Departamento de Policía de Nueva Orleans la tarea de patrullar el sitio abandonado y arrestar a los intrusos. En 2019 se exploró una opción para demoler y limpiar el terreno tras las quejas de los residentes, lo que se estima que le costó a la ciudad $1.3 millones. [8]
En 2023, la ciudad aprobó los planes para que Bayou Phoenix comenzara a reurbanizar el terreno. [9] Mientras tanto, la ciudad continúa generando ingresos a partir de la propiedad alquilando ocasionalmente el parque a varias compañías de producción como lugar de filmación. [10]
En noviembre de 2024, hubo planes para demoler el antiguo parque después de 19 años de abandono, [11] Sin embargo, solo unos días después, esos planes se detuvieron debido a problemas con los contratistas. [12]
Tom y Dian Winingder pasaron casi diez años organizando la asociación que abriría Jazzland. [15] En 1995, los desarrolladores solicitaron un préstamo del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos (HUD), inicialmente por $15 millones, para completar el parque. [16] Los socios incluyeron a Burroughs & Chapin ubicada en Myrtle Beach, Carolina del Sur , que se retiró en 1997, y Ogden Corporation, que vendió su división de parques temáticos a Alfa Alfa por $148 millones en marzo de 2000. [15] [17] El parque está construido sobre una plataforma de hormigón de 4 pies (1,2 m) de espesor. [18]
El parque abrió bajo el nombre de Jazzland el 20 de mayo de 2000; se estimó que la multitud era de 20 a 25 000 personas y se habían vendido entre 75 y 80 000 pases de temporada. [15] Fue operado por Alfa SmartParks, [19] un holding griego que compró la división de parques temáticos de Ogden Entertainment ; desde entonces, la empresa cambió de manos y ahora se conoce como Palace Entertainment , propiedad de la empresa española Parques Reunidos . Las áreas temáticas originales fueron Mardi Gras , Pontchartrain Beach , Cajun Country , Jazz Plaza , Kids' Carnival y The Goodtime Gardens ; la primera temporada duró hasta el 29 de octubre, con pases de temporada disponibles por $89,99 (individual) o $219,96 (familia de cuatro). [20] Las atracciones incluían Mega Zeph , una pista de montaña rusa de madera construida sobre un marco de acero para evitar la infestación de termitas y soportar vientos huracanados. [21] Mega Zeph se inspiró en la antigua montaña rusa Zephyr del parque de atracciones cerrado Pontchartrain Beach que estaba al lado del lago Pontchartrain por la Universidad de Nueva Orleans . La intención era reconstruir la Zephyr, pero era una montaña rusa más pequeña, por lo que esa idea se descartó a favor de la Mega Zeph actual, que es más grande. Otras atracciones incluían una montaña rusa de acero junior llamada Rex's Rail Runner, una montaña rusa de acero Wild Mouse y una montaña rusa de acero común Vekoma con bumerán y lanzadera llamada Zydeco Scream . [21] El parque tenía un canal de agua de troncos llamado Cypress Plunge y una atracción de cascadas con salpicaduras llamada Spillway Splashout. [21] Además, el parque tenía atracciones giratorias comunes de los parques de atracciones y un tiovivo. [20]
El parque no era rentable, ya que Alfa SmartParks se especializaba en parques acuáticos y centros de juegos más pequeños. Atrajo a 1,1 millones de visitantes en su primera temporada, pero esa cifra disminuyó a entre 560 y 580 mil la temporada siguiente; Alfa se declaró en quiebra en febrero de 2002. [22] Citando su beneficio para la economía local, HUD prestó 25,3 millones de dólares para construir el parque y, después de que Alfa se declarara en quiebra, la ciudad de Nueva Orleans se hizo responsable del resto del préstamo. [23] En 2001, el contrato de arrendamiento se puso a la venta y, en marzo de 2002, Six Flags lo compró por 22 millones de dólares, [23] aunque el nombre del parque no cambió ese año. El ayuntamiento de Nueva Orleans aprobó el contrato de arrendamiento de 75 años en agosto de 2002; según el acuerdo negociado, el reembolso del préstamo restante de 24,4 millones de dólares del HUD se dividiría entre el parque (1,4 millones de dólares al año) y la ciudad (1 millón de dólares al año). [24]
Six Flags gastó 20 millones de dólares para mejorar el parque y lo reabrió en abril de 2003 bajo el nombre de Six Flags New Orleans. [25] Six Flags agregó más áreas sombreadas y muchas nuevas atracciones giratorias planas. El parque pasó a llamarse Six Flags y se adoptó el tema "¡es hora de jugar!", que incluía a un anciano bailarín, Mr. Six . Agregaron una montaña rusa invertida Bolliger & Mabillard llamada Batman: The Ride (una versión reflejada del modelo de montaña rusa B&M Batman: The Ride) reubicada desde el extinto Thrill Valley en Japón, y una montaña rusa Vekoma de múltiples bucles llamada The Jester reubicada desde Six Flags Fiesta Texas . Un parque acuático que se incluiría en la entrada (como Six Flags Parks como Six Flags St. Louis y Six Flags America , por ejemplo) estaba en las etapas de planificación a principios de 2005 y se anunciaría a fines de agosto. Sin embargo, el huracán Katrina estaba a punto de azotar Nueva Orleans, lo que puso en duda esos planes y la continuidad del funcionamiento del parque.
El último día en que funcionó el parque fue el domingo 21 de agosto de 2005, ocho días antes de que el huracán Katrina azotara Nueva Orleans. Sin embargo, las operaciones entre semana habían terminado un par de semanas antes, ya que las clases comienzan a principios de agosto en el área de Nueva Orleans y terminan a mediados de mayo. El parque estaba programado para reabrir durante el fin de semana del 27 o 28 de agosto. Sin embargo, una vez que se pronosticó que Katrina a última hora del viernes 26 de agosto afectaría directamente a Nueva Orleans, la reapertura del fin de semana se canceló para prepararse para la tormenta y comenzar las evacuaciones. Cuando el parque cerró en 2005, Six Flags había gastado $44 millones en mejoras del parque. [23]
Inmediatamente después de ingresar a la puerta principal en el lado este del parque, los visitantes fueron dirigidos a (en el sentido de las agujas del reloj):
El parque fue construido en un circuito alrededor de Crescent City Basin; la playa Pontchartrain estaba frente al lago Jazz. [13]
Debido a que el parque estaba ubicado en un pantano bajo cerca del lago Pontchartrain , se instalaron tuberías de drenaje para protegerlo de las inundaciones. En la mañana del 29 de agosto de 2005, justo después del amanecer, el huracán Katrina tocó tierra en el sureste de Luisiana, lo que provocó 1.464 muertes y más de 100 mil millones de dólares en daños. [26] [27] Unos 26.000 residentes de la ciudad se refugiaron en el Louisiana Superdome , [28] y más del 80% de Nueva Orleans se inundó. [29]
El agua del lago Pontchartrain se desbordó y abrumó el sistema de drenaje de Six Flags New Orleans, que no pudo seguir el ritmo del caudal de agua, inundando el parque temático durante el huracán Katrina. Después de la tormenta, el parque quedó sumergido a 1,8 metros de profundidad y el agua tardó más de un mes en salir del parque, dejando una estela de devastación.
El parque se encuentra en una zona baja del este de Nueva Orleans , con un terraplén de tierra de 1,8 m (6 pies) que corre a lo largo del perímetro, creando una cuenca artificial. Como tal, esta área se inundó gravemente en 2005 después del huracán Katrina. Después de que las bombas de drenaje del parque fallaran durante la tormenta, el terraplén retuvo la combinación de agua de lluvia y agua de mar que se desbordaba del lago Pontchartrain causado por la enorme marejada ciclónica de Katrina , sumergiendo todo el parque en agua de inundación corrosiva y salobre a una profundidad de 1,2 a 2,1 m (4 a 7 pies) durante más de un mes. Debido a los extensos daños sufridos por el agua y el viento, el parque se cerró indefinidamente sin planes de reabrir.
Los informes iniciales de daños de los inspectores de Six Flags indicaron que los edificios del parque, las atracciones planas (excepto una que estaba recibiendo mantenimiento fuera del sitio en el momento de la tormenta) y las atracciones quedaron destruidas en un 80 % por la inmersión prolongada en agua salada y que tanto la pista de madera como la superestructura de acero de Mega Zeph probablemente sufrieron daños irreparables. La única atracción grande que salió relativamente ilesa fue la montaña rusa Batman: The Ride debido a su plataforma de estación elevada y su estructura de soporte resistente a la corrosión.
El 1 de julio de 2006, tras haber anunciado que el parque permanecería cerrado "al menos" hasta 2007, Six Flags anunció que había concluido sus evaluaciones de daños y había declarado que el parque era una "pérdida total efectiva" (sin ningún deseo ni intención por parte de la empresa de asumir el prohibitivo costo de la reconstrucción) y estaba en negociaciones con la ciudad de Nueva Orleans para salir anticipadamente del contrato de arrendamiento de 75 años que Six Flags firmó sobre la propiedad en 2002. [5] Sin embargo, el entonces alcalde Ray Nagin dijo que planeaba obligar a Six Flags a cumplir el contrato de arrendamiento y a reconstruirlo. Si se hubiera mantenido en los términos del contrato de arrendamiento, Six Flags habría estado legalmente obligada a reconstruir el parque en el mismo sitio, pero solo hasta el monto del dinero del seguro que Six Flags recibió. Six Flags determinó que el valor de los activos destruidos por la tormenta era de 32,5 millones de dólares. En septiembre de 2006, Six Flags había recaudado 11,5 millones de dólares en seguros, lo que elevó el saldo de seguros por cobrar a 24,4 millones de dólares. [30] En enero de 2007, los funcionarios de Six Flags revelaron al New Orleans Times-Picayune que la compañía estaba demandando a sus aseguradoras por los 17,5 millones de dólares restantes en cobertura.
El parque había sido uno de los menos rentables en la cartera de Six Flags. [31] Aunque el parque estaba ubicado en el este de Nueva Orleans, cerca de algunos de los barrios más ricos de la zona, el parque fue originalmente presupuestado para atraer turistas de las atracciones del centro de la ciudad para complementar la base de población relativamente más pequeña de la ciudad (Nueva Orleans había estado experimentando una disminución de la población antes del huracán Katrina). Sin embargo, cerca del momento en que golpeó la tormenta, Six Flags ya había comenzado a cerrar algunos de sus parques más pequeños y menos rentables en todo el país. El huracán Katrina consolidó el parque de Nueva Orleans como otra parte de la cartera de Six Flags, que eventualmente cerraría de forma permanente. [32]
El 15 de diciembre de 2006, Six Flags confirmó que estaba retirando Batman: The Ride para remodelarlo y reubicarlo en un nuevo parque, considerado el único paseo rescatable. [33] Batman: The Ride se volvió a montar en Six Flags Fiesta Texas en San Antonio y abrió con el nuevo nombre de Goliath el 18 de abril de 2008. [34] Además de Batman: The Ride , Six Flags eliminó las cubiertas de sombra, las partes del paseo, las luces, las cámaras de seguridad, las estructuras de plantación y varios otros elementos rescatables.
Además de Batman: The Ride , otras atracciones fueron retiradas del parque posteriormente. Bayou Blaster y Sonic Slam fueron retiradas en 2008 y llevadas a Great Escape en Queensbury, Nueva York , donde la atracción fue renovada y reabierta bajo el nombre de Sasquatch el 10 de mayo de 2009. El Road Runner Express fue retirado en 2009 y llevado a Six Flags Magic Mountain en Valencia, California , donde fue renovado y reabierto el 28 de mayo de 2011, bajo el mismo nombre.
En otoño de 2009, el sitio web de Six Flags decía que la empresa "seguía en proceso de liquidar las reclamaciones con sus aseguradoras debido a los importantes daños causados por el huracán Katrina", y añadía que el parque permanecería cerrado. La declaración terminaba diciendo: "Sabemos que sigue siendo un momento difícil para los residentes de Nueva Orleans y seguimos comprometidos a trabajar con la ciudad en apoyo de los esfuerzos de recuperación". [35]
En abril de 2008, Southern Star Amusement Inc. propuso hacerse cargo del contrato de arrendamiento del entonces propietario Six Flags, prometiendo ampliar el parque a más de 60 atracciones (más del doble de su tamaño anterior al huracán Katrina), completar un parque acuático que Six Flags había estado planeando y agregar un parque de casas rodantes. [36] Southern Star Amusement Inc. se comprometió a abrir el parque como Legend City Adventure Park, con 60 atracciones en funcionamiento, incluido un nuevo parque acuático para el verano de 2009 si la ciudad aprobaba la toma de posesión del contrato de arrendamiento, seguido del campamento. Un problema relacionado con la reconstrucción fue la continua eliminación de infraestructura del parque por parte de Six Flags. En una conferencia telefónica trimestral, Six Flags discutió los planes para eliminar las Torres S&S para 2009, con más eliminaciones de atracciones a continuación. Los elementos de las atracciones Jazzland existentes, como los trenes de Mega Zeph y los barcos de Spillway Splashout, se enviaron a otros parques. El 27 de septiembre de 2008, Southern Star declaró en su sitio web que ya no intentaría revivir Six Flags New Orleans.
En febrero de 2009, Southern Star estaba volviendo a estudiar el parque y considerando una oferta de adquisición con la ciudad de Nueva Orleans. Southern Star planeó un esfuerzo a menor escala con la única intención de reabrir el parque con un parque acuático añadido a la zona intermedia existente. La idea era reabrir y construir de forma incremental, ahorrando unos 50 millones de dólares en mejoras para los próximos años. Dada la mala situación económica de entonces, este plan parecía ser la única forma de salvar el parque. La idea básica era utilizar inversores y bonos Go Zone para recaudar los 35 a 40 millones de dólares necesarios para reabrir el parque con las mejoras básicas requeridas para lograr una recuperación real y obtener ganancias. El director ejecutivo de Southern Star, Danny R. Rogers, pidió a Six Flags que detuviera todas las acciones de remoción de equipos del parque, ya que el equipo en cuestión pertenece a la ciudad de Nueva Orleans y no a Six Flags. Six Flags también solicitó la devolución de otros equipos retirados del parque.
El 18 de agosto de 2009, se anunció que el terreno sería remodelado para convertirlo en un parque temático/acuático de Nickelodeon Universe . [37]
El 18 de septiembre de 2009, Nueva Orleans multó a Six Flags con 3 millones de dólares y ordenó a la empresa rescindir el contrato de arrendamiento con el parque. [38] El 13 de junio de 2009, Six Flags solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11. La ciudad de Nueva Orleans tomó posesión del parque poco después.
A principios de 2010, el lugar estaba cubierto de escombros y maleza. Se había comenzado a retirar los escombros y la maleza. [39]
El 11 de abril de 2010, el sitio seguía cerrado y no tenía un futuro claro, ya que la ciudad de Nueva Orleans era dueña de la propiedad en ese momento, y los planes para el parque temático de la marca Nickelodeon fracasaron tres meses después de que los bonos no llegaran. [40]
El 21 de enero de 2011, Southern Star hizo públicos sus terceros planes de remodelación para el parque, publicando un enlace en el sitio web de su empresa. El 26 de enero de 2011, Southern Star publicó una Carta de Intenciones para el parque en su sitio web. [ cita requerida ] Los planes de remodelación brindaban una breve historia de la propiedad, fotos de las condiciones anteriores y posteriores al huracán Katrina, fotos del concepto de desarrollo, descripciones escritas de cada fase del procedimiento de remodelación y proyecciones comerciales para cuando se abra. Durante la "Fase I", Southern Star planeó restaurar lo que queda del parque y expandirlo agregando más atracciones y devolviendo al parque su tema original de Luisiana. El parque se renovaría para reflejar la historia y el patrimonio de Luisiana, y una de las secciones propuestas rendiría homenaje a la ahora desaparecida Pontchartrain Beach, que cerró en 1983.
La "Fase II" supuso la incorporación de un parque acuático, y las futuras fases de expansión incluyeron la incorporación de un complejo deportivo juvenil, un hotel/resort en el lugar y un estudio de cine/lot de rodaje que atendería las necesidades de varias compañías de producción que filmaban en el área de Nueva Orleans. Los planes también incluían el desarrollo de un distrito de entretenimiento y compras dentro del parque. Estos planes implicaban la utilización de las 224 hectáreas (91 ha) del sitio, de las cuales solo 100 hectáreas (40 ha) se desarrollarían y ocuparían con los restos del parque Six Flags New Orleans.
La Carta de Intención de Southern Star establecía un contrato de arrendamiento entre la ciudad y la empresa, en el que se establecían los términos de arrendamiento propuestos por Southern Star y su intención de utilizar y restaurar la zona. La empresa celebraría un contrato de arrendamiento de 75 años y se haría cargo de la propiedad en su estado actual. Southern Star planeaba tomar posesión de la propiedad antes de que se estableciera el contrato de arrendamiento para proporcionar servicios preliminares de seguridad y reparación/limpieza. El contrato de arrendamiento no habría entrado en vigor hasta que Southern Star hubiera tomado posesión de la propiedad, iniciado el proceso de limpieza y proporcionado pruebas de financiación a la ciudad. Después de eso, la ciudad tenía 15 días para ejecutar su parte del acuerdo. Cualquier mejora realizada pertenecería a la empresa y el contrato de arrendamiento finalizaría en 2018. Sin embargo, los planes nunca se hicieron realidad.
En agosto de 2011, la ciudad de Nueva Orleans pidió propuestas para ideas de remodelación para el sitio. Ocho empresarios dieron un paso adelante para sugerir convertir la propiedad en una planta de energía , un parque temático o incluso un centro comercial . El 29 de noviembre de 2011, Nueva Orleans eligió dos proyectos propuestos: un centro comercial y un parque temático ecológico. [41] El 6 de febrero de 2012, se informó que el comité de selección rechazó el plan para que el sitio de Six Flags New Orleans se convirtiera en un parque temático, dejando al centro comercial de lujo como la única propuesta que estaba siendo considerada por el comité. [42] A pesar de las acciones del comité, uno de los ocho empresarios originales continuó tratando de obtener apoyo público para su propuesta de Jazzland Park, que incluye la adición de un parque acuático y un estudio de cine en el patio trasero. [43]
El 6 de marzo de 2012, Nueva Orleans dio luz verde a Provident Realty Advisors y DAG Development para construir Jazzland Outlet Mall. La propuesta era un centro comercial de lujo de 400.000 pies cuadrados (37.000 m2 ) y un paseo marítimo de entretenimiento en el antiguo sitio del parque temático, con un coste de 40 millones de dólares para parte de la Fase Uno y utilizando algunas de las atracciones existentes del parque temático. La construcción habría tardado entre tres y cuatro años. Durante el período planificado de diligencia debida y preconstrucción, en marzo de 2013, los planes de desarrollo se cancelaron abruptamente. [44] [45] El desarrollador citó la competencia de la expansión planificada de Riverwalk Marketplace para incluir un centro comercial de outlet, lo que hizo que el concepto de Jazzland Outlet Mall fuera inviable. [46] Sin embargo, a partir del verano de 2013, Provident Realty Advisors y DAG Development volvieron a la mesa de negociaciones con la ciudad para presentar una nueva idea para el parque; Según el contrato, en octubre de 2013 deberán presentar un plan de desarrollo al Consejo de Desarrollo Industrial (BID). [47] El BID aceptará o rechazará la propuesta una vez presentada. El acuerdo también establece que se procederá a la construcción de un centro comercial, pero no prohíbe explícitamente que los desarrolladores instalen algo más allí. [47]
En 2011, Killer Joe se filmó en el parque con la montaña rusa de madera Mega Zeph. Stolen también se filmó en el parque ese año. Stolen usó la sección de Main Street Square para hacer las veces de Quarter. Además, un automóvil en llamas fue conducido a la laguna y el Teatro Orpheum se usó como el hogar del villano de la película. [48]
La Junta de Desarrollo Industrial (BID) acordó permitir que 20th Century Fox filmara la película de 2013 Percy Jackson: Sea of Monsters en el parque temático durante el verano de 2012 hasta agosto. [49] Mega Zeph , Ozarka Splash y The Big Easy son tres atracciones que se han filmado para la película junto con otras cinco atracciones que el equipo de producción había traído al parque, ya que todas las atracciones originales quedaron inoperativas para filmar la película. Antes de filmar en el parque durante cinco semanas, el equipo de producción tardó dos semanas en restaurar el parque abandonado a la condición necesaria instalando iluminación y cubriendo los grafitis en los edificios. El parque retrata el ficticio Circeland en la isla de Polifemo que fue construido por la diosa Circe , solo para ser destruido por el cíclope Polifemo. [50]
Durante el verano de 2013, se filmaron partes del parque para la película El amanecer del planeta de los simios hasta mediados de agosto. El parque también se utilizó para filmar partes de la película Jurassic World en junio de 2014. [51]
Jurassic World utilizó el estacionamiento como ubicación para el parque Jurassic World. [47] Deepwater Horizon construyó su plataforma petrolera en el estacionamiento. [52] [53] [54] [55] [56] [57]
En enero de 2015, el parque fue fotografiado como parte de un ensayo/serie fotográfica del fotógrafo Johnny Joo, con sede en Cleveland . [58] En esta serie, Joo documentó las estructuras abandonadas o históricas de Nueva Orleans, que permanecieron en pie diez años después del huracán Katrina. También documentó partes de la revitalización de la comunidad de Nueva Orleans para mostrar cómo se ha reconstruido el área después de uno de los desastres naturales más importantes en la historia de los Estados Unidos.
En 2016, el videojuego Mafia III se desarrolla en una versión ficticia de Nueva Orleans. El parque de atracciones abandonado del juego presenta un sitio parcialmente inundado, una entrada similar y una montaña rusa que se parece mucho a Mega Zeph.
En 2019, el rapero NF utilizó partes del parque para su video musical "Leave Me Alone". Además, en 2019, partes del parque se utilizaron en la película Synchronic protagonizada por Anthony Mackie .
En 2019, el parque fue el tema del documental de Bright Sun Films titulado Closed for Storm . El documental presenta imágenes del parque en su estado actual y entrevistas con ex empleados, fanáticos y desarrolladores interesados en reconstruir la propiedad. [59] Recibió un amplio lanzamiento en julio de 2021. [60]
El parque se utilizó como lugar de rodaje de la película Reminiscencia del año 2021 .
En 2016, un grupo que incluía al exdirector de Southern Star se unió para formar "Dreamlanding Festival Park" para comprar y reconstruir este parque, pendiente de la aprobación del ayuntamiento/alcaldía. Según su sitio web, el grupo estaba dispuesto a gastar más de 100 millones de dólares para reabrir el parque, con la construcción programada para comenzar en el verano de 2018, una fecha de apertura establecida para 2019 y más montañas rusas listas para 2020. Al mismo tiempo, un parque acuático abriría en la primavera de 2019. Un parque de festivales y un sitio para casas rodantes también estaban en sus planes mientras esperaban la aprobación de la ciudad para comprar el parque. [61]
En 2018, el sitio web de Dreamlanding Festival Park publicó la siguiente declaración: "Es muy difícil dejar atrás todo el tiempo y el esfuerzo que hemos dedicado a Nueva Orleans, pero la verdad es que el antiguo parque Jazzland/Six Flags ha llegado a un punto sin retorno. En nuestra última inspección y después de una revisión más exhaustiva, descubrimos que las atracciones que se podían salvar, así como la mayoría de los edificios, ya no son económicamente viables de salvar".
En 2011, ocho grupos, incluida la empresa Paidia, respondieron a una solicitud de propuestas emitida por la oficina del alcalde. Paidia propuso reabrir el parque como Jazzland, el nombre del parque hasta 2002. [62] La empresa no fue seleccionada durante la primera solicitud de propuestas. Se emitió una segunda solicitud de propuestas en enero de 2014. Jazzland presentó la única propuesta. [63] Los planes incluyen temas de nuevo diseño para el parque, un nuevo parque acuático Baritone Beach, el Sportsman's Paradise Resort Hotel y un área de uso mixto de venta minorista, restauración y entretenimiento. Se reconstruirían algunas atracciones, pero la mayoría serían nuevas. Una sección de "Sportsman's Paradise" incluiría la montaña rusa Jester existente, y la "Playa" incluiría Megazeph. Ozarka Splash se reconstruiría como un "canal de azúcar", utilizando la industria de la caña de azúcar del estado como tema. En febrero de 2017, la empresa presentó una oferta de compra para la propiedad. [64] En mayo de 2017, el BID votó a favor de transferir el poder de toma de decisiones a la alcaldía. En junio de 2018, el BID renovó el acuerdo de cooperación con el nuevo alcalde, manteniendo el poder de decisión en la alcaldía. Jazzland mantiene su interés en comprar la propiedad.
En octubre de 2021, la alcaldesa de Nueva Orleans, LaToya Cantrell, anunció que Bayou Phoenix era el socio elegido para reurbanizar el sitio. El 10 de noviembre de 2022, se anunció que los planes de reurbanización estaban "en soporte vital" y "podrían estar muertos pronto", ya que no se ha llegado a ningún acuerdo de arrendamiento. [65] [66] El 7 de marzo de 2023, finalmente se llegó a un acuerdo para reurbanizar el parque. [67] El 15 de agosto de 2023, la Autoridad de Reurbanización de Nueva Orleans aprobó la propuesta de desarrollo de Bayou Phoenix para pasar a la siguiente fase. [68] [69] En un artículo de Axios , la reurbanización del parque seguirá adelante. [9] En octubre de 2023, se firmó el contrato de arrendamiento. [70] En agosto de 2024, se anuncia que a partir de septiembre, Six Flags New Orleans será demolido después de 19 años, y la construcción del nuevo desarrollo comenzará poco después. [71] [72] La demolición comenzó en noviembre de 2024 por Smoot Construction, pero luego se detuvo debido a problemas con la licencia del contratista. [73] [74]
{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ){{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
