El vuelo 451 de Japan Air System fue un vuelo de Japan Air System desde el aeropuerto de Nagoya en el área de Nagoya de la prefectura de Aichi , Japón , al nuevo aeropuerto de Chitose en Sapporo , prefectura de Hokkaido , con escala en el aeropuerto de Hanamaki en Hanamaki , prefectura de Iwate . El 18 de abril de 1993, el Douglas DC-9-41 que operaba el vuelo se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Hanamaki.
El McDonnell Douglas DC-9-41 (código de aeronave: JA8448, número de serie: 47767/885) fue operado como el vuelo 451 de Japan Air System (en adelante, "JAS451"). Fue fabricado en Estados Unidos en 1978 y matriculado en Japón en septiembre del mismo año. El avión DC-9-41 fue uno de los 22 aviones introducidos por Toa Domestic Airlines (más tarde Japan Air System) entre 1974 y 1979 para rutas nacionales locales.
El 18 de abril de 1993, el JA8448 partió del aeropuerto de New Chitose y voló al aeropuerto de Hanamaki, luego al aeropuerto de Nagoya, como parte del vuelo JAS 451. El plan de vuelo indicaba que se suponía que volaría de regreso a New Chitose desde Hanamaki.
El avión perdió repentinamente una cantidad significativa de velocidad al cruzar la línea límite de un frente frío que pasaba y encontró una cizalladura del viento resultante durante la aproximación final . El primer oficial, algo inexperto, no pudo realizar una aproximación frustrada lo suficientemente rápido como para evitar un aterrizaje forzoso . Luego el avión se salió de la pista . [1]
Los 72 pasajeros y cinco miembros de la tripulación sobrevivieron y 19 personas resultaron heridas. El avión se incendió cuando los pasajeros evacuaron; fue destruido y cancelado . [1] [2]
