Jan Jozef Lambert van Hoof (7 de agosto de 1922 - 19 de septiembre de 1944) fue miembro de la resistencia holandesa en la Segunda Guerra Mundial , que cooperó con las fuerzas aliadas durante la Operación Market Garden . Se le atribuye la desactivación de explosivos colocados por los alemanes para destruir un puente vital para retrasar la liberación aliada, y más tarde fue ejecutado en acción. Antes y durante la guerra, Van Hoof fue un Rover Scout , y la medalla Scout Nationale Padvindersraad fue nombrada en su honor.
Antes de la guerra fue Boy Scout de los Katholieke Verkenners (Scouts católicos). Durante la Segunda Guerra Mundial, el escultismo estuvo prohibido en la mayoría de los países ocupados. Todas las organizaciones de escultismo debían integrarse en la Nationale Jeugdstorm (NJS), la versión holandesa de las Juventudes Hitlerianas . Sin embargo, las organizaciones de escultismo holandesas no estuvieron de acuerdo con los términos de la NJS y, como resultado, pasaron a la clandestinidad, y algunas se unieron a la resistencia.
Jan van Hoof se unió a la resistencia. Poco después de la ocupación de los Países Bajos por los nazis , se convirtió en miembro de una tripulación de Rover y en la primavera de 1943 fue instalado en secreto como Rover Scout completo. Durante la ocupación, realizó observaciones y dibujos de lugares clave, especialmente los puentes de Waal. Con la llegada de las tropas aliadas durante la Operación Market Garden en septiembre de 1944, utilizó su conocimiento local para guiar a los aliados durante la Batalla de Nimega . [1]
Se dijo que desarmó los explosivos colocados en el puente Waal durante el combate, aunque no hubo testigos. Después de esto, regresó a casa y le dijo a su hermana "el puente está a salvo"; luego regresó a la unidad estadounidense y reanudó su labor de guía por la ciudad. Las investigaciones posteriores a la guerra no pudieron identificar con certeza a Van Hoof como el individuo que cortó los cables del puente, sin embargo, las pruebas circunstanciales respaldan la afirmación, y cuando los alemanes finalmente intentaron volar el puente, justo antes de su captura, sus intentos fracasaron.
Los miembros de la resistencia holandesa llevaban brazaletes distintivos para poder ser reconocidos como soldados. Sin embargo, los alemanes lo vieron como una provocación y no los reconocieron como combatientes.
El 19 de septiembre, van Hoof viajaba en el techo de un vehículo de reconocimiento Humber de la División Blindada de la Guardia Británica , guiando el vehículo desde la oficina central de correos hasta los soldados aliados que atacaban el puente ferroviario, cuando un cañón alemán de 2 cm abrió fuego, incendiando el vehículo. Cuando llegaron las tropas alemanas, la tripulación británica ya estaba muerta, pero van Hoof seguía con vida. Le quitaron su arma, sus documentos de identidad y su brazalete que lo identificaba como soldado oficial aliado. Lo golpearon y luego le dispararon en la cabeza.
A Van Hoof se le concedió póstumamente:
Después de la guerra, la Medalla de Honor al Valor del Nationale Padvindersraad, la organización paraguas de los Boy Scouts holandeses hasta 1973, pasó a llamarse Jan van Hoof-kruis en su memoria. [2]
Estos monumentos y tumbas están dedicados a Jan van Hoof.
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