El MS Jan Heweliusz fue un transbordador polaco construido en Noruega que llevaba el nombre del astrónomo Johannes Hevelius ( en polaco : Jan Heweliusz ) y que prestaba servicio en la ruta Ystad - Świnoujście . Fue construido en Noruega en 1977 y era propiedad de Polish Ocean Lines y operado por su filial Euroafrica Shipping Lines.
En la madrugada del 14 de enero de 1993, el Jan Heweliusz volcó y se hundió a 27 metros de profundidad frente al cabo Arcona, frente a la costa de Rügen, en el mar Báltico , mientras navegaba hacia Ystad con 64 pasajeros y tripulantes. [1] El accidente se cobró la vida de 20 tripulantes y 35 pasajeros. Nunca se encontraron diez cadáveres. Nueve personas fueron rescatadas. El hundimiento del Jan Heweliusz es el desastre marítimo más mortífero en tiempos de paz en el que se vio involucrado un barco polaco. [1]
En septiembre de 1986, el barco sufrió un grave incendio. No hubo heridos a bordo, pero el barco sufrió graves daños. El barco fue reparado recubriendo las zonas dañadas con 60 toneladas de hormigón, lo que aumentó el peso del barco y afectó peligrosamente a su estabilidad: al parecer se trataba de un método ilegal. [1] [2]
El 14 de enero de 1993, a las 04:10, el barco comenzó a escorarse debido a vientos huracanados de una velocidad estimada de 180 kilómetros por hora (50 m/s) o 112 mph. A las 05:12, el barco zozobró. Las olas alcanzaron los 6 metros de altura y se cancelaron los servicios de ferry en el cercano puerto de Sassnitz . Antes de hundirse, el Jan Heweliusz había estado involucrado en 28 incidentes, entre ellos colisiones con barcos pesqueros, escoramiento, fallo de motor y el mencionado incendio de 1986. Tuvo problemas de lastre y también dañó su casco en Ystad durante el atraque, pero no se informó de ello a las autoridades portuarias y solo se hicieron reparaciones provisionales. Zarpó con dos horas de retraso, con 10 vagones de tren de cinco países europeos a bordo.
La Cámara de Apelaciones Marinas de Gdynia atribuyó el accidente a las malas condiciones técnicas del barco, y al capitán, que murió en el accidente, también fue culpado por permitir que el barco navegara en tan malas condiciones para navegar.
En 2005, el Tribunal Europeo de Derechos Humanos de Estrasburgo dictaminó que la investigación oficial del hundimiento no fue imparcial y concedió 4.600 euros en concepto de daños y perjuicios a cada uno de los once familiares de las víctimas. [1]
El naufragio del barco se encuentra a una profundidad de 27 metros (89 pies) y es visitado frecuentemente por buceadores. [1]
En 2025, Netflix lanzará una miniserie de cinco partes basada en el desastre de 1993, titulada Heweliusz . [3] [4]
54°36′N 14°13'E / 54.600°N 14.217°E / 54.600; 14.217
